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Discussione |
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore
3589 Messaggi |
 Inviato il 15/10/2025 : 08:26:07
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Messaggio di Spo
Il fatto del distoglimento delle vetture è che se devi sostituire l'intera rete tram non c'è molta chance se non prendere tutto quello che è disponibile, a meno di non subappaltare (ammesso di trovare qualcuno disposto a farlo per un paio di mesi...), anche perché bene o male tutte le linee coperte dai tram caricano. Diciamo che la costruzione del secondo deposito sicuramente aiuterà, creando un'alternativa in caso di problemi.
Sì chiaro, se c'è da coprire ci sta che le vetture debbano essere prelevate dalle ordinarie, come peraltro succede in caso di guasti metro etc., quello che proprio è illogico è averle rese gratuite, come anche la linea Cinema. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36263 Messaggi |
Inviato il 15/10/2025 : 22:27:13
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Messaggio di iencenelli
pure chi sta proponendo la tva con tram e non con filobus non brilla con i neuroni...
Voi immaginate in caso di blocco della linea i macelli per trovare i bus sostitutivi... :)
Ma dicono che la TVA non arriverà mai a Termini...troppa opposizione al transito in Via Nazionale...la verità è che ormai questa amministrazione è alla frutta e se il centrodestra troverà un candidato di rilievo, o un folle che accetti la sfida, sarà una disfatta per il PD... |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4568 Messaggi |
Inviato il 16/10/2025 : 00:50:47
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Messaggio di Gemini76
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Messaggio di iencenelli
pure chi sta proponendo la tva con tram e non con filobus non brilla con i neuroni...
Voi immaginate in caso di blocco della linea i macelli per trovare i bus sostitutivi... :)
Ma dicono che la TVA non arriverà mai a Termini...troppa opposizione al transito in Via Nazionale...la verità è che ormai questa amministrazione è alla frutta e se il centrodestra troverà un candidato di rilievo, o un folle che accetti la sfida, sarà una disfatta per il PD...
Beh, allora ci sarebbe ancora meno da sperare per il futuro della TVA e del tram a Roma. Il cdx è proprio ostile. E alla regione Rocca per il tpl sta facendo solo il minimo indispensabile. |
Teo Orlando |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9599 Messaggi |
Inviato il 16/10/2025 : 09:13:21
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non c'entra nulla ne destra ne sinistra , su via nazionale il tram non lo puoi mettere perchè vicino la chiesa ci sono le catacombe e tutti i sottoservizi di quirinale questura e vigili del fuoco , il tempo di spostamento dei servizi è di circa 10 mesi.
e la sovrintendenza non ti darà mai l'ok... Questo l'assessore non lo dice , e i blog assecondati non ne scrivono perchè oltre a capire poco perderebbero la poca credibilità che gli è rimasta
Sui sottoservizi devi lavorare dopo aver terminato il cantiere sotto corso vittorio perchè da questo lato ci sono i backup di questi servizi , non puoi lavorarci in contemporanea. Anche in questo caso lo spostamento dura 10 mesi. Cosa non di poco conto a cardinal micara c'è la centrale che gestisce la connettività del vaticano.... Anche in questo caso per spostare i sottoservizi ci vogliono almeno 6 mesi e in aggiunta a carpegna c'è da fare la copertura dell'acquedotto.
Se non si incaponivano con il tram (che ormai è un veicolo sorpassato) ma con con dei filobus a quest'ora avevano gia l'infrastruttura pronta e funzionante. Riascoltate cosa diceva l'assessore , mettendo i tram si risparmiavano uno sproposito di km.. Quale miglioramento del servizio pensavano di fare?
Ricordiamoci che a roma non puoi eseguire lavori che in altre parti sono ordinari.
L'idea di fermarsi ad argentina è buona (per me è astalli e non argentina il capolinea ideale della tva. |
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Luca -RM
Capo Stazione
1427 Messaggi |
Inviato il 16/10/2025 : 10:47:47
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Messaggio di Alex di Roma
https://romamobilita.it/it/node/26689
Praticamente un ritorno della M (linea Musica), salvo che quella percorreva piazza Fiume e Corso Italia se non ricordo male. Era molto rapida e comoda.
