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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4668 Messaggi

Inviato il 06/08/2012 :  14:23:10  Guarda il profilo di
Certo, il sistema "ma la gente lo sa"... A parte il fatto che un simile sistema sarebbe assurdo dovunque, ma stiamo parlando dei Castelli Romani e delle strade statali che consentono l'accesso ai vari paesi dei Castelli, ormai costellate di hôtel e di bed & breakfast, con un'enorme utenza di turisti, italiani e stranieri. Che figura ci facciamo con loro?

Teo Orlando
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

10142 Messaggi

Inviato il 07/08/2012 :  01:52:48  Guarda il profilo di
ti do ragione (una volta ogni tanto) :)

Domenica ho comunque avvistato (sperando di non ricordare male la 1440 e la 1438) due vetture corte (a zagarolo)
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4668 Messaggi

Inviato il 07/08/2012 :  09:16:47  Guarda il profilo di
Del resto la Cotral è l'azienda che fino a una ventina d'anni or sono faceva finire le corse della linea Fregene-Roma alle 18,30, anche d'estate. Poi venne prolungata a Fiumicino aeroporto e portata alle 19,30. E solo da un paio di anni l'ultima corsa da Fregene a Cornelia è alle 20,30, con partenza alle 20,10 da Fiumicino aeroporto. Orario comunque insufficiente. E capite che questo accade mentre nella stessa area l'Atac fa partire l'ultimo 023 da Malagrotta per la Rimessa Magliana alle 0,20: cosa che forse si giustifica solo per le smontate dei conducenti, visto che da quando la linea non raggiunge più Castel di Guido trasporta aria (nel suo percorso via della Magliana fino al GRA è servita dal 128, dal Gra a Ponte Galeria è pressoché disabitata e ci sono pure le corse Cotral per Fiumicino, via di Ponte Galeria è servita dall'808 e via di Malagrotta ha solo raffinerie e impianti di compostaggio). Sarebbe da raccontare all'estero facendo sghignazzare la gente il caso di una linea extraurbana che serve un aeroporto intercontinentale e un'importante località turistica meno frequente e che finisce prima di una pseudolinea urbana che serve sperdute località di periferia disabitata con l'aspetto di campagna...Ma se la stessa Atac, del resto, ha risposto agli abitanti di Torrino Mezzocammino che chiedevano corse del 787 fino almeno alle 24 (ora finisce alle 22) che per ora non se ne ravvisa l'esigenza, visto "che non ci sono utenti a sufficienza e sarebbero chilometri 'sprecati'". Invece le corse dopo le 22 dello 023 sono utilissime, come anche quelle del 908 o di altre linee simili.


Teo Orlando

Modificato da - Hammill il 07/08/2012 09:17:30
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
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Inviato il 07/08/2012 :  09:18:18  Guarda il profilo di
E che ci facevano queste due vettura a Zagarolo? Erano fuori servizio, immagino. Riservate personale o che altro?

Teo Orlando
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

10142 Messaggi

Inviato il 07/08/2012 :  09:35:19  Guarda il profilo di
no no erano in servizio di linea...
Comunque è strano quello che dici sullo 023 .
Sul sito atac è indicata come ultima corsa alle 0.20 mentre sulle doghe c'è scritto 23.10 se non sbaglio.
Vacci a capire qualcosa.
Comunque bisognerebbe chiederlo a chi esercita la linea per sapere la verità.
Qui comunque si sta andando OT

Modificato da - iencenelli il 07/08/2012 09:37:22
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4668 Messaggi

Inviato il 07/08/2012 :  13:05:59  Guarda il profilo di
Forse confondi quello che sulle doghe è l'orario festivo, quando finisce davvero alle 23,05.
Ma quelle vetture sono state alienata dall'Atac?

Teo Orlando
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

10142 Messaggi

Inviato il 07/08/2012 :  14:22:15  Guarda il profilo di
no no sono proprio del cotral , spero siano con matricola 14 , erano piccole piccole :) e non erano delle 31

Modificato da - iencenelli il 07/08/2012 14:38:14
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4668 Messaggi

Inviato il 07/08/2012 :  17:53:21  Guarda il profilo di
Atac o Cotral? E che linea esercitavano?

