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Discussione |
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore
3624 Messaggi |
 Inviato il 03/07/2026 : 23:34:55
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| Credo sia per il concerto di Ultimo a Tor Vergata... |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36570 Messaggi |
Inviato il 07/07/2026 : 22:23:15
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| Con grande sprezzo del pericolo e del ridicolo, CoTraL ha deviato tutte le linee in trasnito per Guidonia in quella specie di WC nel nulla della nuova stazione. Ovviamente senza rimodulare gli orari, senza accertarsi se la corsa serva a qualcuno oppure no, senza predisporre un punto vendita per i biglietti (anche perchè non c'è nulla...pecore e balle di fieno)Il risultato è che i tempi di percorrenza sono aumentati di 15 minuti causa giro allucinante per entrare nell'area della nuova stazione, nessuno che scende dal bus per prendere il reno in quanto i bus passano completamente ad czzm e gente che ha la sventura di scendere nella nuova stazione che si guarda intorno con aria perplessa e se gli capita il CoTraL lo prende senza biglietto. Cosa altro potrebbe mai andare storto? Ah si, a Settembre la gente prenderà d'assalto i bus e sarà il caos |
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Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
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Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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CrisMystik
Ausiliario
Lazio
76 Messaggi |
Inviato il 08/07/2026 : 02:36:51
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Messaggio di Gemini76
Con grande sprezzo del pericolo e del ridicolo, CoTraL ha deviato tutte le linee in trasnito per Guidonia in quella specie di WC nel nulla della nuova stazione. Ovviamente senza rimodulare gli orari, senza accertarsi se la corsa serva a qualcuno oppure no, senza predisporre un punto vendita per i biglietti (anche perchè non c'è nulla...pecore e balle di fieno)Il risultato è che i tempi di percorrenza sono aumentati di 15 minuti causa giro allucinante per entrare nell'area della nuova stazione, nessuno che scende dal bus per prendere il reno in quanto i bus passano completamente ad czzm e gente che ha la sventura di scendere nella nuova stazione che si guarda intorno con aria perplessa e se gli capita il CoTraL lo prende senza biglietto. Cosa altro potrebbe mai andare storto? Ah si, a Settembre la gente prenderà d'assalto i bus e sarà il caos
Tutti questi anni per fare una stazione totalmente inutile e non sono riusciti neanche a fare una viabilità "passante" per raggiungerla... no, meglio far fare il "cappio" agli autobus. Geniale |
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
3764 Messaggi |
Inviato il 08/07/2026 : 20:03:32
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Messaggio di kainash1
A proposito del carico sulla Roma - Tivoli ho notato che la mattina le corse che partono strapiene da Ponte Mammolo si alleggeriscono parecchio alle fermate dalle parti della Gentilini, più o meno (zona Tecnopolo - Tecnocittà). Qui ci vorrebbe una linea di rinforzo frequente e capiente nelle ore di punta ma siccome siamo poco fuori raccordo a Settecamini, ancora in comune di Roma, non è compito di Cotral. Anzi in questo tragitto Cotral si sobbarca un carico mostruoso che a livello teorico non sarebbe neanche "suo" perché urbano! Rigirando il discorso la gente si riversa sul Cotral perché il servizio urbano di zona non è sufficiente o non adeguato alla richiesta quindi torniamo al solito discorso ma chi pianifica progetta coordina l'offerta di mobilità a un livello esterno rispetto ai singoli gestori, o dovrebbe farlo, che fa, dove guarda?
Gamagna è una delle tante frazioni del comune di Fiamignano. Se ti riferisci alla corsa delle 10:20 circa da Rieti per "Gamagna" si tratta in realtà di una specie di circolare che dopo "Gamagna" riparte per Rieti facendo un primo pezzo di giro diversa rispetto all'andata, passando per Fiumata e Borgo San Pietro e ricongiungendosi al tragitto dell'andata solo da Petrella Salto in su. Insomma avrebbero pure potuto indicare Rieti - Fiamignano e Fiamignano - Rieti e sarebbe stato più chiaro, comunque anche se a Gamagna non c'è praticamente nulla, poche case, tecnicamente lì c'è un punto di collegamento con la superstrada Salto-Cicolana e le strade provinciali di zona / viabilità locale.
Poli oltre al servizio Cotral dovrebbe avere anche navette urbane per la Metro C Pantano Borghese, introdotte non molti anni fa.
