| Autore |
Discussione |
|
Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36532 Messaggi |
Inviato il 27/03/2014 : 16:00:07
|
| Si, ma di Sprinter ci son quelli normali e gli ZEV. Poi non mi ricordo le matricole dei Doblò e degli Scudo. E nel gruppo 56xx ci stanno anche le Fiat Punto degli Ispettori |
************************ Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero ************************ Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
 |
|
|
n/a
deleted
    
21316 Messaggi |
Inviato il 27/03/2014 : 16:08:33
|
Le Punto non sono più degli ispettori, sono degli operai Ciclat. Ora gli ispettori ATAC hanno la Panda. Gli Sprinter ZEV non so manco se esistono ancora... vedo solo Sprinter normali... |
 |
|
|
n/a
deleted
  
1236 Messaggi |
Inviato il 28/03/2014 : 14:41:04
|
| La 5436 passata a collatina, ha la cornice del display anteriore ricostruita, con il laterale a forma di trapezio nero che spicca decisamente. Se la ritrovo la fotografo. ( bazzica tra 112 e 501) |
 |
|
|
n/a
deleted
   
3683 Messaggi |
Inviato il 28/03/2014 : 17:35:36
|
| Infatti una volta mentre guidavo l'ho vista da lontano in senso di marcia opposto e mi sembrava un Citelis CNG col pacco bombole smontato, poi il numero mi ha smentito questa sensazione. |
 |
|
|
Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
26464 Messaggi |
Inviato il 28/03/2014 : 22:52:07
|
quote: Messaggio di Forzaferrarileo
La 5436 passata a collatina, ha la cornice del display anteriore ricostruita, con il laterale a forma di trapezio nero che spicca decisamente. Se la ritrovo la fotografo. ( bazzica tra 112 e 501)
Se non ricordo male questa modifica le fu fatta anni fa a magliana in concomitanza con la verniciatura in livrea grigia. |
 |
|
|
Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36532 Messaggi |
Inviato il 29/03/2014 : 00:33:21
|
quote: Messaggio di Mirko7270
Le Punto non sono più degli ispettori, sono degli operai Ciclat. Ora gli ispettori ATAC hanno la Panda. Gli Sprinter ZEV non so manco se esistono ancora... vedo solo Sprinter normali...
No, no, gli ispettori hanno ancora pure le Punto. Vista ad Ostia (ka Ciclat dovrebbe avere i furgoni) Poi non capisco perché ogni tanto ROma TPL vada a pattugliare la preferenziale di Via Piave...invece de starsene sbrgatai in centro, non potrebbero pensare alle loro linee? |
************************ Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero ************************ Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
 |
|
|
n/a
deleted
    
21316 Messaggi |
Inviato il 29/03/2014 : 22:27:52
|
Sono ausiliari Roma TPL, non ispettori. A EUR-Fermi una volta ho visto un operaio della Ciclat con la Punto... non hanno solo i furgoni. 4 36xx in attesa di riparazione a Collatina, 2 sulla sx e 2 sulla dx. |
 |
|
|
Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
26464 Messaggi |
Inviato il 29/03/2014 : 23:07:07
|
| Le 36xx in riparazione a collatina andranno a rafforzare RTS??... Visto che i bredoni vengono utilizzati sul 90. |
 |
|
|
n/a
deleted
    
21316 Messaggi |
Inviato il 29/03/2014 : 23:51:01
|
| son mesi e mesi che stanno fermi lì... |
 |
|
|
n/a
deleted
   
3683 Messaggi |
Inviato il 30/03/2014 : 00:02:02
|
| Mirko, che intendi con sx e dx? Ti riferisci alla planimetria degli stalli? Così, per curiosità... vedi, abito molto lontano da ogni rimessa, raramente vado in giro e mi è capitato solo una volta in tutta la mia vita di finire davanti a una rimessa, Grottarossa, senza riuscire a vedere gli stalli ma solo quel capannone con l'insegna e davanti il mega parcheggio, fra l'altro, questo esattamente 11 mesi fa (con le mappe satellitari per me non è la stessa cosa che dal vivo)... |
Modificato da - n/a il 30/03/2014 00:10:18 |
 |
|
|
n/a
deleted
    
21316 Messaggi |
Inviato il 31/03/2014 : 01:09:35
|
| per le vetture da riparazione collatina ha una corsia, che vedete benissimo dall'esterno, non possono parcheggiare più di 2 vetture a fila, lo spazio centrale è riservato ai transiti dei furgoni o degli autobus che devono fare inversione... |
 |
|
|
Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
26464 Messaggi |
Inviato il 01/04/2014 : 10:58:01
|
Le 54xx a magliana sono rimaste poche ed escono con il conta gocce; Non si vedono da un po' da 5455 a 5458, la 5466 e 67. Il lotto 5459-5465 dovrebbe essere passato a RTV anche se non in toto... |
 |
|
|
n/a
deleted
    
21316 Messaggi |
Inviato il 01/04/2014 : 20:18:44
|
La 5466 oggi sul 046 Fabio, è andata via anche quella, anche la 5467 sicuro che sarà andata a RTV, ancora non si è vista in giro, comunque le 54xx RTV le sta mettendo tutte in zona Anagnina, alcune anche in zona Giardinetti/Grotte Celoni-Pantano... i bus-navetta di 5, 14 e 8 chi le fa? |
 |
|
|
apptras
Dirigente Movimento Operatore
   
Lazio
2755 Messaggi |
Inviato il 02/04/2014 : 01:09:45
|
quote: Messaggio di Gemini76
Cmq io non comprendo una cosa della logica ATAC: tra Cityclass e Cursor, sebbene simili ci sono differenze. ATAC ha messo i Cityclass da 3601 a 3720. Tra l'altro scelta anche strana perché i gruppi son sempre iniziati con lo 0 (la 3600 non esiste, giusto?)cmq prendendo il primo gruppo libero (34 e 35 erano occupati dai Turbocity)Dalla 3721 però son tutti Cityclass Cursor e si fermano alla 3954. Avendo poi il 40xx occupato dai cessi ibridi (vabbè 4051 - 4062) riprende le numerazioni da 5001 (e vabbè...) arrivano alla 5511 e saltano alla 5901...che però provoca la sforamento del gruppo con la 6000...quando poi i Citaro interurbani, con tanti gruppi vuoti..li vanno a mettere da 6001....
http://www.tramroma.com/common/arg_gen/crit_num/dist_num.htm |
https://www.tramroma.eu (sito completamente rinnovato) |
 |
|
|
apptras
Dirigente Movimento Operatore
   
Lazio
2755 Messaggi |
Inviato il 02/04/2014 : 01:11:05
|
quote: Messaggio di Fab 1224
E' vero in atac le assegnazioni dei gruppi di matricole non hanno mai avuto logica, se pensiamo ai lontani anni 80 gli inbus partirono da mat 400 fino a 508, successivamente, pur avendo differenze minime assegnarono sempre a vetture inbus mat 600-813.
i numeri 1xx 2xx e 3xx erano ancora occupati dai Lancia 718
|
https://www.tramroma.eu (sito completamente rinnovato) |
 |
|
|
Discussione |
|