forse indicatore di fermata luminoso? forse sono state apportate modifiche all'impianto di climatizzazione perchè la B ha il tratto esterno che se non sbaglio aveva dato problemi all'impianto di condizionamento della lido...
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ha quindi avra un po di potenza in meno infatti le MB sono tutte motrici e hanno uno spunto in partenza superiore ai caf
Non puoi semplicemente confrontare il numero di motori, devi anche vedere che motori ci sono. I CAF della Lido sono depotenziali a livello di potenza brutta i CAF sono più potenti dei MB quindi credo che anche ad accelerazione iniziale siano più prestanti.
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria". Camillo Benso Conte di Cavour [...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria". Camillo Benso Conte di Cavour [...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS
Modificato da - n/a il 16/10/2009 00:48:29
righeira
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
ma è in servizio o no? perchè nell'altro topic si dice che è in servizio....
righeira
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lazio
426 Messaggi
Inviato il 26/10/2009 : 16:37:32
in servizio passeggeri non credo. Sta effettuando le prove tecniche e deve cmq fare 5000 Km di pre esercizio prima dell'immissione in linea per servizio passeggeri!