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alcaloid69
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lazio
350 Messaggi |
 Inviato il 06/10/2008 : 09:44:27
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Buongiorno a tutti. Ho visto l'interessante foto dell'interno di Roma Trastevere (prima), per me autentico mistero perchè (ovviamente) non sapevo come accedervi all'interno. Mi sono sempre chiesto come fossero disposti all'interno i binari residui, visto che una volta scoprii che all'interno c'erano dei binari e un locomotore diesel da manovra grazie ad una fotografia del Messaggero. Dalla foto vedo che i binari sono 2 o 3 tutti a raso.
Da furoi viale trastevere si vede anche la cisterna per l'acqua, vicino al vivaio. Ma là ci sono ancora resti ?
Nel 2000 feci un giretto tutto intorno alla zona per trovare tracce, ma fu tutto inutile. Ricordo però una serie di ruderi in mezzo ad una strada parallela al fabbricato della stazione, davanti ad un ufficio, che davano l'idea di essere residui di antichi magazzini merci. Era un filare lungo di pilastri in mattoni. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36658 Messaggi |
Inviato il 06/10/2008 : 09:58:43
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| Considera che credo che i binari passassero dove ora ci son i palazzi, se ci fai caso sono lungo una ideale linea che porta fino al Ponticello. |
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Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
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Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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Nicolò Castelli
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lazio
455 Messaggi |
Inviato il 08/10/2008 : 11:10:12
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quote:
Messaggio di alcaloid69
Buongiorno a tutti. Ho visto l'interessante foto dell'interno di Roma Trastevere (prima), per me autentico mistero perchè (ovviamente) non sapevo come accedervi all'interno. Mi sono sempre chiesto come fossero disposti all'interno i binari residui, visto che una volta scoprii che all'interno c'erano dei binari e un locomotore diesel da manovra grazie ad una fotografia del Messaggero. Dalla foto vedo che i binari sono 2 o 3 tutti a raso.
Da furoi viale trastevere si vede anche la cisterna per l'acqua, vicino al vivaio. Ma là ci sono ancora resti ?
Nel 2000 feci un giretto tutto intorno alla zona per trovare tracce, ma fu tutto inutile. Ricordo però una serie di ruderi in mezzo ad una strada parallela al fabbricato della stazione, davanti ad un ufficio, che davano l'idea di essere residui di antichi magazzini merci. Era un filare lungo di pilastri in mattoni.
Per vedere i binari residui vai su google maps ( ora la risoluzione è a 10 mt!) vedrai anche la giracarri che ho fotografato.
I ruderi che hai visto sono effettivamente di un fabbricato (merci?) presente in mezzo ai binari della vecchia Trastevere; tale fabbricato lo si vede bene in quella foto del Cedot di cui ho parlato 5-6 post più sù...basta ingrandire la foto!
Non mi risulta che in zona ci siano resti di binari...però, vicino a Porta Portese, c'è ancora (ed utilizzato) quello che sembra essere o una rimessa locomotive o un magazzino per il carico merci dal porto fluviale: difatti, tale edificio, di fattura databile seconda metà dell'800, presenta davanti e dietro due ampi ingressi ( per il transito dei treni?!!) e, su entrambi i timpani, due grandi "fori" (uscita del fumo delle locomotive?). |
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n/a
deleted
1435 Messaggi |
Inviato il 08/10/2008 : 11:16:31
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No, è una nota "bufala" ferroviaria!  |
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alcaloid69
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lazio
350 Messaggi |
Inviato il 08/10/2008 : 11:51:17
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Intanto grazie per la dritta della risoluzione di google maps !
Il magazzino che dici, è stato "riscoperto" come della polveriera dell'arsenale pontificio (mi pare di ricordare così). Per anni è girata la voce che fossero strutture ferroviarie di Roma Porta Portese. Però dalle mappe, le ultime propaggini in termini di binari della roma trastevere prima, arrivavano fino laggiù. |
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Nicolò Castelli
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lazio
455 Messaggi |
Inviato il 08/10/2008 : 14:10:16
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quote:
Messaggio di alcaloid69
Intanto grazie per la dritta della risoluzione di google maps !
Il magazzino che dici, è stato "riscoperto" come della polveriera dell'arsenale pontificio (mi pare di ricordare così). Per anni è girata la voce che fossero strutture ferroviarie di Roma Porta Portese. Però dalle mappe, le ultime propaggini in termini di binari della roma trastevere prima, arrivavano fino laggiù.
Mi impegno solennemente, una volta che i lavori alla mia stazione di Trastevere saranno a buon punto, di trovare foto, disegni e quant'altro riguardi le ferrovie a Roma durante il pontificato di Pio IX, andandole a cercare presso l'unica fonte attendibile al riguardo: In Vaticano!...Ed apriremo una nuova discussione! |
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CeSMoT
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
1246 Messaggi |
Inviato il 08/10/2008 : 14:55:24
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| Credo che tutto sia stato trasferito all'Archivio di Stato...Però si potrebbe interessare anche il Vaticano....ci vorrebbe un bel treno reivocativo Roma - Frascati a vapore....O un bel trenino a vapore destinazione Stazione Vaticana.... |
*CeSMoT - Centro Studi Sulla Mobilità e i Trasporti* |
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
8142 Messaggi |
Inviato il 08/10/2008 : 15:33:57
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quote:
Messaggio di Nicolò Castelli
Mi impegno solennemente, una volta che i lavori alla mia stazione di Trastevere saranno a buon punto, di trovare foto, disegni e quant'altro riguardi le ferrovie a Roma durante il pontificato di Pio IX, andandole a cercare presso l'unica fonte attendibile al riguardo: In Vaticano!...Ed apriremo una nuova discussione!
