Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
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Inviato il 18/04/2014 : 00:14:06
Tutto bene quel che finisce bene.. e' vero che sono rischi che si corrono quando si effettuano i lavori, pero' in ambito atac non c'e' nulla che fili liscio....
glnstefer
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
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Inviato il 18/04/2014 : 08:53:31
Ma come hanno scelto queste società ? So che non è un Opera Vianini .... Jonio a Parte confrontando con la B1 si Vede !
************************ !!FUCK RUSSIA!! ************************ Vi ricordo che il dominio è stato rinnovato fino a novembre 2026 e che eventuali offerte sono sempre ben gradite! #9829; € #9829;
Chiedo ancora la stessa domanda sperando di avere risposte esaustive. Ma secondo voi, la metro c servirà a qualcosa o sarà un flop? Ci saranno passeggeri? I convogli caricheranno o viaggeranno sempre vuoti? Secondo voi, la tratta San Giovanni-Clodio avrà un senso? Io ho l'impressione che le stazioni siano in zone con poca utenza... Il tratto Pantano-Grotte Celoni sembra nel deserto... La stazione Due Leoni è nel mezzo del nulla davvero...
l'apertura dipenderà dal termien dei collaudi e dal parere positivo di USTIF
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glnstefer
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
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Inviato il 27/04/2014 : 22:05:52
continuo imperterrito a pensare che dopo Piazza Venezia è meglio che la C punti vero Trastevere , Portuense e Magliana : sarebbe molto più utile che ple Clodio dove ricalcherebbe una parte della A ....
Basterebbe un tram su viale Marconi per risolvere la questione traffico in zona.La C con fermate come Chiesa Nuova e San Pietro sarebbe utilissima!Sarebbe ottimo averla per il giubileo 2025(pura utopia)