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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16024 Messaggi |
 Inviato il 24/11/2014 : 12:57:09
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| e quindi è pure di "diretto tracciato", manco deve fare cambio banco |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36657 Messaggi |
Inviato il 24/11/2014 : 13:06:47
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| Puoi fare servizi diretti Roma - L'Aquila o Castel di Sangro - L'Aquila o Castel di Sangro - Pescara. Per fare L'Aquila - pescara devi invertire la marcia (per lo stesso motivo potresti fare dei servizi Sora - L'Aquila) |
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Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
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Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 24/11/2014 : 15:42:15
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| La regione abruzzo è disposta a esercitarli?? |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36657 Messaggi |
Inviato il 24/11/2014 : 16:05:54
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| seeeeeeeeeee |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 24/11/2014 : 16:24:08
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| A quanto ho visto sulla fl2 la sosta di rito in attesa del convoglio in direzione opposta è rimasta, malgrado la presenza di un binario in più (3 est) rispetto ai due precedenti prolungati. |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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mazinga-80
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Umbria
525 Messaggi |
Inviato il 24/11/2014 : 17:02:33
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vabbè comunque questa tratta ferroviaria va rilanciata, perché al momento attuale non c'è sfida che tenga con i bus che dall'abruzzo fanno la spola verso roma. è una sfida impari, questa linea esclusa la tratta tivoli-roma secondo me perde ogni utilità poi, considerando che per le maggiori città abruzzesi ci sono servizi bus capillari ad ogni ora che da qualche anno vengono esercitate anche da autolinee private (es.prontobus, roma express)oltre alla società di trasporti della regione abruzzo l'arpa.
sarebbe curioso sapere come faranno a fare la tratta pescara-roma in 3 ore, considerando che la linea resta a binario unico fino a lunghezza. anche se loro nell'articolo dicono che taglieranno alcune fermate, si parla di migliorare la condizione impiantistica per aumentare la velocità, chissa forse investiranno in treni più veloci e performanti, ma ci sarà sempre il problema delle precedenze. voi cosa ne pensate? |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16024 Messaggi |
Inviato il 24/11/2014 : 17:43:02
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forse, un qualche raddoppio verso pescara...
perchè per quanto puoi velocizzare le deviate, col binario unico, ti devi comunque fermare!
e, ammesso e non concesso che ci riescano, faranno 1 o al max 2 treni al giorno in 3 ore, tipo il freccia argento di qualche anno fa del mattino da genova a roma in 3 ore tiratissime.
onestamente però, non ne vedo l'utilità e ancor meno la priorità, a fronte di altre tratte che andrebbero migliorate.
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colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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n/a
deleted
1315 Messaggi |
Inviato il 24/11/2014 : 17:55:40
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| nel 1990 la coppia di IC Gianicolo impiegava esattamente 3 ore nette tra Roma Termini e Pescara Centrale, fermando solo ad Avezzano (1 ora e 16 da Roma), Sulmona (2 ore e 10 da Roma, stesso tempo del bus di oggi) e Chieti...altri tempi, niente doppio binario, linea sgombra tra Tivoli e Roma, e zero concorrenza su gomma. |
www.stazionidelmondo.it (Aggiornato al 03/03/12) e su you tube http://www.youtube.com/user/stazionidelmondo |
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n/a
deleted
1315 Messaggi |
Inviato il 24/11/2014 : 17:59:12
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quote:
Messaggio di emipaco
...
ma di che raccordo parla, per l'aquila?!?
Forse, forse si è vagamente ipotizzata la costruzione di un raccordo tra Raiano e Pratola Peligna (RM PE); col regresso a Sulmona oggi il treno tra L'Aquila e Pescara non avrebbe senso. |
www.stazionidelmondo.it (Aggiornato al 03/03/12) e su you tube http://www.youtube.com/user/stazionidelmondo |
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mazinga-80
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Umbria
525 Messaggi |
Inviato il 25/11/2014 : 09:10:51
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guarda ti posso garantire che nella regione abruzzo non ci sarà mai alcun intervento di raddoppio di questa linea. e questo è stato ribadito più volte dalla regione.
da quello che ricordo una decina di anni fa quando si parlava dell'area metropolitana chieti-pescara venne fuori la storia del raddoppio soltanto nel tratto tra chieti-pescara che peraltro sarebbe stato di facile realizzazione visto che la linea è ampiamente pianeggiante e larga in quel tratto e quindi non avrebbe richiesto chissa quali grandi investimenti per la realizzazione.
poi non se ne face più nulla della realizzazione dell'area metropolitana e quindi è finita la storia del raddoppio di questa tratta.
anche qui tra pescara e chieti la fanno da padroni assoluti ed incontrastati i bus, ma certamente un collegamento veloce e rapido come quello del treno metropolitano tra le due città sarebbe stato un ottimo passo in avanti per ridurre l'inquinamento ed i mezzi su strada (ricordiamoci che pescara risulta tra le città più inquinate d'italia). |
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mazinga-80
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Umbria
525 Messaggi |
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mazinga-80
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Umbria
525 Messaggi |
Inviato il 07/01/2015 : 22:22:22
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secondo voi sarebbe possibile viaggiare tra pescara e roma in 2 ore e 30? sembrerebbe di si, leggendo su internet avevo letto la dichiarazione di un politico abruzzese che diceva che basterebbe mettere in servizio il pendolino nella tratta pescara-roma per dimezzare i tempi di percorrenza, senza dover far ricorso ad opere faraoniche come il doppio binario e l'individuazione di un nuovo tracciato.
secondo voi sarebbe fattibile una soluzione del genere? il pendolino potrebbe viaggiare su questa linea ferroviaria ad un solo binario e dimezzare i tempi di percorrenza? infine concludeva che secondo lui in questo modo tra roma ed avezzano si percorrerebbe in un ora, e da roma a pescara in due ore e mezza circa.
cosa ne pensate? |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36657 Messaggi |
Inviato il 07/01/2015 : 22:57:01
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| quale pendolino? I politici poi parlano, parlano, parlano... |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16024 Messaggi |
Inviato il 08/01/2015 : 09:43:09
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mazinga, considera anche che FORSE tecnicamente un etr potrebbe anche farcela, ma dovrebbe ricevere sempre segnale verde e viaggiare sempre alla velocità max ammessa sul quel punto del tracciato, quindi stiamo parlando di paralizzare il traffico dell'intera linea al suo passaggio. E' compatibile col traffico pendolare che gravita su roma?
poi, altra valutazione: quanti passeggeri deve trasportare un treno (e a quale prezzo del biglietto) per essere economicamente sostenibile?
probabilmente, rispondendo alle domande di cui sopra, ti renderai conto che non è fattibile... |
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mazinga-80
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Umbria
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Inviato il 08/01/2015 : 14:02:26
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ho capito, quindi tecnicamente anche se non è impossibile far circolare un etr su una linea a binario unico, tortuosa e lenta come la pescara-roma ci sarebbe la convenienza economica a far circolare un etr.
però se non erro sulla roma - ancona ci sono anche degli etr che effettuano questo tragitto, ed anche in questa tratta ci sono parte dei tracciati a binario unico. vabbè che cmq ogni linea fa storia a se, lì il tragitto è anche più lungo e poi attraversa 3 regioni e quindi muove anche più gente che utilizza quella linea. |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16024 Messaggi |
Inviato il 08/01/2015 : 14:13:43
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considera poi che la roma-ancona è molto più "popolata", nelle zone che attraversa e che ha tratti lunghi a doppio binario.
nella rm-pescara invece, tolto il tratto fino a Lunghezza, non c'è molto altro |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Linea Roma-Pescara 2