Esiste il libro "Le ferrovie di Pio IX" dove c'è molto. Essendo poi stato interessato in prima persona all'organizzazione della mostra che anni fà l'Archivio di Stato ha organizzato presso la sua sede di corso Rinascimento sulla linea Terni-Rieti, ho avuto modo di visualizzare la documentazione lì giacente. Dopo il 20 settembre 1870 tutti i documenti riguardanti il territorio dell'ex stato pontificio, sono stati acquisiti da questo archivio. Fà senso toccare mappe e carte catastali risalenti ai secoli passati.
L'Archivio di Stato si trova presso il complesso della "Sapienza" posto tra il Senato e San Andrea della Valle. |
Giancarlo |
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Nicolò Castelli
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lazio
455 Messaggi |
Inviato il 08/10/2008 : 17:10:28
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quote:
Messaggio di Giancarlo Giacobbo
quote:
Messaggio di Nicolò Castelli
Mi impegno solennemente, una volta che i lavori alla mia stazione di Trastevere saranno a buon punto, di trovare foto, disegni e quant'altro riguardi le ferrovie a Roma durante il pontificato di Pio IX, andandole a cercare presso l'unica fonte attendibile al riguardo: In Vaticano!...Ed apriremo una nuova discussione!
Esiste il libro "Le ferrovie di Pio IX" dove c'è molto. Essendo poi stato interessato in prima persona all'organizzazione della mostra che anni fà l'Archivio di Stato ha organizzato presso la sua sede di corso Rinascimento sulla linea Terni-Rieti, ho avuto modo di visualizzare la documentazione lì giacente. Dopo il 20 settembre 1870 tutti i documenti riguardanti il territorio dell'ex stato pontificio, sono stati acquisiti da questo archivio. Fà senso toccare mappe e carte catastali risalenti ai secoli passati.
L'Archivio di Stato si trova presso il complesso della "Sapienza" posto tra il Senato e San Andrea della Valle.
Accidenti Giancarlo!  ... non te ne perdi neanche una tu eh?! Chapeau monsieur! |
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apptras
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
2759 Messaggi |
Inviato il 08/10/2008 : 23:04:21
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Quello è l'Archivio di Stato di Roma (da non confondere con l'Archivio Centrale dello Stato all'EUR), e condivido appieno la tua sensazione. C'è documentazione davvero preziosa, e non solo in materia di ferrovie...
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https://www.tramroma.eu (sito completamente rinnovato) |
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apptras
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
2759 Messaggi |
Inviato il 08/10/2008 : 23:07:06
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quote:
Messaggio di Nicolò Castelli
quote:
Messaggio di alcaloid69
Intanto grazie per la dritta della risoluzione di google maps !
Il magazzino che dici, è stato "riscoperto" come della polveriera dell'arsenale pontificio (mi pare di ricordare così). Per anni è girata la voce che fossero strutture ferroviarie di Roma Porta Portese. Però dalle mappe, le ultime propaggini in termini di binari della roma trastevere prima, arrivavano fino laggiù.
Mi impegno solennemente, una volta che i lavori alla mia stazione di Trastevere saranno a buon punto, di trovare foto, disegni e quant'altro riguardi le ferrovie a Roma durante il pontificato di Pio IX, andandole a cercare presso l'unica fonte attendibile al riguardo: In Vaticano!...Ed apriremo una nuova discussione!
come ha detto giancarlo, la documentazione relativa alle opere pubbliche è passata per competenza allo Stato Italiano. Di particolare interesse, a parte quanto ha detto lo stesso Giancarlo, è "l'archivio del commissariato per le ferrovie pontifice" presso l'archivio centrale dello stato...
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https://www.tramroma.eu (sito completamente rinnovato) |
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n/a
deleted
853 Messaggi |
Inviato il 10/10/2008 : 21:32:05
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| Sinceramente non ho mai capito una cosa...che senso ha aver lasciato quei pilastri in mezzo a Via Angelo Bargoni ? |
Andrea Lesti |
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valerio55
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
441 Messaggi |
Inviato il 10/10/2008 : 21:47:36
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| Ho per le mani un interessante libretto comprato tempo fa in una libreria dell'usato: "Ferrovia della Città del Vaticano", autore Antonio Martini, Roma 2004. Ci sono un pò di dettagli tecnici sulla ferrovia internazionale più corta del mondo e qualche foto e disegni. Nienye di sconvolgente, ma abbastanza completo. |
valerio55
http://digilander.libero.it/imieitreni/
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n/a
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3045 Messaggi |
Inviato il 10/10/2008 : 23:15:39
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| Costo? |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
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Nicolò Castelli
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lazio
455 Messaggi |
Inviato il 11/10/2008 : 19:16:26
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| Tornando a bomba alla stazione di Trastevere Nuova...oggi sono presenti due colonne idriche poste alle estremità della banchina che si trova fra il 2° ed il 3° binario: a parte la stranezza di quella posta lato Ostiense ( che sembrerebbe servire il 2° bin. quindi "contromano") ce n'erano altre? e dove stavano? Grazie! |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36658 Messaggi |
Inviato il 11/10/2008 : 19:55:38
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| Trastevere aveva solo 3 binari per il servizio viaggiatori. Ma non eslcudo ci fosse un'altra colonna sul primo binario che è stata abbatttuta... |
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Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
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Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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Discussione |
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Roma: I raccordi della zona Marconi e Ostiense