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Discussione |
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Marleon1
Ausiliario
79 Messaggi |
 Inviato il 04/02/2026 : 15:42:38
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La linea 308P non era solo scolastica, ma una linea ordinaria che collegava via Dante da Maiano (Consorzio Casal Monastero) a Baseggio, passando anche per Casal Monastero in una direzione, e aveva una corsa ogni 2 ore circa dal lunedì al sabato se non erro. Era una linea di Roma TPL e sostituì l'originario 308 (ATAC), che dopo il 2012 fu limitato. La 308P fu sostituita nel 2014 con la 340, che però ha un percorso molto più corto (si ferma a Marmorale e poi da lì scambia con il 338 e 86 e non arriva più a Casal Monastero).
Dopo molte proteste soprattutto dei ragazzi di Casal Monastero (la linea serviva a collegare i ragazzi soprattutto con gli istituti secondari lungo la Bufalotta) fu ripristinato come 86PS solo per gli orari scolastici e poi fu inserito anche un 340PS che da via Eretum (Casal Monastero) arrivava fino a via Marmorale. |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9758 Messaggi |
Inviato il 04/02/2026 : 16:07:09
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| ufficio complicazioni cose semplici |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36411 Messaggi |
Inviato il 24/02/2026 : 09:46:06
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Quando SAP riciclò i mezzi del servizio urbano di Guidonia sulla linea di Roma..... |
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Vi ricordo che il dominio è stato rinnovato fino a novembre 2026 e che eventuali offerte sono sempre ben gradite! #9829; € #9829; |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36411 Messaggi |
Inviato il 24/02/2026 : 09:47:46
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Unica volta che ho beccato un bus a Via Dante da Maiano |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9758 Messaggi |
Inviato il 24/02/2026 : 12:01:48
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| il 340? |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36411 Messaggi |
Inviato il 24/02/2026 : 22:35:09
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| si |
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apptras
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
2745 Messaggi |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15926 Messaggi |
Inviato il 25/02/2026 : 14:49:00
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| anni '70 credo! il mitico 112 |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36411 Messaggi |
Inviato il 26/02/2026 : 10:46:23
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Alcune cose recenti ed altre più antiche
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15926 Messaggi |
Inviato il 02/03/2026 : 09:51:39
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qualche commento!
1)la foto del 6 ritrae una vettura ex stefer, la si riconosce sia dall'indicatore di linea che dal 9 prima della matricola originaria 307.
tutte le vetture urbane ex stefer vennero immatricolate in atac aggiungendo un 9 davanti alla matricola.
ricordo un periodo (abbastanza lungo) che vide le vetture più vecchie della Rimessa Tuscolana parcheggiate la notte lungo via Adria (avevano montato due casette verdi da ispettore, una in basso a destra (altezza distributore ma lato scuola) e una all'attuale capolinea del 412.
dato che spesso la sorveglianza non c'era venivano parcheggiate le vetture più anziane, tra cui i fiat 418 e 421 ed alcuni erano della serie 9xxx.
2) potrei sbagliare (ma non credo) ma anche la vettura immortalata sul 2/ è una vettura non atac. si vede dal finestrino corto accanto alla porta anteriore, come pure dall'indicatore originale di linea adattato all'indicatore a levette classico di atac.
personalmente usavo molto il 2/ e ricordo che anche nei vetri posteriori queste vetture ex stefer erano diverse, ma non ricordo bene in cosa. comunque i vetri posteriori (erano 2 fino alle ultime serie) erano considerate apertura di emergenza con tanto di maniglia e ricordo queste vetture sul servizio stadio (121) che viaggiavano con i vetri posteriori aperti d'estate ed i tifosi della roma affacciati con tanto di bandiere svolazzanti che cantavano.
3) gli alpino era utilizzatissimi ed apprezzati sul 665, quando arrivarono con il loro passo corto ed i sedili imbottiti sembravano un vero lusso salvo poi iniziare rapidamente a rovinarsi (primi guasti al campanello, poi porte e cambio) anche per manutenzione inesistente
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colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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sabredog
Capo Stazione
1064 Messaggi |
Inviato il 03/03/2026 : 06:24:15
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| Sono trescorsi quasi 50 anni dal 4 aprile 1976 quando le linee urbane della Stefer sono state cedute all'ATAC, Per quanto riguarda le 418 della Stefer, io ricordo che le vetture 301-325 sono state inizialmente ospitate nella rimessa "Prenestino"operando sul 6 e poi a Tor Sapienza dove sono state quasi sempre sul 513, a Tuscolana non ci sono andate mai! Tuscolana ha ricevuto alcune 410 utilizzate prevalentemente sul 16 - 85 e 162. Ricordo che le 410 vennero rinumerate aggiungndo un 9 alla matricola ( per esempio la 790 diventò 9790) ebbero varie modifiche (alcune come la 9790 riverniciate in verde Roma 1971 o la 9801 completamente in giallo) indicatori di linea a cartellini e macchinetta rendiresto e dopo qualche anno in Atac tornarono in uso si nuovo a Cotral. Curiosià ...il 4 aprile 1976 le 418 ATAC, da tempo trasformate per utilizzare le biglietterie automatiche, vennero dotate di macchinette che erogavano il biglieoo con la scritta Stefer, dopo qualche settimana la scritta scomparve lasciando vuota l'indicazione dell'azienda ( = non c'era scritto ne Stefer e ne ATAC) |
Marco |
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sabredog
Capo Stazione
1064 Messaggi |
Inviato il 03/03/2026 : 06:26:33
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La 418 in servizio sul 2/ è una ex
Roma Nord. |
Marco |
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gabrilus
Ausiliario
8 Messaggi |
Inviato il 06/03/2026 : 22:56:16
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| Non so se è il topic giusto, ma qualcuno ha delle foto degli interni della prima serie dei cityclass romani? Quelli con motore fiat per intenderci. Mi ricordo fossero leggermente diversi dalle altre due serie. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36411 Messaggi |
Inviato il 07/03/2026 : 00:18:32
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 (dove siamo?)
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Amarcord
