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Autore Discussione
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marioon
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4647 Messaggi

Inviato il 28/02/2014 :  13:57:10  Guarda il profilo di
La tecnica dell andare piano viene usata che si, vi porto come esenpio lo 01.Si va sempre a velocità bassissime, poi ogni tanto c'è qualcuno che va più svelto e guarda caso quando si arriva a Lido Centro o l autista smonta o la vettura va al deposito.Idem con lo 015, vanno pianissimo per metterci più di mezz ora e perdere una corsa, è innegabile.Cmq, Omar dimmi dove ho detto che sono tutti furbetti,, mi sembra abbia detto il contrario piuttosto :-)
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n/a
deleted

3683 Messaggi

Inviato il 28/02/2014 :  14:36:05  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di iencenelli
Dora molti di quei fattori noi non li conosciamo , e purtroppo ce la prendiamo con l'autista nel vedere un simile comportamento.
Però può capitare una volta , non 5/6/10 al mese.

Ad esempio il 334 ha degli orari fatti a cavolo.. passa quando non serve e non passa quando serve.
Dovrebbe avere passaggi ogni 15 minuti in coincidenza con la fm1 e ogni 30 la sera.
E in situazioni di treno in orario e rispetto della tabella del 334 , il treno arriva alle 21 e l'autobus passa alle 20.59 .


A Firenze le vetture Ataf montano lo stesso apparato del sistema satellitare SIGE, con molte peculiarità apparentemente assenti qui fra le quali il controllo automatico degli indicatori di linea che già risparmierebbe molti disguidi quando per esempio in entrambe le direzioni una linea ha la stessa fermata, ma la più importante sono le istruzioni video sul distanziamento delle vetture e sul rispetto degli orari. Con una funzione simile, coordinandosi con altri enti come FS, potrebbe essere possibile istruire l'autista sulla velocità da mantenere per evitare situazioni del genere come 1 minuto tra l'arrivo dell'autobus e quello del treno.

Lo so, guardo troppi film di fantascienza.
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36674 Messaggi

Inviato il 28/02/2014 :  15:14:59  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Dora, il satellitare se ben implementato sarebbe utilissimo,anche per dare informazioni agli autisti sui tempi e sulla velocità da tenere. ma questo implica tabelle decenti e non fatte coi piedi. Ad Ostia se corri arrivi con anticipi spaventosi....(e cmq ndò corri...ce stanno più buche per le strade di Ostia che crateri lunari)

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Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
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Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite!
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36674 Messaggi

Inviato il 28/02/2014 :  15:15:15  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
PS
http://roma.repubblica.it/cronaca/2014/02/28/news/trasporti_in_rosso_a_rischio_i_bus_in_periferia_da_marzo_niente_benzina_e_stipendi-79865756/

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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

10141 Messaggi

Inviato il 28/02/2014 :  16:58:03  Guarda il profilo di
ovvio Omar.. la tecnologia può aiutare tutti...
Ma dopo aver visto i gabbiotti vuoti e la falsificazione dei biglietti...
Siamo sicuri che a sta gente interessa il trasporto pubblico?
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore

3821 Messaggi

Inviato il 01/03/2014 :  09:57:53  Guarda il profilo di
http://www.ilmessaggero.it/ROMA/CRONACA/atac_comune_chilometri_fantasma_sprecopoli/notizie/548176.shtml
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

10141 Messaggi

Inviato il 01/03/2014 :  11:14:32  Guarda il profilo di
Mmm alcune cose scritte sono condivisibili , altre sono delle belle cazzate.
Mitica quella del software della Oracle per gestire i reclami :)
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marioon
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4647 Messaggi

Inviato il 01/03/2014 :  21:21:55  Guarda il profilo di
Ma i chilometri npn vengono pagati in base a quelli realmente effettuati?
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13094 Messaggi

Inviato il 01/03/2014 :  23:27:45  Guarda il profilo di
http://www.giornaledellumbria.it/article/article154901.html

Mi auguro e spero che l'Atac non venga ceduta, benché conciati maluccio.


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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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marioon
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4647 Messaggi

Inviato il 02/03/2014 :  00:02:33  Guarda il profilo di
"IL MESSAGGIOnHAI VECCHI AMMINISTRATORI "è la quinta essenza del
giornalismo...

Modificato da - marioon il 02/03/2014 00:06:15
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore

3821 Messaggi

Inviato il 02/03/2014 :  14:46:44  Guarda il profilo di
http://www.ilmessaggero.it/ROMA/CRONACA/atac_esuberi_debiti_tagli_linee/notizie/549832.shtml
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

10141 Messaggi

Inviato il 02/03/2014 :  15:31:53  Guarda il profilo di
L'idea del filobus non è male , ma gli devono cambiare percorso verso piazza fiume (cosi la sovrintendenza è contenta).
Quindi quali secondo voi saranno le linee a rischio (non taglio completo ma ridimensionate)?

Per me 490 492 495 87 85 sono sicuramente da tagliare
magari far lavorare il filobus tutta la notte (variandone il percorso)
A rischo vedo la n24 (puoi prolungare le ultime corse della 200 e le rientrate al deposito da mancini) , e parziale riduzione dell n4 ogni 30 minuti o sempre ogni 20 anche venerdi e sabato

Modificato da - iencenelli il 02/03/2014 17:05:06
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13094 Messaggi

Inviato il 02/03/2014 :  15:48:55  Guarda il profilo di
E' la riproposizione di un articolo uscito in precedenza a cui hanno apportato qualche modifica, in sostanza nulla di nuovo o di più approfondito.


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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

10141 Messaggi

Inviato il 02/03/2014 :  16:25:10  Guarda il profilo di
In effetti , anche a me è sembrata una notizia riciclata..
Non doveva uscire questo fine mese la proposta della nuova rete?

Modificato da - iencenelli il 02/03/2014 18:55:40
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marioon
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4647 Messaggi

Inviato il 02/03/2014 :  16:30:05  Guarda il profilo di
496 291 590 650 sono a fortissimo rischio
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

26619 Messaggi

Inviato il 03/03/2014 :  00:24:39  Guarda il profilo di
Le linee cs da 1 a 13 le faranno???....
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