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apptras
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
2743 Messaggi |
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smiley1081
Capo Stazione
Lazio
1664 Messaggi |
 Inviato il 29/12/2025 : 09:42:49
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| Poi hanno ripulito la caditoia otturata ed il problema si è risolto. |
Voglio tanti Rock sulla Roma-Capranica-Viterbo!
Evolution in action! |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15909 Messaggi |
Inviato il 08/01/2026 : 12:07:45
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ho sentito diversi utenti che scambiano dalla A alla C a san giovanni che il prolungamento gli ha peggiorato la vita dato che prima partendo dal capolinea si sedevano e invece ora i treni arrivano già pieni...
detto questo chi invece dalla C scambiava con la B risparmia almeno una mezz'ora |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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CrisMystik
Ausiliario
Lazio
58 Messaggi |
Inviato il 15/02/2026 : 16:51:38
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Su RomaToday si legge oggi questo gravissimo comunicato firmato non solo da Italia Nostra, ma anche, forse, da associazioni come TrasportiAmo e UTP dal quale non me lo sarei mai e poi mai aspettato:
https://www.romatoday.it/politica/lettera-associazioni-fermata-metro-c-chiesa-nuova.html
Spero siano consapevoli che cassare Chiesa Nuova sarebbe un errore che pagheremo tutti per sempre, TVA è inutile senza Chiesa Nuova, e si perderebbe ogni possibilità di eliminare l'afflusso di mezzi privati nel centro storico, con una distanza Venezia-Castel Sant'Angelo che sarebbe degna di una ferrovia suburbana, altro che metropolitana |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36386 Messaggi |
Inviato il 15/02/2026 : 19:12:19
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| Non mi sarei mai aspettato certe prese di posizioni, salvo ceh da Italia Nostra che, ricordiamo, in passato,condusse feroci campagne contro il tram ed esultò quando nel 1972 venne soppresso il filobus a Roma. Le opere sono complementari e non ha senso fare cassare Chiesa Nuova....anche perchè, purtroppo, sarà molto difficile venga realizzata la TVA.... |
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!!FUCK RUSSIA!!
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Vi ricordo che il dominio è stato rinnovato fino a novembre 2026 e che eventuali offerte sono sempre ben gradite! #9829; € #9829; |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9732 Messaggi |
Inviato il 15/02/2026 : 21:54:38
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io invece non capisco perchè la C non l'hanno portata a flaminio/euclide/mancini invece di introiarla verso piazza navona.
La Tva non si fa perchè ci sono troppi sottoservizi da spostare.
E comunque se era tutto facile d fare l'avrebbe fatta veltroni 20 anni fa |
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l_pisani_54
Capo Stazione
1179 Messaggi |
Inviato il 17/02/2026 : 09:24:19
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Con la linea C si sono infilati in un tunnel cieco, portando la linea in una parte della città dove sarà praticamente impossibile fare nuove stazioni.
Ricordo che da Piazza Venezia a Chiesa Nuova è più di un chilometro, quindi in caso di emergenza, tipo un blackout, con un treno fermo a metà tra le due stazioni, i passeggeri dovrebbero percorrere circa 600 m a piedi, in fila indiana, lungo il marciapiede di servizio.
Quando fu rilasciato il primissimo progetto, ormai diversi decenni fa, era scritto che nel tratto centrale lo scavo sarebbe stato effettuato ad una quota profonda, al di sotto dello strato dell'antica Roma. già, perché avevano scoperto che lì sotto, forse, ci potevano essere delle rovine romane. Certo, il buco lo faccio, ma le stazioni poi?
Il problema è tutto lì. |
Modificato da - l_pisani_54 il 17/02/2026 09:24:51 |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9732 Messaggi |
Inviato il 17/02/2026 : 14:20:54
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esatto , io ho provato a fare domande serie quando facevano ste riunioni , ma mi è sembrato che oltre alle vecchie cariatidi che presenziavano nessuno aveva letto nulla del progetto.
Neanche al comune di roma conoscono il sottosuolo figuriamoci se lo conosce l'assessore.
La maggior parte delle associazioni hanno appassionati che stanno li solo per presenza e non capiscono una fava.
Questi pensano che un tram si mette su due binari e basta.
La soluzione migliore era portare la C a flaminio e poi euclide e mancini.
Probabilmente potevano fare una diramazione ottaviano clodio per la A.
Pensi che anche la D abbia un senso se finisce ad Agricoltura? A me non pare |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36386 Messaggi |
Inviato il 17/02/2026 : 22:38:30
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| La C doveva avere fermata a Torre Argentina,poi cassata per impossibilità a realizzare stazione. Concordo che la C sul tracciato previsto serve a poco, meglio su CLodio sbinamento della A. Il prolema della TVA NON sono i sottoservizi, che li sposti, ma di chi sono quei sottoservizi. Temo ci siano cose da non toccare |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9732 Messaggi |
Inviato il 18/02/2026 : 00:24:20
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i sottoservizi a micara sono del vaticano , tempistica per spostarli 1 anno , quelli per via nazionale 1anno e mezzo e altrettanti per corso vittorio.
A milano i sottoservizi nella maggior parte dei casi li mettono sui marciapiedi , noi che siamo intelligenti , in mezzo alla strada.
La tva non è necessaria su gregorio settimo , forse potevano instradarla sul percorso del 46 fino a cornelia.
Comunque non ha senso il tram visto che tra le righe con la tva eliminano 2 mln di km.
Non mi sembra ci siano problemi per un 18m su corso vittorio , mentre il problema è su via nazionale... Ricordo male?) |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15909 Messaggi |
Inviato il 18/02/2026 : 09:29:52
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oddio, mi pare sul 40 circolino i 18mt no?
e per un periodo anche sul 170 (i bredoni)
il problema sono le vibrazioni? |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Linea C (3)