Teo Orlando
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

10142 Messaggi

Inviato il 07/08/2012 :  18:32:01  Guarda il profilo di
sicuramente partivano da zagarolo station :)

Modificato da - iencenelli il 07/08/2012 18:33:41
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Gemini76
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Lazio
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Inviato il 07/08/2012 :  18:38:29  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
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marioon
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
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Inviato il 07/08/2012 :  18:50:17  Guarda il profilo di
No,quelli son le 31xx.


Sapete se le vetture Cotral hanno la velocità limitata come quelle ATAC?Perchè ogni volta che ci viaggio capita non di rado di raggiungere velocità elevate e anche di superare svariate automobili,ad esempio nel tratto iniziale della via del mare prima di svoltare per Ostia Antica.

Modificato da - marioon il 07/08/2012 22:29:19
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

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Inviato il 08/08/2012 :  10:23:54  Guarda il profilo di
Anche le vetture Cotral hanno la velocità limitata, ma penso a 100 km/h, come da codice stradale (gli Inbus residui a 80; i 370 radiati non avevano limitazione e potevano superare i 120 km/h). Delle vetture Atac, penso che la limitazione sia a 70 km/h, anche se i Citaro NÜ erano limitati a 100. Ma poi li hanno settati a 75 o 80 km/h (salvo i due esemplari Roma Tpl). Forse i Citaro S, i MAN NL 263 e i BMB 240 LU sono regolati a 80.

Teo Orlando
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Gemini76
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Inviato il 08/08/2012 :  18:07:37  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
1401 - 1450 IVECO 370.9.27 Pocker Orlandi

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Gemini76
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Inviato il 08/08/2012 :  18:08:24  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Matricola Costruttore Modello Motore Tipo Note
0001 - 0031 Neoplan N4426/3 U Centroliner E A due piani
110 - 115 Fiat 314/3 Padane U Gruppo Radiato
201 - 212 Iveco 316.8.17 Seac-Viberti U392 U Gruppo Radiato
551 - 560 Inbus U210 Siccar 176LU U Gruppo Radiato
561 - 590 Menarini 201/2 LU U Gruppo Radiato
601 - 618 Bredabus BB2001.12 U Gruppo Radiato
1201 - 1254 Iveco 370.10.24.1 Portesi E Gruppo Radiato
1301 - 1326 Iveco 370.10.24.1 E
1401 - 1450 Iveco 370.9.27 Pocker Orlandi E
1501 - 1595 Temsa Safari E
2931 - 2938 Fiat 306/3 Macchi E Gruppo Radiato
3011 - 3032 Iveco 315.8.17 E
3101 - 3121 Iveco 315.8.17 Menarini E
3150 - 3153 TVM Viveo Mauri E
4001 - 4020 Iveco 49.10 CAM Pollicino TH U
5001 - 5306 Iveco 380.12.35 Euroclass E
5307 - 5311 Irisbus 389.12.35 Euroclass E
5401 - 5787 Irisbus 389.12.35 Euroclass E
5801 - 5955 Irisbus 12.38 Arway E
6701 - 6775 Fiat 343 Cameri E Gruppo Radiato
6801 - 6950 Inbus S210Siccar 176LS S Gruppo Radiato
6951 - 7000 Inbus S210.80 Siccar 177LS S Gruppo Radiato
7001 - 7020 Iveco 370.12.26 Socimi E Gruppo Radiato
7051 - 7070 Iveco 370.12.25L Portesi E Gruppo Radiato
7301 - 7530 Fiat 370.12.26 E Gruppo Radiato
7531 - 7667 Iveco 370.12.25.1 E Gruppo Radiato
7668 - 7764 Iveco 370.12.L25.1 E
7765 - 8145 Iveco 370.12.30.2 S E
8701 - 8788 Iveco 370S 12.30 Menarini C11/R E
9050 - 9051 Inbus U210 FT U Ex ATAC - Gr. Radiato
9201 - 9313 BMB M240LI E
9410 - 9440 MAN Lion's City E A GPL

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Inviato il 08/08/2012 :  18:09:14  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Chi è così buono da andare a Subiaco per fotografare i rarissimi TVM Viveo Mauri?

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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

10142 Messaggi

Inviato il 08/08/2012 :  18:22:39  Guarda il profilo di
quindi secondo la tua lista sono una versione corta dei 370
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