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n/a
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3683 Messaggi |
 Inviato il 17/07/2014 : 14:43:04
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quote:
Messaggio di Mirko7270
girava con aria insufficiente
Per caso faceva di continuo "SSSSSSS"? |
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n/a
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21316 Messaggi |
Inviato il 17/07/2014 : 15:30:53
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| no. non perdeva aria, gli calava in marcia. |
Modificato da - n/a il 17/07/2014 15:31:39 |
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4591 Messaggi |
Inviato il 17/07/2014 : 15:35:18
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quote:
Messaggio di Dora west
quote:
Messaggio di Mirko7270
girava con aria insufficiente
Per caso faceva di continuo "SSSSSSS"?
Questo rumore lo fa la 6003 ad ogni apertura e chiusura delle porte... |
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n/a
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3683 Messaggi |
Inviato il 17/07/2014 : 15:37:04
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| Sulle interurbane sono pneumatiche giusto? Le porte sono a espulsione e non rototraslanti come sulle suburbane e urbane... |
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4591 Messaggi |
Inviato il 17/07/2014 : 15:37:27
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| Esattamente |
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n/a
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3683 Messaggi |
Inviato il 17/07/2014 : 15:41:08
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| Si vede che perde, perché anche i MAN del consorzio (che hanno molti pezzi in comune con i Citaro) le hanno pneumatiche, però la 7320 le aveva silenziosissime e velocissime, mentre con le altre vetture si sentiva parecchia aria uscire all'azionamento ed erano lente. |
Modificato da - n/a il 17/07/2014 15:41:49 |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26464 Messaggi |
Inviato il 17/07/2014 : 16:37:50
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| 6127 con i nuovi sedili. |
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n/a
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21316 Messaggi |
Inviato il 17/07/2014 : 17:04:28
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quote:
Messaggio di Dora west
Si vede che perde, perché anche i MAN del consorzio (che hanno molti pezzi in comune con i Citaro) le hanno pneumatiche, però la 7320 le aveva silenziosissime e velocissime, mentre con le altre vetture si sentiva parecchia aria uscire all'azionamento ed erano lente.
Su un Serie Roma, c'era la porta anteriore che si apriva velocissimamente, un altro serie roma che si sentiva più l'aria che il cicalino di apertura/chiusura porte. |
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n/a
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3683 Messaggi |
Inviato il 17/07/2014 : 19:07:04
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| Ogni tanto sugli schermi dei computer di bordo dei Citaro compare in basso a destra una scritta MW con sotto un numero preceduto da un +. Quel numero somiglia tanto alla temperatura dell'aria nel vano passeggeri. È vero, che voi sappiate? |
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4591 Messaggi |
Inviato il 17/07/2014 : 19:28:20
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| MW però si dovrebbe riferire a megawatt... |
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n/a
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3683 Messaggi |
Inviato il 17/07/2014 : 19:31:07
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| Però a Maggio dello scorso anno riportava MW +26 e in effetti dentro faceva un po' caldino... adesso lo puoi vedere su +32, +33... |
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4591 Messaggi |
Inviato il 17/07/2014 : 19:37:37
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| Ci farò caso allora,soprattutto se i numeri saranno alti o bassi anche in caso di AC funzionante,per vedere se si riferisce realmente alla temperatura interna.Il computer di bordo dei citelis mi sembra di più facile comprensione rispetto a quello dei citaro comunque... |
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n/a
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3683 Messaggi |
Inviato il 17/07/2014 : 19:51:28
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| No, il problema è che ha più pagine e per accedere ai dati di interesse come le telemetrie devi schiacciare quei pulsanti in alto a destra sulla console (es. quello con system e info), cosa che io e te ovviamente non possiamo fare e che io non mi sento di chiedere all'autista... |
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n/a
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21316 Messaggi |
Inviato il 18/07/2014 : 14:03:13
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quote:
Messaggio di Dora west
No, il problema è che ha più pagine e per accedere ai dati di interesse come le telemetrie devi schiacciare quei pulsanti in alto a destra sulla console (es. quello con system e info), cosa che io e te ovviamente non possiamo fare e che io non mi sento di chiedere all'autista...
per i citaro è più facile, devi schiacciare sotto il pulsante sx del cruscotto dx ove ci sono i pulsanti delle marce e delle porte, c'è quel cerchio bianco, lì dovete spingere per le anomalie (anche se vabbè le anomalie quando accendi il quadro te le dice, in base a quale è più importante). |
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n/a
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3683 Messaggi |
Inviato il 18/07/2014 : 15:37:46
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Io infatti parlavo del Citaro. È più facile vedere su un Citelis o un Cursor se la ventola tiene il motore troppo freddo oppure dovrebbe girare più veloce per esempio, la pagina predefinita ha le telemetrie cioè tutti i dati del motore e dell'aria, su un Citaro invece devi aspettare che l'autista schiacci il pulsante o devi avere la faccia di bronzo per chiederglielo.
Comunque tu lo sai cosa dice questo MW con il numeretto? |
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[75xx, 81xx, 60xx] Mercedes O530 Citaro
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