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Discussione |
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Luca -RM
Capo Stazione
1433 Messaggi |
 Inviato il 20/04/2015 : 16:16:46
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Concordo totalmente con Omar!
Con la dialettica si fanno progressi, non certo con queste sparate senza senso.
Devo però capire se è lui che è cionco de cervello o il suo ufficio comunicazione. |
Luca |
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l_pisani_54
Capo Stazione
1175 Messaggi |
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Luca -RM
Capo Stazione
1433 Messaggi |
Inviato il 20/04/2015 : 17:41:47
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| Davanti all'uscita del sindaco e, purtroppo, alla dichiarazione un po' fumosa di atac, deve essere ... scaturita qualche nuova e buona fonte. |
Luca |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 20/04/2015 : 18:03:36
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| Atac che investiga su se stessa, ingaggiando un fonico, è' veramente cool :) |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36344 Messaggi |
Inviato il 20/04/2015 : 20:12:04
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| No, vabbè, ingaggiano un fonico? Perché non sanno chi c'era in turno alla DCT? No, vabbè....stavolta son davvero indifendibili...Per quanto riguarda la scala gerarchica, credo che sopra al DCT ci sia solo il direttore d'esercizio...Perché cmq è il DCT ad essere responsabile della circolazione (e degli AdS). Per capirci di più servirebbe un organigramma aziendale... |
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Luca -RM
Capo Stazione
1433 Messaggi |
Inviato il 21/04/2015 : 07:32:07
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Direttore di esercizio ...
mmmmaaah pure lì stiamo messi male eh eh eh |
Luca |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
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l_pisani_54
Capo Stazione
1175 Messaggi |
Inviato il 21/04/2015 : 10:05:08
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Non capisco. I tempi tecnici, cioè le manovre in deposito, prenderebbero la metà, 3 delle 6 ore del turno?
Ma che dovrebbero mai fare nel deposito? Non credo che si mettano a giocare.
Agganciare e sganciare? Ma i treni, a meno di problemi tecnici, sono già composti, quindi la mattina, al momento dell'entrata in servizio, si tratta solo di qualche minuto a convoglio.
E poi questi tempi tecnici ci saranno sicuramente la mattina presto all'apertura e la sera con la chiusura, chi prende servizio durante il giorno, in molti casi darà semplicemente il cambio ad un collega che smonta.
Nell'articolo si dice anche che l'azienda non avrebbe valutato bene la portata dello sciopero. Ma se molti macchinisti, in servizio PRIMA delle 8,30 non si sono presentati, vuol dire che si sono dati malati? Devo dedurre che sia stato un escamotage per fare sciopero senza perdere soldi?
Mi sembra tutto molto strano.
Comunque, prima delle 8,30 il servizio doveva essere normale e l'Atac, visto che non è certo la prima volta che c'è uno sciopero, sicuramente doveva essere preparata al fatto che avvicinandosi l'ora dello sciopero si sarebbero concentrati parecchi passeggeri.
Vedremo come andrà a finire. |
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sasib
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
Lazio
218 Messaggi |
Inviato il 22/04/2015 : 01:07:54
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| Ma io non capisco come mai si continui a parlare di macchinisti, compensi faraonici, orari ridottissimi ecc...ecc... , tutte cose che vi raccontano e che voi prendete come sacra verità, quando mi sembra evidente che tutto ciò non centri assolutamente nulla con quanto accaduto venerdì scorso. |
Macchinista ex Met.Ro.
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Modificato da - sasib il 22/04/2015 01:08:43 |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36344 Messaggi |
Inviato il 22/04/2015 : 01:24:06
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Dunque...sarebbe bello avere qualche info in più dagli insider..cmq, la sparata di Marino è tipica del suo genere...dire che i treni li agganciano e li sganciano in deposito è una vaccata pazzesca...forse ai tempi della MA100 si...i CAF direi proprio di no.
Sulle ore lavorate....a me non sembra che ai capolinea ci siano attese lunghissime...quindi sti famosi tempi tecnici...arrivi, disabiliti, fai tutti il treno, riabiliti e attendi che il DCT ti apre. se qualcuno fosse in grado di recuperare una Mini DV rovinata da oltre 10 anni di stoccaggio potrei scaricare il video fatto 10 anni fa, appunto a Garbatella...
Per quanto riguarda le stime di adesione allo sciopero.. me sembra che non vada comunicato con largo anticipo....
