| Autore |
Discussione |
|
Novantaquattro
Capo Stazione
1318 Messaggi |
 Inviato il 07/01/2026 : 12:57:06
|
Dal 7 gennaio 8 linee tornano sotto la gstione diretta di Atac.
Autobus: si concludono i subaffidamenti giubilari di Atac https://share.google/97EbuqWkxEdoPYtpA |
 |
|
|
Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26213 Messaggi |
Inviato il 07/01/2026 : 13:14:53
|
| Infatti 772, 753-17, mercedes biancorosso? |
Modificato da - Fab 1224 il 07/01/2026 13:15:43 |
|
|
|
Novantaquattro
Capo Stazione
1318 Messaggi |
Inviato il 07/01/2026 : 13:31:31
|
quote:
Messaggio di Fab 1224
Infatti 772, 753-17, mercedes biancorosso?
753-17 ISUZU CITYPORT |
|
|
|
Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore
3600 Messaggi |
Inviato il 07/01/2026 : 17:00:03
|
| Ah, ecco perché prima ho visto il Citaro sul 319. |
 |
|
|
|
Luca -RM
Capo Stazione
1433 Messaggi |
Inviato il 08/01/2026 : 01:03:21
|
quote:
Messaggio di Novantaquattro
Dal 7 gennaio 8 linee tornano sotto la gstione diretta di Atac.
Autobus: si concludono i subaffidamenti giubilari di Atac https://share.google/97EbuqWkxEdoPYtpA
Sì e i rinforzi sono spariti.
85 e 87 sono tornati merce rara. |
Luca |
|
|
|
Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4606 Messaggi |
Inviato il 08/01/2026 : 06:23:48
|
quote:
Messaggio di Luca -RM
quote:
Messaggio di Novantaquattro
Dal 7 gennaio 8 linee tornano sotto la gstione diretta di Atac.
Autobus: si concludono i subaffidamenti giubilari di Atac https://share.google/97EbuqWkxEdoPYtpA
Sì e i rinforzi sono spariti.
85 e 87 sono tornati merce rara.
Francamente, alcune di queste linee le avrei lasciate a Troiani o Riccitelli, quelle meno essenziali o doppioni di altri collegamenti: ad es. il 77 (duplica FL1), il 319 (sussidia il 309), il 33 (sussidia il 31), il 351 (sussidia il 350), il 435 (bassa utenza). L'Atac è meglio che potenzi linee come 44, 46, 49, 913, 83, 80, 85, 87, 38, ecc. |
Teo Orlando |
|
|
|
iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9667 Messaggi |
Inviato il 08/01/2026 : 08:34:44
|
come fai a dire che il 77 duplica la fl1?
Il 31 non serve ad una cippa fino a laurentina , lo riporti a trastevere e lasci il 33 per isacco newton
Il 351 puoi benissimo eliminarlo viaggia vuoto.
Va rivista molta rete del quadrante del terzo municipio (344 inutile fino a fm1 nuovo salario).
Vanno riviste le assegnazioni linea deposito |
|
|
|
Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26213 Messaggi |
Inviato il 08/01/2026 : 10:32:45
|
| Trastevere scoppia, per far spazio al 31, un'altra linea dovrà diventare circolare oppure spostata altrove. A limite unificare 31 e 33 fino a villa bonelli. |
|
|
|
emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15886 Messaggi |
Inviato il 08/01/2026 : 12:18:18
|
scusate ma da utente del 31 devo dirvi che la tratta Eur - colli portuensi è tutto fuorchè inutilizzata.
certo si infogna sul viadotto della magliana se c'è traffico ma in assenza di traffico (e ve lo dico perchè lo uso) tra Cipro e Eur Fermi impiega lo stesso tempo della combo MA+MB considerando il tempo necessario a termini per cambiare.
e proprio per regolarizzare la tratta più carica hanno creato il 31L poi rinumerato 33 (che forse potrebbero limitare a Cipro, eventualmente allungando il 247 a Clodio)
il 77 invece è una conquista a cui gli abitanti del quartiere appio-latino non rinuncerebbero mai perchè se è vero che sulla carta segue la FL1 in pratica collega la parte di via Magna grecia e piazza zama con la medesima FL1 dato che la stazione più vicina non è raggiungibile a piedi; prima avevi il 665 per tuscolana ma è una linea assai tortuosa |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
|
|
|
Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26213 Messaggi |
Inviato il 08/01/2026 : 13:17:09
|
| Per il 31(al di là della lunghezza del percorso), come per 771 e 780 il punto nevralgico è la strozzatura che si crea entrando sul viadotto della magliana, non nel tratto colli portuensi-newton/papa leone. È senza dubbio l'utilità del percorso verso la mb e la metromare come linea diretta o come alternativa.. anche per un'utenza bassa. |
Modificato da - Fab 1224 il 08/01/2026 13:19:12 |
|
|
|
iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9667 Messaggi |
Inviato il 08/01/2026 : 14:18:34
|
allora limiti il 31 al vecchio percorso e prolunghi la 33.
Poi hai il 780 che copre il percorso verso laurentina , opportunamente deviato verso laurentina o anche il 791.
esiste per la B la fermata marconi.
Personalmente prolungherei la 170 a laurentina .
La rete va comunque totalmente rivista, come andrebbero rivisti anche alcuni oraridella fm1 che ha enormi buchi il sabato la domenica e festivi dalle 10.15 alle 13 e la sera (davanti casa mia passa la sostitutiva notturna fatta da troiani con display sempre spento) |
|
|
|
Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26213 Messaggi |
Inviato il 08/01/2026 : 20:54:31
|
| Ci sta la tua ipotesi su 31 e 33.. stessa cosa sulla rivisitazione della rete. |
|
|
|
Discussione |
|
|
Privati TPL a Roma Parte 2