| Autore |
Discussione |
|
marchetti625
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3809 Messaggi |
 Inviato il 26/12/2014 : 11:37:48
|
"RICOVERATA"...In gergo "ferroviario" i treni,ossia i "materiali"si ricoverano non si parcheggiano! Le auto si parcheggiano; i treni si ricoverano....Non te la prendere non penso a rampognarti,solo a preservare,se possibile,quel minimo di linguaggio ferroviario che appartiene a questo "mondo"...Prima che sparisca del tutto..."appiattito" nell'altro!
Max RTVT |
 |
|
|
alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 22/02/2016 : 22:18:24
|
Pongo una domanda a chi e' esperto di ferrovia, la " scricciola" 464 puo' tirare treni merci?
Per me non e' molto adatta, potro' sbagliarmi. |
***************************************
I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
|
|
|
|
Michele Ginanneschi
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
Toscana
280 Messaggi |
Inviato il 23/02/2016 : 09:00:29
|
| Ricordo di aver letto da qualche parte che una E464 nuova di fabbrica, una volta, andò al deposito di assegnazione (penso Bolzano), al traino di un merci di 1.300 tonnellate da Fiorentina di Piombino. |
L'impossibile non esiste. |
|
|
|
n/a
deleted
2338 Messaggi |
Inviato il 27/02/2016 : 14:10:31
|
quote:
Messaggio di alejandro.roma
Pongo una domanda a chi e' esperto di ferrovia, la " scricciola" 464 puo' tirare treni merci?
Per me non e' molto adatta, potro' sbagliarmi.
Nulla glielo vieta. Ovviamente con il peso e la potenza che ha, avrà una prestazione piuttosto ridotta |
Modificato da - n/a il 27/02/2016 14:19:08 |
|
|
|
alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 03/01/2018 : 16:57:11
|
| Mentre ero in treno e un altro ci ha affiancato con una 464 in trazione, era riportato che il CC ( cambio carrelli) della locomotiva viene svolto ad Ancona, a Roma non hanno la competenza per questa operazione? |
***************************************
I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
|
Modificato da - alejandro.roma il 03/01/2018 17:00:13 |
|
|
|
emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 04/01/2018 : 09:46:07
|
in giro per l'Italia ci sono 716 E464 delle FS, più 1 di TFT e 8 (se non sbaglio) di FER; penso si tratti dell'officina a cui è assegnata la manutenzione della macchina.
|
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
|
|
|
marchetti625
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3809 Messaggi |
Inviato il 04/01/2018 : 12:05:26
|
"Ragazzo che scrivi? Il cambio carrelli e' una delle operazioni piu' semplici che si possano fare! Su queste macchine poi e'veramente un gioco da ragazzi! Semplicemente a Roma Smi.to non e' previsto si faccia perche' la trama manutentiva non lo prevede in relazione alla maturazione della percorrenza e abilita gli altri impianti che hai giustamente citato. A Roma utilizzando il calaassi si esegue la sostituzione dei motori e la revisione del cinematismo di trasmissione,oltre quando occorre la sostituzione delle sale. Roma e' abilitata alle riparazioni medie su questi rotabili che sono anche di una certa complessita'sempre relativa rispetto al ciclo manutentivo delle reostatiche.
Max rtvt |
Modificato da - marchetti625 il 04/01/2018 12:06:53 |
|
|
|
n/a
deleted
2338 Messaggi |
Inviato il 13/01/2018 : 12:32:09
|
| ?!? Il CC - Cambio Carrelli è una attività che non si limita solo al cambio carrelli, ma contempla anche la revisione di altri componenti, nonché la riverniciatura, previo controllo dello stato della cassa ed eventuale riparazione. Per le E464 tale attività è prevista quindi nelle OMC (officine di manutenzione ciclica), sopratutto quella di Foligno, con qualche locomotore fatto a Porta Vescovo. L'IMC Ancona (Impianto manutenzione corrente), tuttavia, impianto di primo livello, è uno dei pochi che in caso di picchi di scadenze manutentive ha la forza lavoro e le attrezzature per svolgere tale attività, ovviamente appoggiandosi per la revisione dei componenti alle OMC o gli eventuali fornitori esterni |
|
|
|
alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 06/06/2019 : 15:41:20
|
Si dice che in Sicilia le 464 verranno adibite al traino degli Ic, in doppia trazione, quanto sia attendibile la notizia.
|
***************************************
I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
|
|
|
|
emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 06/06/2019 : 15:44:23
|
eh pare attendibile.
addirittura sembra con livrea IC!
invece sulla doppia trazione (simmetrica) non si è sicuri, dato che hanno traghettato qualche giorno fa una IC pilota (presumibilmente per dei test) |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
|
|
|
alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 06/06/2019 : 21:34:25
|
Le 464 sono predisposte per il telecomando delle carrozze pilota degli Ic?
Attualmente lo sono le 401,402B e i test effettuati con le 403. |
***************************************
I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
|
Modificato da - alejandro.roma il 07/06/2019 00:56:13 |
|
|
|
emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 07/06/2019 : 12:36:38
|
| le macchine in preparazione per i servizi IC hanno delle modifiche dedicate rispetto alla dotazione standard |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
|
|
|
alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 14/06/2019 : 18:00:37
|
http://www.ferrovie.it/portale/articoli/8558
Con l’immissione in servizio dei Pop, Rock, il numero delle 464 distolte dal servizio regionale aumentera’, fino alla conclusione della loro carriera potranno destinarle agli usi piu’ svariati.
Sono 700. |
***************************************
I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
|
|
|
|
emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 17/06/2019 : 09:22:59
|
come avevo anticipato le E464 al traino degli IC sono una realtà dal 10 giugno:
https://www.ferrovie.it/portale/articoli/8558
non mi stupirei di vederne un contingente impegnato all'estero (sulle linee in gestione Trenitalia), sulle ex concesse che rfi sta riassorpendo (tipo FCU o FSE) o su merci leggeri (come per un periodo hanno fatto le loro nonne E424, altra locomotiva leggera) |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
|
|
|
alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 17/06/2019 : 17:15:33
|
L'unico inconveniente nell'utilizzo delle è 464 è che è necessaria la giratura attraverso le piattaforme, essendo monocabina, come accadeva in passato con le locomotive a vapore.
C'è almeno una nota positiva in tutto questo, Rfi deve mantenere attive le piattaforme dove necessario. |
***************************************
I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
|
|
|
|
emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 17/06/2019 : 17:21:55
|
| infatti hanno riattivato quelle di messina e Palermo(e stanno capendo come fare a catania dove ancora operano le E656) |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
|
|
|
Discussione |
|
|
E464