Secondo me c'è stato qualche ritardo, il bestiame ha assaltato la diligenza (c'è gente che la manderei a piedi...stasera una ragazza stava prendendo a calci le porte di un citelis sulla MA2 fermo al semaforo di termini per farsi aprire...e tutto solo perché semaforo era giallo e bus doveva fermarsi)si son creati ritardi e probabilmente in DCT o qualcuno si è fatto prendere da troppo zelo o è andato nel panico o più semplicemente ha ritenuto più sicuro fermare il servizio. La commissione non appurerà un bel niente...se è stata applicata una procedura codificata. Del resto in queste circostanze, o chiudi le stazioni 10 minuti prima, ma ce mandi gente della stazza di Kly#269;ko o lassi perde che è meglio...cmq, pure sottomarino tersilli, ogni tanto dovrebbe stare zitto...in queste circostanze è inutile fare i duri...che poi non scopri nulla e la gente ti spernacchia...bastava più semplicemente dire che il comune aveva chiesto ad atac una verifica sulla corretta applicazione di leggi e procedure. Punto. |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9678 Messaggi |
Inviato il 22/04/2015 : 10:28:49
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Omar su certi servizi , puoi obbligare il personale (al minimo) anche se c'è sciopero.
Da me capita e la presenza minima va garantita (come per gli ospedali etc etc etc).
Il problema da quello che si capisce che neanche sanno cosa è la presenza minima da garantire. |
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alex1976
Capo Stazione
2354 Messaggi |
Inviato il 22/04/2015 : 10:42:37
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| se il personale aderisce allo sciopero lo comunica un ora prima di prendere servizio,altrimenti è assenza arbitraria con tutto cio che ne consegue. giornalisti raccontano di stipendi da nababbi e poche ore lavorate (che poi dove sta scritto che vai in deposito a non lavorare per tre ore) per fomentare l'nvidia presente in molti-troppi viaggiatori,anche automobilisti solo perche il tranviere è reo di avere il posto fisso!frase ti pica:zitto te che puoi scioperare ,io non posso o peggio non lavoro,per cui mi rode e ti vogliofare lo scalpo!la politica dirige questi fatti seguendo il motto dividi et impera cercando di ottenere solo una cosa:l'abbassamento del costo del lavoro e riduzione dei servizi-tutti.purtroppo la massa è convinta che lo sciopero sia un privilegio per farsi il weekend lungo,in luogo di un diritto per esprimere dissenso pagato dalle tasche del lavoratore che vi aderisce.perchè i pennivendoli non raccontano come si arriva a certi stipendi?della qualità di vita scadente che fe l'autoferrotranviere?sveglia anche alle 2.30 del mattino vuol dire che la sera prima stai a dormì prima delle galline e se stacchi alle10 sempre alle 36-39 ore settimanali si deve arrivare-come tutti gli altri operai. |
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l_pisani_54
Capo Stazione
1175 Messaggi |
Inviato il 22/04/2015 : 12:27:56
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Infatti mi sembra che i giornali dicano un mucchio di castronerie, quando parlano di queste cose.
Gli autisti ed i macchinisti dei mezzi pubblici non possono imboscarsi come fanno spesso altri lavoratori, perché se l'autobus o la metro non cammina se ne accorgono tutti nel giro di 5 minuti.
Di sicuro è stata una giornata di follia e qualcosa mi dice che sia stata programmata.
I motivi, finché non si scopriranno i colpevoli possono essere molti:
1) fare il culo all'Atac per arrivare una privatizzazione
2) fare il culo alla giunta e a Marino
3) fare il culo al sindacato che ha indetto lo sciopero
ecc ...
Poi, che i macchinisti su un turno di sei ore, ne passino la metà a giocare con i trenini in deposito, mi sembra poco credibile, come pure lo stipendio di 3500 € al mese. |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9678 Messaggi |
Inviato il 22/04/2015 : 12:52:38
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Alex , l'azienda può imporre al personale la presenza (precettazione) , è una cazzata quella che si dice che uno può scegliere di scioperare come e quando vuole.
Il problema è che in atac non viene utilizzata.
Ovviamente la precettazione prevede una presenza ridotta al minimo.
Da me fanno cosi , e di solito invece di sparare nel mucchio chiedono chi non lo fa e lo precettano , lasciando liberi tutti gli altri di fare come vogliono.
I precettati se non si presentano sono passibli di ...... |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36344 Messaggi |
Inviato il 22/04/2015 : 20:42:45
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| Nel TPL mi sembra che la precettazione la possa decidere solo il Prefetto. Salvo che non si tratti di servizi dove sia obbligatorio un presidio minimo e quindi ci deve essere sempre e cmq del personale. Cmq oggi Improta ha annunciato trionfante che ha già trovato 9 colpevoli, con la solita tititera che almeno 4 sin son dati malati con certificato medico...A posteriori su cosa vuole indagare? Se quel giorno il macchinista mario rossi effettivamente aveva un attacco di cagozzo? Bah |
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