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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
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 Inviato il 07/06/2018 : 17:47:26
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E' uscita una circolare che annuncia novità sui sistemi di circolazione della tratta che va da Valle dell'Aniene Mandela Sambuci e Guidonia Montecelio S. Angelo, tra le quali la dismissione dell'Ace a Tivoli, Palombara e Castel Madama etc
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Modificato da - alejandro.roma il 07/06/2018 17:47:47 |
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
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Inviato il 07/06/2018 : 22:04:50
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quote:
Messaggio di alejandro.roma
E' uscita una circolare che annuncia novità sui sistemi di circolazione della tratta che va da Valle dell'Aniene Mandela Sambuci e Guidonia Montecelio S. Angelo, tra le quali la dismissione dell'Ace a Tivoli, Palombara e Castel Madama etc
Si confermo.A partire dal 24 giugno p.v.soppressi gli ACE a Tivoli,Marcellina e Castel Madama,di conseguenza soppresso il B.E.M.ed attivato il B.C.A.,con ACCM e PP.presenziati a distanza,e nuovi segnali lungo tutta la tratta in questione.
A Marcellina si attiverà anche il sovrappasso pedonale,che eliminerà l'attraversamento a raso dei binari.
Inoltre,il III binario della stazione di Tivoli diviene tronco,con installazione di paraurti e relativo segnale impostato sul rosso permanente.
Quello che non ho capito è dove sarà ubicata la sede centrale del nuovo ACCM.A Roma?Ad Avezzano?A Sulmona?Sulla circolare non mi pare ci sia scritto nulla al riguardo....... |
Modificato da - Solitairwolf il 07/06/2018 22:05:18 |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 08/06/2018 : 09:09:26
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Il terzo binario e’ dove sostano i treni in arrivo da Roma, rendendolo tronco si aumenta la sicurezza del piano del ferro della stazione o e’ ininfluente?
Solo le stazioni in Abruzzo resteranno presenziate, a meno. di mutamenti futuri.
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16024 Messaggi |
Inviato il 08/06/2018 : 09:24:01
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sicuramente risparmi sulla manutenzione, tagliando uno scambio che non usi e che potrebbe rompersi causandoti comunque dei problemi e dei costi (in ferrovia vige la regola di eliminare tutto quel che non serve, perché tutto quello che hai deve funzionare perfettamente; in pratica è il principio ispiratore della "rete snella").
hai comunque altri binari passanti, che ti permettono precedenze.
anche nella tratta adriatica hanno "segato" tantissimi binari di precedenza, nelle stazioni non presidiate, proprio per ridurre i costi di esercizio.
e addirittura sull'AV hanno tolto alcuni PM (Posto Movimento) lasciando solo la possibilità di mandare da un binario all'altro il traffico eliminando le precedenze (di fatto pochissimo utilizzate)
certo, in caso di problemi di circolazione sei più "ingessato" con meno soluzioni possibili e tratti più lunghi di circolazione a binario unico, ma a conti fatti nel paesino dell'adriatico che conosco è successo mediamente una volta l'anno quindi la decisione presa ha molto senso |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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binario
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Umbria
601 Messaggi |
Inviato il 08/06/2018 : 10:19:39
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A proposito di rete snella, l'ultima volta che sono stato a Sulmona a fine aprile ho visto che hanno eliminato un binario (il 5 mi pare).
Vabbè che per il movimento attuale, bastano e avanzano gli altri.
invece volevo chiedervi, sempre a proposito di Sulmona.
Curiosando nel quadro orario ho visto che la mattina presto (fascia 6-7) partono due treni curiosi: San Benedetto del Tronto - Sulmona e Ancona - Sulmona (arrivo Sulmona tra le 9:30 e le 10:00), di cui non è previsto corrispettivo al ritorno. Ne sapete qualcosa? |
Modificato da - binario il 08/06/2018 10:20:35 |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16024 Messaggi |
Inviato il 08/06/2018 : 12:14:03
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il primo è l'erede del vecchio IC Amiternus, che collegava San Benedetto a Roma l'estate.
penso siano giri di materiale che ruota tra roma e le marche anche via ancona.
è un po' che non curioso tra gli orari ma qualche anno fa c'era un notturno da roma ad ancona che poi faceva un reg tra ancona e pescara e poi da pescara rientrava a roma |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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binario
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Umbria
601 Messaggi |
Inviato il 08/06/2018 : 13:48:23
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| Immagino che poi al ritorno sarà/nno spezzato a Pescara |
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binario
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Umbria
601 Messaggi |
Inviato il 08/06/2018 : 13:52:14
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| Ah tu dici che poi prosegue per Roma ... |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16024 Messaggi |
Inviato il 08/06/2018 : 13:53:36
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| non so però il triangolo roma - ancona - pescara è stato per anni un solo turno materiale |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
3816 Messaggi |
Inviato il 20/06/2018 : 16:03:02
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quote:
Messaggio di emipaco
forse la spiegazione semplice è che il segnale ancora non attivo sia da completare con l'apposizione del triangolo prima della sua accensione.
oppure devono fare lavori sul piazzale per modificare il piano binari (ma la vedo dura)
Mi correggo:il nuovo segnale che verrà attivato,a partire dal prossimo 24 giugno,è sempre quello del II binario,oltre che quello del I binario.
I segnali dei binari III e IV restano al loro posto,senza subire modificazioni.
La sede centrale dell'ACCM sarà a Roma Termini,lì dove si trova il DCO per la FL2,coi posti periferici "presenziati a distanza"a Tivoli,Marcellina e C.Madama. |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 20/06/2018 : 16:06:46
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| Mandela è rimasta l'unica presenziata ?? |
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
3816 Messaggi |
Inviato il 20/06/2018 : 16:07:55
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quote:
Messaggio di alejandro.roma
Mandela è rimasta l'unica presenziata ??
No.Sono ancora presenziate anche Roviano(forse solo in alcune fasce orarie,non ne sono pienamente sicuro) e Carsoli,oltre a Guidonia. |
Modificato da - Solitairwolf il 20/06/2018 16:08:34 |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 21/06/2018 : 15:28:21
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Non sono molto favorevole all'impresenziamento di stazioni di medie dimensioni come quella di Tivoli, non perchè si debba obbligare i DM a lavorare h 24.
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
3816 Messaggi |
Inviato il 03/07/2018 : 15:06:11
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A Carsoli sono in atto i lavori di realizzazione del sottopassaggio,di nuovi marciapiedi(quindi verrà dismesso l'attuale marciapiede ad isola sito tra i binari 1 e 2)e pensiline.I lavori in questione hanno comportato l'eliminazione del binario 3 di detta stazione,presumo definitivamente.
Dunque,nel medio lungo termine,anche Carsoli credo diverrà impresenziata,così come credo lo diventerà anche Mandela,dove i lavori sembrano quasi ultimati.Roviano,al momento,lo confermo perchè l'ho letto sul sito di RFI,è ancora presenziata.Probabile che anche qui il presenziamento scomparirà prima o poi,anche se di eventuale sovrappasso o sottopasso non c'è traccia. |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 04/07/2018 : 15:45:23
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Nel Lazio quante stazioni sono destinate a essere ancora presenziate in futuro?
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Linea Roma-Pescara 2