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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16025 Messaggi |
 Inviato il 29/08/2011 : 09:05:27
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comunque ieri treni a 3', per essere domenica di agosto niente male...
peccato solo che a causa del percorso limitato il sistema di annuncio vocale delle stazioni e le indicazioni visive erano disabilitate...
giacca se il titolo della discussione è LINEA A, tu perchè posti una domanda sulla B1? |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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n/a
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203 Messaggi |
Inviato il 29/08/2011 : 09:35:22
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| in servizio regolare! sapete se si vede qualcosa della linea c a san giovanni (intendo dall'interno della stazione) |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16025 Messaggi |
Inviato il 29/08/2011 : 10:12:14
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tanto per dare una idea dei nuemeri dall'operazione (ormai felicemente) conclusa!
DAl sito ATAC:
Torna regolare il servizio della linea A della metropolitana. Dalle ore 5.30 di lunedì 29 agosto, la linea rossa sarà in funzione lungo tutto il percorso tra Battistini e Anagnina.
Grazie all´impegno dei tecnici, i lavori connessi alla realizzazione del nodo di scambio tra le linee A e C nella zona di San Giovanni sono terminati con un giorno di anticipo, consentendo così già dall´alba di lunedì prossimo - in concomitanza con il rientro della maggior parte dei romani dalle vacanze - la ripresa della circolazione nella tratta interrotta Termini - Arco di Travertino. Il via libera definitivo ai treni è stato dato questo pomeriggio dopo il collaudo positivo delle opere sotterranee da parte degli organi competenti.
Il bilancio del mese di interruzione della metropolitana registra per Atac grandi numeri. Complessivamente i bus sostitutivi - che hanno collegato sino al 3 agosto Termini ad Anagnina e dal 4 agosto Termini ad Arco di Travertino - hanno effettuato oltre 35mila corse trasportando circa due milioni e centomila viaggiatori senza alcun disagio nonostante le dimensioni e la durata della chiusura della metro. Alla guida dei bus, ogni giorno, sono stati utilizzati mediamente 450 autisti, mentre lungo l´itinerario e ai capolinea - a dare il via libera alle vetture e gestire il servizio - si sono avvicendati 50 controllori e 10 coordinatori di superficie. Le linee sostitutive MA3 e MA4 hanno circolato con punte di 135 autobus in strada contemporaneamente per ridurre al minimo i disagi derivanti dalla chiusura di parte della metropolitana. Ai capolinea, inoltre, si sono avvicendati 20 assistenti alla clientela e altrettante guardie giurate. Sul fronte dell´informazione, insieme alla situazione in tempo reale pubblicata sul sito internet www.atac.roma.it, sono stati oltre tremila i messaggi trasmessi nelle stazioni della metropolitana: nelle stazioni aperte erano attivi display in prossimità degli accessi e cartelli informativi presso i tornelli, mentre agli ingressi delle stazioni chiuse erano disponibili tutti i dettagli relativi alle fermate dei bus sostitutivi.
Resta invariata la chiusura serale: dalle ore 21 - dalla domenica al venerdì - la metro A è sostituita dalle linee bus straordinarie MA1 (Battistini - Arco di Travertino) e MA2 (Flaminio - Anagnina). Tutti i giorni, nelle ore notturne, la metro A è inoltre sostituita dalla linea N1.
«Voglio ringraziare tutte le aziende coinvolte nella grande opera che si sta realizzando nel sottosuolo di San Giovanni - dichiara Carlo Tosti, amministratore delegato di Atac - i lavori si sono svolti con grande rapidità, consentendo di riaprire la metropolitana in tempo per le giornate nelle quali la città si torna a popolare. Un grazie va anche alla Direzione Trasporti della Regione Lazio e all´Assessorato alla Mobilità di Roma Capitale, che hanno permesso di espletare le pratiche burocratiche del collaudo in brevissimo tempo. I disagi sono stati molto limitati grazie alla efficienza dimostrata dalle strutture di Atac che hanno governato un imponente servizio sostitutivo e alla indispensabile collaborazione della Polizia Municipale - conclude Tosti - che ha permesso una circolazione estremamente fluida dei bus sostitutivi».
