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Discussione |
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Gamla Stan
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lombardia
496 Messaggi |
 Inviato il 14/02/2011 : 20:36:35
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| In generale chi progetta con policarbonato o grandi vetrate dovrebbe anche pensare alla possiblità di fare la pulizia in modo efficace ed economico. |
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hondacbr1962
Ausiliario
44 Messaggi |
Inviato il 14/02/2011 : 21:18:05
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.... mi ricordo quando,dopo alcuni mesi che aprirono la linea A una mattina trovarono ad Ottaviano delle scritte sul travertino vicino alle scale d'uscita... si grido' allo scandalo, era l'inizio...
i vetri del ponte Nenni furono rotti e ci sono voluti molti anni prima che li sostuissero...
Mettetevi l'anima in pace quando aprira' sara' gia' tutto imbrattato e prima che puliranno km di paratie antirumore in poli
qualcuno pensera' a sostituirle con bei muri... |
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PilotaDD
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
190 Messaggi |
Inviato il 14/02/2011 : 23:33:22
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quote:
Messaggio di Gamla Stan
Quel capolinea a San Giovanni dal 2013 al 2016 a me sembra terrificante. Non riesco a immaginare una linea A che da sola possa reggere l'impatto dell'innesto della linea C. Anche se il rifacimento di Termini aiuterà molto tutta la linea.
ma accidenti, almeno iniziassero ( e magari finissero) i lavori per Pigneto FS avrebbe un senso tutto ciò creando un minieffetto rete con la FR1 anche prima del 2016...
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Modificato da - PilotaDD il 14/02/2011 23:38:19 |
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n/a
deleted
2338 Messaggi |
Inviato il 15/02/2011 : 11:03:04
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| Per pulire l'interno delle barriere anti-rumore "basterebbe" avere un mezzo apposito (anche un unimog strada-rotaia). Questo per il discorso del "rosso freno". Per i graffiti esterni è più difficile meccanizzare il tutto... Forse con un braccio telescopico.... Certo se si instaurasse un circolo virtuoso (al primo graffito esce il mezzo pulitore) i graffitari perderebbero la voglia di dipingere, ma noi siamo abituati più a circoli viziosi vedi vagoni metro B. Mi viene in mente che sulla Flaminia andando verso il GRA dal centro su un sovrappasso c'è una dedica amorosa che starà lì da così tanto tempo che l'interessata oramai sarà morta di vecchiaia! |
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Gamla Stan
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lombardia
496 Messaggi |
Inviato il 15/02/2011 : 19:54:05
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| Per la cronaca, il circo virtuoso anti-graffiti della metro di New York è stato molto semplice, almeno per quanto riguarda i treni: nessun treno graffitato poteva circolare fino ad essere stato pulito. Dopo poco tempo i graffitari hanno smesso di prendere di mira i treni. |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15970 Messaggi |
Inviato il 16/02/2011 : 09:18:32
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invece qui la ricetta è al contrario: a forza di graffittare i nuovi graffiti sovrapposti ai vecchi si vedono poco e sperano passi la voglia...
mah... |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Gamla Stan
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lombardia
496 Messaggi |
Inviato il 16/02/2011 : 20:54:03
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Come dice la pubblicità,.....sagace!
Il degrado del degrado per scoraggiare i degradatori stessi. |
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n/a
deleted
1574 Messaggi |
Inviato il 16/02/2011 : 21:22:39
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| bella trovata mi piace |
 MA 100 |
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Kikko90
Ausiliario
70 Messaggi |
Inviato il 17/02/2011 : 01:26:58
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15970 Messaggi |
Inviato il 17/02/2011 : 11:05:28
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| le ragazze corrono... |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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carrozza
Ausiliario
56 Messaggi |
Inviato il 21/02/2011 : 22:26:09
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ragazzi, le tbm volano!
l'aggiornamento al 20 febbraio dice
TBM 1 BIS 1214 metri
TBM 2 BIS 878 metri
rispetto all'aggiornamento precedente, stanno viaggiando 20 metri al giorno!  |
Modificato da - carrozza il 21/02/2011 22:26:59 |
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n/a
deleted
3045 Messaggi |
Inviato il 21/02/2011 : 22:47:16
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| Per la cronaca stanno vicino al pigneto, settimana + settimana - |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
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PilotaDD
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
190 Messaggi |
Inviato il 21/02/2011 : 22:54:31
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| a proposito di Pigneto...chi sa che fine ha fatto il progetto di metterci anche una fermata della FR1? |
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Davio
Capo Stazione
Lazio
1094 Messaggi |
Inviato il 21/02/2011 : 23:33:32
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| Io mi chiedo..esiste un progetto? Non ho mai trovato su internet un progetto di Pigneto RFI...che oltretutto in teoria sarebbe quasi arrivata l'ora di far partire i lavori per la costruzione della citata stazione |
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n/a
deleted
2338 Messaggi |
Inviato il 22/02/2011 : 00:30:10
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| Il progetto c'era quando si parlava di costruire 2 gallerie a doppio binario (una per i treni a lunga percorrenza/merci una per i treni metropolitani) realizzate con tecnologia TBM tra San Lorenzo e Ostiense, che avrebbe aggiunto nuove fermate a Pigneto (in corrispondenza della fermata metro C) e Zama. Al posto della ferrovia avrebbero costruito la famosissima nuova tangenziale (che permetterebbe di eliminare la sopraelevata di San Lorenzo e via Prenestina e avrebbe evitato l'affossamento a S. Giovanni. Questa strada sarebbe stata coperta e in superficie la C.ne Casilina sarebbe diventata un viale alberato con in mezzo il tram (per collegare via Prenestina con la "nuova" linea di via Casilina, in sostituzione della Roma-Pantano). Se ne parla nel video sul progetto Urbis (pieno anche di varie proposte sempre più folli....) che si dovrebbe trovare sul tubo. Che cosa rimanga di questo progetto (lodevole certamente) non ne ho proprio idea! |
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Linea C (2)
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