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Gemini76
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Lazio
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 Inviato il 23/05/2026 : 14:15:07
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Facciamo un poco di fact-checking con un magnifico what...if...
Allora: Patanè aveva già detto che la linea sarebbe stata uccisa al 30/06, quindi non sembra intenzionato a farla riaprire. Figuriamoci ATAC. Unico che potrebbe spingere per una riapertura è Gualtieri. Ma per fare ciò dovrebbe sconfessare il suo Assessore. E,se ci basiamo su quanto pubblicato da metroxroma,dire fondamntamentalmente anche ad ATAC che soono degli "incapaci",perchè non conoscono il quadro normativo della loro linea ed anche, tra le righe, dire ad ANSFISa di posare il fiasco. Di conseguenza: se ANFISA,tirata in causa, dice che non hanno mai fatto alcuna prescrizione, non solo deve sconfessare Patanè, ma revocargli la delega effettuando un rimpasto di giunta. Una mossa pesantissima dal punto di vista politico (che coinvolgerebbe anche ATAC i cui vertici sono di nomina comunale. Dubito che il PD sia d'accordo ad una crisi politica,specie in considerazione del fatto che il mandato di Gualteiri è quasi al termine. E non vedo,onestamente i vantaggi in termini di voti verso una simile mossa, tanto più che in assenza di fondi da mparte della regione non c'è copertura per prolungare il servizio. E,potrebbe anche accadere che improvvisamente, anche se Gualtieri si impuntasse per la riapertura, sorgessero complicazioni improvvise, tipo personale spostato ad altre mansioni, zingari che si sono fregati il rame ecc ecc ecc . Ma se invece ANFISa tira fuori documentazione che smentisce quanto scritto da metroxroma sarebbe un clamoroso autogol per Gualtieri. Ho paura che l'incidente abbia reso felice più di qualcuno, evitando rotture di scatole con richieste di prolungare il servizio almeno finoa fine anno. Poi tanto il tram Termini - Tor VErgata non lo vedremo mai, questo è certo |
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!!FUCK RUSSIA!!
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