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 [Roma]Linea B e Diramazione B1 (Parte 3)
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
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Inviato il 05/09/2026 :  23:30:48  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
allora il velinaro del campidoglio tornerà in commissione mobilità con la lingua di fuori a dire ad atac quanto sono bravi, quanto sono efficienti.

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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

10040 Messaggi

Inviato il 06/09/2026 :  00:53:54  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
in teoria ha gia scritto un post sulle tempistiche eccessive di messa in eseercizio (ovviamente incolpa di più le troppe regole presenti).
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36626 Messaggi

Inviato il 06/09/2026 :  22:50:01  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
ovvio, ti pare che il velinaro incolpa chi lo protegge? se si inimica l'assessore poi nessuno lo invita più in commissione mobilità. Perchè si spaccia per ingegnere ma non conosce la normativa....oltreutto,da quello che dice radiorotaia, Hitachi ha fatto già diverse modifiche. Per poter iniziare tutta la procedura di omologazione devi avere prima un treno 0 completo, inizi le procedure da quello e una volta compeltate passi al resto. Ma qui siamo in alto mare. Ma il velianro è un genio ma noi non lo sappiamo.

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