Genazzano è vero che solo una parte del carico arriva fino a Genazzano ma confermo che c'è tanto movimento tra paesi vicini specie tra San Cesareo - Zagarolo - Palestrina - Cave e poi tutto il traffico quasi-urbano della Casilina. E' abbastanza simile al caso di Tivoli, con meno carico ma sempre significativo, compresa la variante-scorciatoia via autostrada utilizzata da una parte delle corse (A1 Torrenova - S. Cesareo). Comunque ad assorbire una parte del carico quasi-urbano della Casilina o comunque Roma - S. Cesareo c'è anche la linea per Colleferro.
Per i 18m su Roma - Tivoli si potrebbe evitare la viabilità stretta di Empolitana - Acquaregna tagliando l'ultima parte di percorso cioè fermandosi prima a Nazioni Unite facendo il giro dietro alla Rocca e tornando verso Roma da lì però vorrebbe dire fare una cosa diversa per tipo vettura e non va bene.
@kainash,anche se è parecchio che non scrivi qui su questo forum,ti cito in questo messaggio,visto che si parla di Fiamignano e frazioni.
Ti volevo segnalare che,la corsa delle 11,00 da Rieti a Borgorose,prevede coincidenza,a Gamagna,con le corse:
Avezzano-Fiumata delle 10,30
Gamagna bv-Fiumata (questa non so a che ora parta,sinceramente...)
Non so se tali corse rendano,un minimo,più visitabile Fiamignano e frazioni,ma te le ho volute segnalare,per giusta conoscenza.
P.S.non so se dette corse,da Gamagna,poi continuino per altrove,o se terminino li... |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36570 Messaggi |
Inviato il 08/07/2026 : 22:54:35
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quote:
Messaggio di CrisMystik
quote:
Messaggio di Gemini76
Con grande sprezzo del pericolo e del ridicolo, CoTraL ha deviato tutte le linee in trasnito per Guidonia in quella specie di WC nel nulla della nuova stazione. Ovviamente senza rimodulare gli orari, senza accertarsi se la corsa serva a qualcuno oppure no, senza predisporre un punto vendita per i biglietti (anche perchè non c'è nulla...pecore e balle di fieno)Il risultato è che i tempi di percorrenza sono aumentati di 15 minuti causa giro allucinante per entrare nell'area della nuova stazione, nessuno che scende dal bus per prendere il reno in quanto i bus passano completamente ad czzm e gente che ha la sventura di scendere nella nuova stazione che si guarda intorno con aria perplessa e se gli capita il CoTraL lo prende senza biglietto. Cosa altro potrebbe mai andare storto? Ah si, a Settembre la gente prenderà d'assalto i bus e sarà il caos
Tutti questi anni per fare una stazione totalmente inutile e non sono riusciti neanche a fare una viabilità "passante" per raggiungerla... no, meglio far fare il "cappio" agli autobus. Geniale
C'è una sola strada di accesso, su una rotatoria. Che se non conosci la zona non la troverai mai. Lungo la strada hanno messo i parcheggi gratuiti per le automobili...così appena farà buoio prima, il primo bus che si allarga farà strike di automobili (già ieri un burino by ASTRAL si è beatamente allargato)La gente scende dal treno e non sa dove andare. CI sono le paline CoTraL, non ci sono quelle delle UdR e tutti i bus passano in modo random...senza coincidenze con il treno...Per non parlare del giro assurdo dentro la stazione,,,,, |
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alex1976
Capo Stazione
2451 Messaggi |
Inviato il 08/07/2026 : 23:09:08
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| Non ho capito,i Roma Tivoli e Palombara anche vanno a colle fiorito? Fosse così visto che come minimo si perdono quindici minuti è strano che i passeggeri Cotral non hanno bloccato i bus..da quelle parti mica lasciano l osso facilmente! |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36570 Messaggi |
Inviato il 09/07/2026 : 22:10:26
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| I Tivoli no, per fortuna. Altrimenti trovavi bus dati alle fiamme. Tutte le corse transitanti per Guidonia passano per quel buco nero della nuova stazione. Cmq domenica saremo in piazza per chiedere la riapertura della vecchia stazione.... |
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alex1976
Capo Stazione
2451 Messaggi |
Inviato il 09/07/2026 : 23:45:41
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| A beh però quello è un provvedimento sensato..come sarebbe sensata una qualsiasi nuova stazione che non sostituisce una in posizione più utile...può capitare che se ne faccia una nuova in periferia se la ferrovia viene spostata per renderla più veloce e sicura ma non è questo il caso come non lo è l altro obbrobrio di vigna di valle...povera ferrovia ,potrebbe avere un traffico enorme invece è la cenerentola del compartimento romano |
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[Lazio] Co.Tra.L. SpA 5