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colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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n/a
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1574 Messaggi |
Inviato il 29/08/2011 : 12:51:34
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| All'inizio ero un pò scettico sulla data di riapertura prevista, ma mi sono ricreduto, Atac ha mantenuto la promessa e devo dire che tutto è andato per il meglio. |
 MA 100 |
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n/a
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203 Messaggi |
Inviato il 31/08/2011 : 21:07:23
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| oggi ho preso il convoglio ma 363 quello con gli annunci di fermata in inglese e con la voce della metro b |
Modificato da - n/a il 31/08/2011 21:08:35 |
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n/a
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203 Messaggi |
Inviato il 31/08/2011 : 21:08:41
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| oggi stavo a vittorio e. direzione anagnina e il convoglio spegne quasi tutte le luci e il motore per 5 minuti, poi riparte come se nn fosse successo niente. che è stato?? |
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n/a
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368 Messaggi |
Inviato il 01/09/2011 : 09:02:13
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Interessante che abbia spento il motore
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www.busbusnet.com |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36660 Messaggi |
Inviato il 01/09/2011 : 09:10:02
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Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
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Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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n/a
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203 Messaggi |
Inviato il 01/09/2011 : 10:00:31
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| ah ma allora è una cosa strana! un mio amico invece diceva che gli era già successo un paio di volte |
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
8142 Messaggi |
Inviato il 01/09/2011 : 12:43:13
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quote:
Messaggio di lp9898
oggi stavo a vittorio e. direzione anagnina e il convoglio spegne quasi tutte le luci e il motore per 5 minuti, poi riparte come se nn fosse successo niente. che è stato??
Mancanza di alimentazione? |
Giancarlo |
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n/a
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4036 Messaggi |
Inviato il 01/09/2011 : 14:59:04
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| Non vedo come abbia potuto spegnere il motore, visto che, quando il convoglio è fermo, i motori per ovvi motivi non sono alimentati. |
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n/a
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203 Messaggi |
Inviato il 01/09/2011 : 16:06:27
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diciamo che "ha smesso di fare un rumore" che poi quando è ripartito è ricominciato.
Però la luce si è spenta, quindi pùò darsi si che non aveva più alimentazione |
Modificato da - n/a il 01/09/2011 16:07:43 |
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leo92
Ausiliario
Lazio
76 Messaggi |
Inviato il 01/09/2011 : 23:48:04
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...io ieri sera stavo a repubblica...nn mi ricordo l'ora...verso le 7 tipo...
sono sceso e c'era il treno fermo in banchina direzione anagnina...e è ripartito dopo un bel po'...tanto che più d qualche passeggero è sceso molto spazientito...in ogni caso il treno aveva alimentazione, era tutto acceso come una normale fermata...quindi il guasto avrà probabilmente riguardato solo il treno d vittorio e nn la linea...?!? |
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n/a
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4036 Messaggi |
Inviato il 02/09/2011 : 10:25:23
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Piccolo OT: visto che siamo su di un forum, possiamo evitare abbreviazioni e linguaggio da chat? |
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leo92
Ausiliario
Lazio
76 Messaggi |
Inviato il 03/09/2011 : 15:25:11
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| Scusatemi, sarà stata la fretta, d'ora in poi farò più attenzione alla forma. Purtroppo se scrivessimo ancora lettere e non solo sms non cadremmo in fastidiose degenerazioni della lingua scritta. In ogni caso, pur non frequentando, escluso questo interessantissimo forum, chat o altri spazi virtuali, immagino che la sintassi e l'ortografia utilizzate da molti miei coetanei internauti siano ben più libere. Grazie |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36660 Messaggi |
Inviato il 04/09/2011 : 02:23:15
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| Ma nelle ore serali non si potrebbe alzare la temperatura a bordo dei CAF? Oppure ATAC ha deciso che la gente deve colalssare? Si apssa dal caldo umido delle banchine (nell'AMLA non han pensato a mettere qualche ventilatore??) al freddo poalre a bordo...poi esci e se non sei rimasto stecchito in vettura resti stecchito come arrivi in banchina che torno nel caldo tropicale... |
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[ROMA] Linea A
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