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Messaggio di smiley1081

E allora tanto varrebbe trasformare la Lido in una diramazione della B come la B1, e sostituire tutto con MA.300.

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Messaggio di marioon

D'accordissimo con Giovanni,è logico mandare i CAF della lido alla linea B ma in cambio bisogna ricevere qualcosa di decente.Andrebbero bene,a mio avviso,anche le MB100 ripulite e condizionate.

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Messaggio di 4692ATAC

Son 31 i complessi?sicuri che non ci sia qualche csdavere a magliana?


Ciao Omar, i treni in tutto sono 31 (mb 001 -126 e mb 301-362, quindi mb 0xx-0xx-3xx-3xx-0xx-0xx) nella mia ultima nalisi effettuata durante dicembre/ gennaio mi risultano 26 treni in
servizio, cioe' io ne ho visti 26, naturalmente non escludo che me ne possa essere sfuggito qualcuno, insomma, con beneficio d'inventario, credo che a 27/28 convogli dovremmo arrivare...

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Messaggio di marioon

D'accordissimo con Giovanni,è logico mandare i CAF della lido alla linea B ma in cambio bisogna ricevere qualcosa di decente.Andrebbero bene,a mio avviso,anche le MB100 ripulite e condizionate.
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Messaggio di smiley1081

Visto che dall'analisi dei pezzi recuperati si vede un punto in cui il metallo si espande verso l'esterno a fiore, bomba a bordo.

Visto come funzionano i missili aria-aria, il DC-9 sarebbe stato segato di netto in un certo punto, e segni del genere non sono stati trovati, questo perche' le schegge di una testata non si espandono sfericamente ma come un toro, per massimizzare in un unico punto i danni in caso di contatto con in bersaglio.

Per i terra-aria che son ben piu' grossi, come ad esempio i missili della serie Standard, del DC-9 sarebbe rimasti solo i coriandoli.

E quando parlano del fatto che la US Navy non ha mai fornito i tracciati RADAR della USS Saratoga, che era in porto a Napoli, se fossero stati accesi adesso ci sarebbero molti napoletani in meno, dato che non sarebbero mai nati per la sopravvenuta sterilita' dei padri.

Tra parentesi c'e' sempre da ricordarsi che in quel periodo la Libia era realmente finanziatrice di Carlos e di altri gruppi terroristici, e che l'Italia aveva fatto loro degli "sgarbi".

Se piu' tardi per Lockerbie e per il volo UTA e' stata provata la matrice libica degli attentati, perche' la magistratura italiana per Ustica non l'ha mai presa seriamente in considerazione?

Scusate, la ma questione l'ho sempre studiata a fondo. Ad esempio una volta praticamente soffocai dal ridere quando dei magistrati annunciarono trionfalmente di aver trovato i booster di un missile Standard (come se non ne fossero mai stati sparati in passato in tutto il Mediterraneo, durante esercitazioni) e poi si scopri' che avevano trovato delle sonoboe da guerra antisommergibile.

E, quando la USS Vincennes abbatte' il volo IR655, se ne accorsero tutti.

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Messaggio di Alex
Visti gli ultimi sviluppi le tue disinvolte certezze mi atterriscono.
E la morale di tutta questa discussione � che impossibile tenere una posizione obiettiva scevra da pregiudizi. Poi ci sono i pregiudizi giusti (i nostri) e sbagliati (quelli degli altri).

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Messaggio di atomino

Da un po' di tempo vedo che i CAF nonostante la pellicolatura che ha retto per parecchio, sono sempre più ricoperti di graffiti. Come mai? I graffitari hanno trovato una vernice indelebile o la pulizia esterna dei treni non si fa più?

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