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n/a
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993 Messaggi |
 Inviato il 17/10/2012 : 17:28:35
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Messaggio di Giovanni P
No, le 2 fermate dovrebbero "sfiorarsi", con la metro C che si ferma "dopo" il Colosseo (verso via Cavour), ma è stato promesso un sottopassaggio di collegamento
E quindi, a meno che il sottopassaggio di collegamento non sia l'unica uscita della C, questa linea avrà bisogno delle sue proprie uscite, quindi il vantaggio che hai indicato di poter utilizzare le uscite della B non si materializzerebbe affatto. |
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l_pisani_54
Capo Stazione
1193 Messaggi |
Inviato il 17/10/2012 : 18:17:55
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Non so quanto possa essere sgombra da reperti romani la zona dell'Amba Aradam, considerando l'ubicazione rispetto alla città romana, sicuramente se proveranno a venire in superficie tra Via dei Fori Imperiali e Via Cavour, uscirà fuori l'ira di Dio.
Non so se tecnicamente sarebbe possibile, ma venire in superficie usando la stazione della B, fatta dal pelato che faceva andare i treni in orario, potrebbe essere l'unica maniera per venirne a capo.
Uno dei pochi vantaggi dei dittatori e che se il sovrintendente si oppone, se ne nomina immediatamente un altro.
Quando c'era lui, caro lei  ...
E non vedo perché a Piazza Venezia debba essere più semplice che all'Argentina.
Comunque vada, la realizzazione della parte centrale della linea C, la vedo molto ma molto spinosa, in un paese dove ognuno può mettere i bastoni tra le ruote e tutti pensano soltanto ai propri interessi.
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36529 Messaggi |
Inviato il 17/10/2012 : 19:09:43
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| A Piazza Venezia due uscite saranno verso SS. Apostoli, e non ci dovrebbero essere problemi. Per le altre due giravano varie ipotesi...in teoria dovrebbe sorgere di fronte al Vittoriano, al termine di Via dei Fori Imperiali, dove effettivamente c'è il cantiere e dove la zona dovrebbe essere stata abbastanza bonificata. Per la fermata Amba Aradam l'ubicazione è verso Porta Metronia, più o meno dove sono i giardinetti. Dopo Chiesa Nuova una fermata dovrebbe sorgere alal fine di Corso Vittorio, lì c'è il tevere ed i muraglioni, quindi dovrebbe essere Ok...Ottaviano sfrutti le uscite della Metro A...dopo vai tranquillo. Il problema è che al momento non è finanziata neanche la progettazione. E se ne riparlerà con il prossimo governo e la prossima giunta comunale, |
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4591 Messaggi |
Inviato il 17/10/2012 : 19:39:15
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| Concordo sul fatto che la tratta è stata definanziata per motivi politici. Concordo anche sul fatto che ci vorrebbe una fermata alla fine di corso Vittorio,nei pressi di via Paola. Se poi ci sono tutti questi problemi sulla tratta sotto corso Vittorio,via libera alla TVA al più presto,almeno si decongestiona l'asse con la domanda di Tpl fra le maggiori di Roma! |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36529 Messaggi |
Inviato il 17/10/2012 : 19:40:24
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| marioon, la fermata dovrebbe proprio sorgere a Via Paola! |
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n/a
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1574 Messaggi |
Inviato il 17/10/2012 : 21:48:27
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quote:
Messaggio di marioon
Una domanda:Ma se non ci sono i soldi allora non sarebbe stato meglio meglio partire da Clodio e poi tornare indietro?In fondo lì già c'era una ferrovia...
Sai che hai proprio ragione quoto in pieno |
 MA 100 |
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n/a
deleted
2338 Messaggi |
Inviato il 17/10/2012 : 23:39:26
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| Anche se secondo uno studio dell'ordine degli ingegneri il tratto oltre Ottaviano è sovradimensionato come è sottodimensionato il tratto della metro D verso Trastevere: il suggerimento era di fare la metro C: Pantano-S.Giovanni-Venezia-Trastevere-Eur e la D Ionio-Fiume-Venezia-S.Pietro-Cassia |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36529 Messaggi |
Inviato il 18/10/2012 : 00:10:17
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| Oddio...la Metro sotto Piazza Fiume...intrigante!Cmq tranquilli, già sarà un miracolo se si arriverà ad Ottaviano |
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PilotaDD
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
190 Messaggi |
Inviato il 20/10/2012 : 21:40:55
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quote:
Messaggio di ferpas
quote:
Messaggio di marioon
Una domanda:Ma se non ci sono i soldi allora non sarebbe stato meglio meglio partire da Clodio e poi tornare indietro?In fondo lì già c'era una ferrovia...
Sai che hai proprio ragione quoto in pieno
su questo si è discusso per anni...
sembra che i colpevoli siano stati due, la Regione Lazio che promise soldi in cambio di una linea che partisse da Pantano-Montecompatri, e l'allora sindaco che così poteva far partire i lavori in modo facile e poco dispendioso (trattandosi di rifare una linea per lo più esistente e in superfice), rimandando le rogne a dopo...cioè ad adesso... |
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4591 Messaggi |
Inviato il 20/10/2012 : 22:33:03
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Ecco cosa succede a non seguire il detto "non rimandare a domani ciò che potresti(e dovresti,aggiungo io) fare oggi" |
Modificato da - marioon il 20/10/2012 22:33:16 |
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matteoppp
Ausiliario
34 Messaggi |
Inviato il 21/11/2012 : 13:02:15
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| Possibile che sul sito di Romametropolitane c'è da due mesi questa situazione?:"Il programma di completamento delle tratte successive già programmate, da Parco di Centocelle e Fori Imperiali/Colosseo, è attualmente in corso di revisione per quanto riguarda la definizione delle fasi relative alle prove funzionali e al pre-esercizio".E sul sito di Metrocspa non si dice nulla, i giornali non ne parlano, il Comune di Roma sembra non avere interesse a saperne di più (o, meglio, mi sembra evidente che abbia interesse a non far sapere che ciò che sa..). Insomma, chi ne sa qualcosa sui nuovi tempi??? |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36529 Messaggi |
Inviato il 21/11/2012 : 13:32:52
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| Se tutto va bene si parla di primavere 2013 per la tratta fino a Parco di Centocelle. Deve terminare la formazione del personale della sala di controllo...dopodichè, quando l'USTIF "sarà comoda" autorizzerà il pre.esercizio. Dopo circa 45 giorni se tutto è Ok la linea apre. Considerate che a Milano, per la MM5, è arrivato oggi l'Ok dell'USTIF ai collaudi. |
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matteoppp
Ausiliario
34 Messaggi |
Inviato il 22/11/2012 : 11:15:32
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| Quindi,considerati i tempi questi tempi (formazione e USTIF), tu dici primavera 2013 per la prima tratta. E per quella fino a Lodi (con conseguente, si spera, risistemazione di via La Spezia)? |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36529 Messaggi |
Inviato il 22/11/2012 : 12:16:52
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| Fino a Lodi se tutto va bene autunno 2013....ma può anche darsi che ATAC decida di aprire tutto insieme.....chissà.....cmq sarà il nuovo sindaco ad inaugurarla... ^-^ |
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matteoppp
Ausiliario
34 Messaggi |
Inviato il 22/11/2012 : 12:40:35
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| Vabbè autunno 2013,a questo punto, mi sembra già una proiezione ottimistica. Ma, aldilà di quello che si dice o si sente dire, non c'è al momento nulla di scritto, in termini programmatici, per queste prossime (speriamo) aperture.. |
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Linea C (2)
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