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n/a
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Inviato il 01/07/2007 : 14:24:01
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Lo fa già il 60 e la strada è comunque strapiena di autobus (e l'84, che fa Cavour ma raggiunge comunque piazza Venezia)
Poi i mezzi, a marcia autonoma, raggiungono Termini per i rotto della cuffia
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Gemini76
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DAVIDE
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
 
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Inviato il 01/07/2007 : 23:08:28
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Poi nelle tabelle di linea al posto della X di "Linea espressa" ci mettono un mazzo di carte 
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batman
Capo Stazione
  
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Inviato il 02/07/2007 : 10:31:07
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| Sarebbe un modo per liberare via Nazionale dai bus,evitando i problemi per mettere un pò di fili su questa via.Comunque è assodato che il prolungamento dell'8 sarebbe la cosa migliore.Una domanda poi,ma non si può mettere una postazione di "ricarica" per i filobus a termini,dove c'è molto spazio,in questo modo allora sarebbe molto più facile avere di nuovi i filobus al centro... |
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Gemini76
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Inviato il 02/07/2007 : 11:11:21
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I Solaris Ganz "Trollino" possono essere ricaricati anche da una presa che è situata nella parte posteriore...servirebbero delle colonnine tipo quelle che a Milano C.le erogavano il REC. Cosa non fattibile per tutte le complicazioni dal punto di vista della sicurezza. SI potrebbe mettere il bifilare a Termini...Ma portare il 90 a P.za Venezia è una gran vaccata....già è una linea tremendamente lunga....prolunghiamola ancora così la regolarità di amrcia va a farsi fottere
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batman
Capo Stazione
  
918 Messaggi |
Inviato il 02/07/2007 : 12:38:35
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Noto Gemini che nelle espressioni sei sempre molto "colorito"... Comunque,riguardo al fatto se si potesse mettere un punto dove ricaricare i filobus a Termini,perchè dici che sarebbe pericoloso,nel senso che se l'operazione viene fatta da persone competenti e nessuno dei non adetti si avvicina,che pericolo c'è?In questo modo non prolunghiamo il 90,ma puoi filovizzare alcune linee che partono da Termini verso o via Nazionale o altra direzione,penso per esempio a mettere il filobus a via del corso,magari con capolinea a San silvestro! |
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Gemini76
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Inviato il 02/07/2007 : 13:25:22
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Devi trovare e pagare una persona che a Termini sia incaricata di mettere e togliere la spina. Non lo han fatto in deposito dove era previsto. A Termini la sosta è cmq breve per avere una circarica con la "presa" Se il discorso è invece riemttere il bifilare per un bel tratto, allora si... Portare il 90 a P.za Venezia allungherebbe a dismisura la linea...già così è inutile..io l'avrei ben volentieri sdoppiata, visto che il grosso dell'utenza gravita su Montesacro....
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n/a
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Inviato il 09/07/2007 : 04:11:53
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Non sarebbe più comodo mettere un bifilare sul piazzale? non dico di elettrificare tutta la piazza o le vie attorno ( cosa che magari si potrebbe anche fare ). Ma dico proprio a livello di capolinea.
Quando un filobus arriva fa scendere la gente e poi alza le aste per ricaricare le batterie... dopo di che prima di riparitre le abbassa...
E' possibile tecnicamente parlando? Secondo voi la sovraintendenza romperebbe anche così? |
Modificato da - n/a il 09/07/2007 04:12:18 |
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Gemini76
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n/a
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3045 Messaggi |
Inviato il 09/07/2007 : 16:25:19
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Secondo me ATAC si complica troppo la vita, o fose ha perso il knowhow di come farle e ora ha paura di farle?
( o magari non c'è nessuno a cui interessa acquisire il knowhow... intanto i romani hanno tutti la macchina... ) |
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Gemini76
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n/a
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Inviato il 10/07/2007 : 00:35:46
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quote: Messaggio di Gemini76
A Termini non rompe nessuno. Se devi installare il bifilare lo puoi fare già da prima di Via Volturno. Io cmq il punto d'innalzamento lo avrei fatto proprio sulla paizza davanti Porta Pia, magari realizzando anche un anello d'inversione...Ah,vero, ATAC è allergica agli scambi filoviari
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ah beh! basta che mi spieghino come faranno per future linee filobus che si intersecheranno tra loro...

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DAVIDE
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
 
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Inviato il 10/07/2007 : 13:01:30
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il problema è che non vedremo future linee di filobus... 
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Modificato da - DAVIDE il 10/07/2007 13:02:13 |
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n/a
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1612 Messaggi |
Inviato il 10/07/2007 : 17:34:08
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esatto il problema è proprio quello...

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n/a
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Inviato il 10/07/2007 : 18:12:56
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e questo è un gran peccato alle linee 30 e 60 credo ci abiano rinunciato definitivamente, vediamo su quelle strane storie dei corridoi verso l'Eur...
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