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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
    
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 08/11/2010 : 12:45:27
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ragazzi, sui flussi non mi convincete... secondo me, in una situazione di scarsità di linee come quella di roma, un nuovo tratto di metro "auto genera" un nuovo flusso! Invece concordo al 100% sulla poca utilità di linee molto lunghe (motivo per cui sono contrario anche al passante dei laghi fr3+fr4)
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colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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n/a
deleted
  
1612 Messaggi |
Inviato il 08/11/2010 : 14:52:26
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| non è questione di scarsità di linee, perchè sennò bastarebbe fare qualche linea su ferro e la mobilità aumenterebbe. vero che un mezzo a guida vincolata genera nuova utenza, però va fatto pure dove c'è potenzialità di generarla (nessuno farebbe mai un tram sull'ardeatina, salvo che non si preveda di costruirci moltissimo). sulla lunghezza delle linee c'è differenza, cioè: una linea FR può permettersi tratti molto più lunghi in quanto è puramente ferroviaria con caratteristiche che la rendono tale (stazioni distanti, mezzi nati per percorrezze molto più lunghe, ecc.), un conto è una metro che ha funzioni urbane con qualche piccolo sforamento, ma piccolo però. quindi una nord-lido sarebbe già fuori portata. certo, se poi un giorno, dopo studi, riterranno opportuno unire le 2 linee, ben venga, ma al momento non è così e soprattutto ci vuole la D che ha molta utilità così come è stata pensata... |

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n/a
deleted
  
993 Messaggi |
Inviato il 09/11/2010 : 17:06:23
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quote: Messaggio di alejandro.roma
Piuttosto si potrebbero rendere compatibili linea B e Lido, non così tanto dissimili tra loro.
Questa invece mi appare una sciocchezza, e che facciamo, invece di andare avanti torniamo indietro?! |
Modificato da - n/a il 09/11/2010 17:24:35 |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 09/11/2010 : 17:36:12
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Come discussione forse trascende dall' argomento del thread, cmq credo che non si possa considerare come un passo indietro, nè tantomeno che siano diversissime, vedendo anche quello che vi circola, certo all'epoca del rifacimento della B sono state apportate modifiche che le hanno rese incompatibili ma non abissali come ipoteticamente con la Nord.
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36677 Messaggi |
Inviato il 09/11/2010 : 20:53:02
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| Non è possibile adeguare la sagoma della Lido alla sagoma di metropolitana. Devi rifare ex novo tutte le stazioni. |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 09/11/2010 : 21:55:25
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| Per grandi linee il materiale rotabile recente (Caf, Ma100) escludendo le modifiche per adeguarli all'altezza dei marciapiedi e altre, la sagoma è pressochè identica. |
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n/a
deleted
  
1612 Messaggi |
Inviato il 10/11/2010 : 23:56:29
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| ma ciò non toglie che sono diverse...cmq come hai fatto notare è il topic della metro D...per un'eventuale nord-lido apriamo un topic specifico... |

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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36677 Messaggi |
Inviato il 16/11/2010 : 21:45:25
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| Vi comunico che il consiglio dell'AVCP nelle sedute del 16 e del 18 novembre parlerà anche della Metro D. Vi consiglio di spulciare periodicamente il sito http://www.avcp.it (se poi per "n" motivi vi serve l'ufficio stampa chiamate al centralino e ve lo passo) |
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Dublin80
Ausiliario
Lazio
15 Messaggi |
Inviato il 02/01/2011 : 15:37:44
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| Ho provato a trovare notizie sul sito dell'Autorità, ma sembra non essere stato pubblicato ancora nulla; ci sono notizie relativa alla D in quest'ultimo mese e mezzo? |
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hondacbr1962
Ausiliario
44 Messaggi |
Inviato il 28/01/2011 : 15:46:37
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| Oggi Alemanno in visita sulle linne a e b al deposito magliana ha rilasciato alcune dichiarazioni in merito ai prolungamenti e al nuovo tracciato della linea d che verranno a giorni pubblicati.... |
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perunagranderoma
Ausiliario
9 Messaggi |
Inviato il 12/02/2011 : 23:23:42
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| non è possibile andare avanti così infornate di inutili dipendenti pubblici ,il comune di Roma ne ha assunti 4000 per una spesa di stipendi di 400 ml € anno , non si poteva fare la metro D e far lavorare quelli che non fanno nulla |
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Adebisi89
Ausiliario
20 Messaggi |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36677 Messaggi |
Inviato il 06/03/2011 : 23:38:26
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| Erano obbligati a farlo, rischiavano l'invalidamento della gara da parte dell'AVCP |
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hondacbr1962
Ausiliario
44 Messaggi |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36677 Messaggi |
Inviato il 15/03/2011 : 21:15:59
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| Ha vinto un premio su un progetto che è stato bloccato???? |
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Lorenzo-Roma
Capo Stazione
  
Lazio
1362 Messaggi |
Inviato il 11/04/2011 : 21:14:38
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| ..sembra che entro fine anno, verrà ripresentato il bando con il nuovo tracciato..forse nel 2020 avremo la 4° linea metropolitana.. |
Lorenzo-Roma
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