in effetti secondo me è più facile che abbiano invertito i portelloni dopo qualche lavoro e, una volta accortisi dello sbaglio, hanno ritenuto più veloce correggere i numeri piuttosto che smontarli ed invertirli
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
cominciano i problemi anche per i display di queste vetture. ieri la 4395 sul 490 col display anterirore ko, oggi la 4199 sul 780 con quello laterale spento
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
potrebbero essere le vibrazioni prodotte dai crateri lunari di cui sono costellate le strade romane? Magari con il peso delle bombole le vibrazioni aumentano
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Inviato il 26/01/2015 : 13:27:44
Puo' essere... Cmq anche i serie roma (almeno i 12m) hanno problemi con i display posteriori..
Tor Sapienza e Tor Pagnotta sono le uniche rimesse dotate di rifornimento del metano. In pratica vanno a Tor Pagnotta, riforniscono e rientrano a Portonaccio. Idem Collatina quando ha avuto in prestito i CNG di RTP e RTS (per quest'ultima compresi anche Citelis): a fine corsa rientravano nei depositi di assegnazione della vettura, rifornivano e poi rientravano nel deposito di appartenenza.
Ciascuna rimessa ha un dato numero di autisti, quindi se ha vetture in eccesso ma non altrettanti autisti deve prestare vetture alla rimessa che ha carenza di vetture ma autisti sufficienti.