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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
 Inviato il 16/10/2014 : 17:22:25
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| mi ricordo di una corsa da colleferro ad anagni, in gioventù, su di un mitico fiat 343 |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4649 Messaggi |
Inviato il 16/10/2014 : 18:29:49
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quote:
Messaggio di alex1976
è!bella domanda,son 2 anni che ne discutono,vi dico solo alcune proposte non attuate:cedere 2 depositi interi-m.rotondo e ostia.cedere le corse dopo le 20.cedere sabati e festivi.cedere le linee del frusinate....fatto sta che il 10 % dei km andrebbe (dicono per legge)dato in appalto,ma sembra che l'azienda voglia cederne fino al 30% ,così risparmiano l'acquisto dei bus da parte della regione.....
I mezzi sarebbero ceduti da Cotral a questo privato o se ne dovrebbe munire?
Cedere Monterotondo e Ostia vorrebbe dire disfarsi di linee a carattere suburbano molto frequenti e cariche,quali la Ostia-Fiumicno e la Monterotondo-Roma,sulle quali vanno usate vetture come le 92xx... |
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4649 Messaggi |
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kainash1
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3512 Messaggi |
Inviato il 16/10/2014 : 19:43:37
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Anche il numero di vettura, grandissimi! L'avevo letta stamattina sul giornale questa notizia.
A proposito di numero vettura, che voi sappiate, è codificato in qualche modo nel codice a barre di timbratura dei biglietti? |
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kainash1
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3512 Messaggi |
Inviato il 16/10/2014 : 22:38:13
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| Comunque sto vedendo adesso che hanno rinnovato anche la grafica del sito ufficiale... c'è anche una piccola galleria fotografica con alcuni vecchi modelli. |
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alex1976
Dirigente Movimento Operatore
2521 Messaggi |
Inviato il 16/10/2014 : 23:24:20
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| per gemini:scrivial di fuori del gra c'è il nulla riguardo storia e mezzi del tpl.marioon ho specificato che son tutte proposte poi cadute nel nulla,anche se sulle 92 ci 6 andato molto vicino.. |
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4649 Messaggi |
Inviato il 16/10/2014 : 23:46:33
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Grazie Alex.
Io avevo sentito tempo addietro anche l'idea di cedere la Roma-Tivoli... |
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alex1976
Dirigente Movimento Operatore
2521 Messaggi |
Inviato il 16/10/2014 : 23:52:08
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| no,quella è mia.. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36677 Messaggi |
Inviato il 17/10/2014 : 00:02:45
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| Alex, fino a che è stato tutto STEFER e poi Acotral è tutto negli OdS in formato cartaceo. Di anni più recenti esiste materiale, ma è in formato pdf nell'intranet aziendale ATAC ed è un casino cercarlo. Se invece cerchi OdS ATAC, a aprte ciò che è stato (spero)fotocopiato da Mauro o da Formigari, il resto è andato flambè nel famoso incendio di Iron Mountains (credo sia andata perduta anche gran parte della biblioteca) |
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Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
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Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 18/10/2014 : 04:22:44
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quote:
Messaggio di marioon
Grazie Alex.
Io avevo sentito tempo addietro anche l'idea di cedere la Roma-Tivoli...
Ho difficoltà a credere che l'azienda ceda i pezzi pregiati come la roma tivoli, ostia fiumicino, al massimo i collegamenti secondari. |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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kainash1
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3512 Messaggi |
Inviato il 21/10/2014 : 23:24:26
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Una domanda forse banale: negli archivi sono conservate - anche a distanza di anni - informazioni su quali vetture sono state assegnate a quale linea in quale giorno?
Faccio un esempio: sarebbe possibile sapere quali vetture, nel corso della giornata, hanno girato sulla Roma - Tivoli (versione "via Tiburtina"), in un dato giorno, di un dato anno?
A prescindere dal problema dell'accessibilità ai dati - banalmente zero per un esterno - mi chiedevo comunque se l'azienda conserva questo tipo di dati storici.
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n/a
deleted
3683 Messaggi |
Inviato il 21/10/2014 : 23:54:52
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| A quale scopo predisporre un'infrastruttura (che notoriamente, come tutte le infrastrutture, costa) che permetta al pubblico di conoscere lo storico dei mezzi usati nel tempo? Per gli appassionati? Sono abbastanza pochi. Questo è quello che penso... |
Modificato da - n/a il 21/10/2014 23:55:51 |
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4649 Messaggi |
Inviato il 22/10/2014 : 00:00:36
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Allora,non ho una risposta certa,ma provo a darne una razionale.
Sapere quale vettura era assegnata ad una data linea è un'informazione che serve il giorno del servizio ed,in casi più rari,nei giorni subito seguenti,in caso magari di qualche sinistro a cose o persone o simile che non è stato riscontrato nell'immediato dall'autorità.
Riportare informaticamente tutti i dati e mantenerli in un archivio digitale,avrebbe un costo ,abbastanza alto nel lungo termine,ed un utilità pari a zero.
Quindi la mia risposta è no,immagino che dopo qualche giorno vengano cestinati,ma potrei anche ssere smentito da uno più esperto di me... |
Modificato da - marioon il 22/10/2014 00:01:01 |
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kainash1
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3512 Messaggi |
Inviato il 22/10/2014 : 00:19:40
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Non chiedevo di predisporre un'infrastruttura - lo so che interessa a pochi e tra l'altro sono informazioni riservate (credo). Quello che mi chiedevo era se i dati grezzi l'azienda li conservi oppure li cancelli dopo qualche mese. Più in generale se la Cotral abbia più cura dei propri dati storici di quanto ho letto abbia fatto l'Atac 
Per quello che mi riguarda sì avrei delle richieste specifiche da fare (sennò non avrei posto la domanda) ma se so che tanto i dati non ci sono più perché l'azienda li cancella a fine ciclo, pace. Poi se invece li conserva ma non li divulga, meglio, ma pace lo stesso: anche se non li posso leggere io da qualche parte sopravvivono, è questo l'importante. |
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kainash1
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3512 Messaggi |
Inviato il 22/10/2014 : 00:31:00
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@Francesco: avevo cominciato a scrivere prima che uscisse la tua risposta (sono proprio lento), comunque sì anch'io immaginavo un meccanismo simile. Però boh visto che le tabelle di vettura sono stampate in teoria nascono già in forma digitale. Se sopra ci stampano anche il numero di vettura (non lo so) allora ecco che il dato c'è.
Poi mi sono sempre chiesto che fine fanno a fine turno quei fogli compilati dagli autisti durante la giornata, come fanno ad acquisire tutta quella mole di dati prodotta ogni giorno? |
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alex1976
Dirigente Movimento Operatore
2521 Messaggi |
Inviato il 22/10/2014 : 02:22:55
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| ESISTONO GLI ARCHIVI NEI DEPOSITI;C'è TUTTO IL PROGRAMMA TURNISTICO E REALE DELLA GIORNATA SIA CARTACEO CHE DIGITALE POI VA TUTTO IN DIREZIONE.IGNORO I TEMPI DI STALLO IN DEP,MA SICURAMENTE SI SUPERA IL MESE SE NON L'ANNO,VEDRò DI INFORMARMI |
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