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n/a
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3045 Messaggi |
 Inviato il 03/06/2010 : 02:32:25
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| Doh! Avevo guardato, ma nella versione che avevo tra le mani non l'avevo trovato. La cosa strana e che ora sto riguardando e non solo lo trovo, ma i disegni sono anche diversi :| misteri di RFI... |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
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Macaco
Capo Stazione
1674 Messaggi |
Inviato il 03/06/2010 : 09:15:42
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Dovrei essere più comprensivo nei confronti degli appassionati, ma alle volte la mia pignoleria prevalica lo spirito pastorale del Don. Il fatto è che i particolari tecnici o lo spirito di una norma regolamentare hanno differenze valenze per chi affronta le questioni solo da un punto di vista ludico e chi, invece, le deve applicare per "lavoro" nel rispetto della sicurezza.
Ritornando a quelle "letterine" ed alla loro importanza mi rammento che pervenivano all'ufficio telegrafo di Messina, tramite telescrivente dalle stazione di Napoli, Palermo e Catania, le composizioni complete (con le rispettive sezioni) dei treni viaggiatori da traghettare. Le composizioni, però, oltre ai dati dell'allora quadro V del foglio di corsa riportavano la marcatura di ogni singola vettura. La marcatura, tramite opportune tabelle, permetteva al Coordinatore dello Stretto di conoscere con precisione (al centimetro) la lunghezza delle vetture. Così era possibile determinare e programmare la modalità di carico treno per treno. Il programma passava poi, attraverso canali telex e radio a tutto il personale interessato (compreso il Nostromo che sovraintendeva alle operazioni di carico e scarico).
A quei tempi (primi anni settanta del secolo scorso) erano già in servizio i traghetti Iginia, Sibari e Rosalia. Ne avevo già parlato in questa discussione: pagina 2, post delle 13.57 del giorno 12/2/2010. |
Scusatemi. Io appartengo al passato delle FS. Non sono ingegnere e sono contrario al cazzeggio...ferroviario. |
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ste.vime
Ausiliario
1 Messaggi |
Inviato il 08/06/2010 : 13:51:33
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| Buongiorno a tutti, sono uno studente di Ingegneria Civile, devo fare un lavoro riguardo le invasature per le navi traghetto. Ho trovato un sacco di informazioni, anche grazie a voi, su porti, navi ecc.. Ma niente sull'armamento utilizzato nei porti (deviatoi, raggi di curvatura ecc) e specificatamente sulle navi. Potete aiutarmi con qualche riferimento o materiale? Grazie mille |
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Cariddi
Ausiliario
Lazio
94 Messaggi |
Inviato il 08/06/2010 : 14:58:23
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| ti ho mandato un'e-mail ..... |
Associazione Ferrovie Siciliane - AFS (Messina)
http://www.a-f-s.it |
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n/a
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3045 Messaggi |
Inviato il 08/06/2010 : 15:32:00
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| puoi mandarmela anche a me? :D |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
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Cariddi
Ausiliario
Lazio
94 Messaggi |
Inviato il 08/06/2010 : 16:59:12
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perchè ?,
Ti interessano i miei recapiti ?
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Associazione Ferrovie Siciliane - AFS (Messina)
http://www.a-f-s.it |
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n/a
deleted
3045 Messaggi |
Inviato il 08/06/2010 : 17:08:25
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| No mi interessa il materiale :D |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
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n/a
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2338 Messaggi |
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Cariddi
Ausiliario
Lazio
94 Messaggi |
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Il Mondo dei Treni
Moderatore(Coordinatore Movimento)
Lazio
755 Messaggi |
Inviato il 30/11/2010 : 13:45:55
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| ma nella remota ipotesi debban portar qkosa in sardegna che usano! |
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Cariddi
Ausiliario
Lazio
94 Messaggi |
Inviato il 30/11/2010 : 14:14:41
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| Nave traghetto Scilla o Villa con collegamenti diretti tra Messina/Villa SG e Golfo Aranci |
Associazione Ferrovie Siciliane - AFS (Messina)
http://www.a-f-s.it |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36677 Messaggi |
Inviato il 30/11/2010 : 14:31:53
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| Ah, ecco,quindi più nada da Civitavecchia.... |
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Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
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Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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Cariddi
Ausiliario
Lazio
94 Messaggi |
Inviato il 30/11/2010 : 16:41:57
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Praticamente e così, può però succedere che se c'è del materiale da/per Civitavecchia, il traghetto faccia una sosta li.
Di fatto è un servizio on demand. |
Associazione Ferrovie Siciliane - AFS (Messina)
http://www.a-f-s.it |
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anpro
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Campania
472 Messaggi |
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Cariddi
Ausiliario
Lazio
94 Messaggi |
Inviato il 08/12/2010 : 23:35:05
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| roba datata .... |
Associazione Ferrovie Siciliane - AFS (Messina)
http://www.a-f-s.it |
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anpro
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Campania
472 Messaggi |
Inviato il 09/12/2010 : 01:31:43
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| è di pochi mesi fa...con i noti tempi biblici di queste operazioni sarebbe ancora attuale anche se effettivamente non pare esserci stato nessuno sviluppo |
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NaviFS