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 [9700 - 9860 + 9861-9880 ] Temsa Avenue LF
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n/a
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Inviato il 19/08/2014 :  12:40:01  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Se è un suono che ha sempre la stessa intensità sono le ventole del condensatore A/C sul tetto, elettriche, mentre se con l'autobus fermo non si sente niente e sale insieme ai giri del motore è la ventola di raffreddamento, che sui bus va con l'olio del servosterzo, tenuto in pressione dal motore (sulle auto è in gran parte elettrica, sui camion è attaccata all'albero motore con un giunto che modifica la propria viscosità con la temperatura del motore).

Modificato da - n/a il 19/08/2014 12:44:04
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marioon
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4561 Messaggi

Inviato il 19/08/2014 :  12:40:03  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Dora west

A detta di un autista su BBN due vetture di quel lotto (appunto 9873 e 9874) hanno un cambio diverso dal normale ZF. Verificando le targhe su AdE risulta che il motore è lo stesso delle altre vetture.


Sul sito Temsa si parla solo di cambio ZF
http://www.temsa.com/AVENUE_LF.aspx
Come è possibile che non abbia lo ZF?
Si era rotto e l'hanno cambiato in casa Roma Tpl?
Ma non è pericolosa una cosa simile se il cambio non è stato omologato per quel motore?
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n/a
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3683 Messaggi

Inviato il 19/08/2014 :  12:46:19  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Bisognerebbe salirci, ascoltare il motore e vedere il quadro, in genere la marca del cambio è scritta sul quadro vicino ai pulsanti delle marce.

Comunque, Francesco, sul sito ufficiale riportano un motore Cummins Euro 6, mi sa che è la versione più nuova... io vedrei qua:

http://www.bustocoach.com/it/content/temsa-avenue-12-metri-urbano-classe-i-3-porte

Sembra che il Voith sia un'optional associato al motore Cummins (anch'esso optional) di cilindrata e potenza più piccole, anche perché il Voith ha due marcie in meno...

Modificato da - n/a il 19/08/2014 12:58:55
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marioon
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4561 Messaggi

Inviato il 19/08/2014 :  13:01:08  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Uhm,ok.
Quindi si presume che anche il motore sia il Cummins e non il DAF.
Calcolando che tanto i mezzi sono limitati a 70 KM/H (purtroppo) un motore di cilindrata minore va ugualmente bene...
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n/a
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3683 Messaggi

Inviato il 19/08/2014 :  13:03:23  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Sì, ma su AdE risulta un motore 9186 cc mentre il Cummins è un 6.7 L... questo a meno che sia stato cambiato anche il motore con tutte le trafile associate...

Modificato da - n/a il 19/08/2014 13:04:36
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n/a
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21316 Messaggi

Inviato il 20/08/2014 :  21:21:53  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Dora west

Bisognerebbe salirci, ascoltare il motore e vedere il quadro, in genere la marca del cambio è scritta sul quadro vicino ai pulsanti delle marce.


Veramente sta scritto proprio vicinissimo ai pulsanti delle marce...
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n/a
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3683 Messaggi

Inviato il 20/08/2014 :  21:49:56  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Ci sei salito? C'è "Voith"?
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n/a
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21316 Messaggi

Inviato il 21/08/2014 :  12:58:44  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
No.
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n/a
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21316 Messaggi

Inviato il 23/08/2014 :  16:46:51  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Confermo che la 9873 di Troiani ha il Voith, e le ventole che dicevo io sono dell'A/C accesa.
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n/a
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3683 Messaggi

Inviato il 23/08/2014 :  17:21:54  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Quindi il sound del motore è differente? Si sente forte il cambio che strilla oppure si sente solo il fischio in frenata?
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n/a
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Inviato il 23/08/2014 :  19:18:44  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Da casa non senti nulla, è silenziosissima, devo solo provarla senza A/C, mi metto dietro e vi dirò.
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kainash1
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
3509 Messaggi

Inviato il 31/08/2014 :  08:30:39  Guarda il profilo di  Visita il Sito di kainash1  Rispondi Citando
9779 come 557, capolinea Cardinali:

https://maps.google.it/?ll=41.87439,12.545764&spn=0.00287,0.005284&t=h&z=18&layer=c&cbll=41.874377,12.54562&panoid=SyCPyNbU5ismfvsxO7RRkg&cbp=12,67.1,,1,-0.21
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n/a
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21316 Messaggi

Inviato il 31/08/2014 :  14:45:52  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Sulla serie 9861-9879 si può circolare anche senza blocca porte...

Modificato da - n/a il 26/10/2014 18:42:11
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alessio.asroma
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

Lazio
163 Messaggi

Inviato il 08/09/2014 :  08:38:22  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Mirko7270

I Man in realtà è da un mese circa che circolano solo la notte. Non vedrete più i Citaro di Troiani il giorno, perché sul 554 e 044 ci saranno solo Temsa, i Citaro saranno esclusivamente utilizzati per i notturni e/o per scorta in caso di guasto al Temsa. I Man per ora rimarranno solo sui notturni per svariati anni.



È settembre inoltrato e i citaro di Troiani continuano a circolare indisturbati sullo 044!!! Ci hanno ripensato?

Alessio
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n/a
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21316 Messaggi

Inviato il 08/09/2014 :  10:20:29  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Inoltrato non credo proprio, siamo solo agli inizi. e Cmq mi sà che settimana prossima con l'inizio delle scolastiche i Temsa presumo debbano prendere servizio ufficiale al 044, ma cmq i Citaro vanno più che bene, può darsi preferiscono lasciarci i Citaro, ma settimana prossima dovranno per forza metterci almeno un Temsa, sennò non ce la faranno con i notturni, a meno che, se sono intelligenti, 4 citaro se la fanno fino 23, 23.30, 23.40 e 00 e 2 temsa li mettono fino alle 20 e 12.40 (orario al dep).
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