Vorrei fare notare l’avviso pubblicato sul sito ATAC che è pregno di quell’ingegnerismo tanto “caro” al compianto Formigari: le fermate della linea temporanea per l’Auditorium sono indicate solo con l’elenco dei codice fermata e non con la localizzazione stradale. |
Luca |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36263 Messaggi |
Inviato il 16/10/2025 : 22:16:12
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| @iencenelli,,,credo che sotto Via Nazionali vi siano proprio sottoservizi strategici e quindi per aprire il semplice pozzetto non puoi mandarci il bulgaro del subappalto del subappalto di Open Fiber ma gente in posesso di certificazioni. L'Assessore ormai è diventato un clone della Meleo e i quattro blogherucci gli sbavano dietro sperando di avere visibilità..ma ormai penso che tutti abbiano compreso la loro incompetenza ed il loro servilismo. E intanto che a Roma si dorme, a Milano inaugurano il prolungamento della metrotramvia nord |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9599 Messaggi |
Inviato il 17/10/2025 : 13:40:57
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| si esatto . Ecco perchè quando hanno fatto la conferenza dei servizi con Tutrap eravamo andati contro al modello di gestione della tva con tram , sinceramente non avere anelli di inversione mi disturba parecchio |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36263 Messaggi |
Inviato il 23/10/2025 : 21:40:34
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| Cmq strano che Teo, nella sua visione del "portiamo i bus in ogni dove" non abbia ancora notato che la zoan di Via Buglion e e Via del maggiolino è sprovvista di bus e che anceh un posto chiamato Colle della Mentuccia (o na cosa simile) che sta lì vicino, non è servito da ATAC ^-^ |
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore
3589 Messaggi |
Inviato il 23/10/2025 : 22:32:37
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| In realtà via del Maggiolino è a breve distanza dall'ultima fermata utile del 541 (capolinea via Fillia) e dall'omonima fermata su via Prenestina, credo non più di 400 metri dall'uno o l'altro estremo. Colle della Mentuccia non so se corrisponda a quel quartiere lì, subito sotto c'è la zona industriale che è servita dal 113, per il quale bisognerebbe eliminare i buchi orari nella fascia non di punta. |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4568 Messaggi |
Inviato il 24/10/2025 : 00:01:01
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Messaggio di Gemini76
Cmq strano che Teo, nella sua visione del "portiamo i bus in ogni dove" non abbia ancora notato che la zoan di Via Buglion e e Via del maggiolino è sprovvista di bus e che anceh un posto chiamato Colle della Mentuccia (o na cosa simile) che sta lì vicino, non è servito da ATAC ^-^
In realtà mi sembra che il 541 abbia fermate non troppo distanti dai luoghi da te citati. Per quelle zone, a dire la verità, io mi sono sempre preoccupato del fatto che a distanza di molti anni dall'inaugurazione del centro commerciale GranRoma ancora non siano riusciti a deviare il 113 che passa a poche centinaia di metri di distanza. Era pure previsto un nuovo bus, il 550, ma per ora nulla. Cfr. https://www.odisseaquotidiana.com/2024/01/nuova-linea-550-ok-municipio-V.html |
Teo Orlando |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36263 Messaggi |
Inviato il 24/10/2025 : 18:58:28
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| se non erro chinatown era raggiunta da un bus che partiva da Via del Badile e lo effettuavano prima con i furogni e da ultimo con i MAN Autodromo SITCar |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4568 Messaggi |
Inviato il 24/10/2025 : 20:41:54
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quote:
Messaggio di Gemini76
se non erro chinatown era raggiunta da un bus che partiva da Via del Badile e lo effettuavano prima con i furogni e da ultimo con i MAN Autodromo SITCar
Che intendi per Chinatown? E chi gestiva questo bus? |
Teo Orlando |
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore
3589 Messaggi |
Inviato il 25/10/2025 : 12:42:54
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Messaggio di Gemini76
se non erro chinatown era raggiunta da un bus che partiva da Via del Badile e lo effettuavano prima con i furogni e da ultimo con i MAN Autodromo SITCar
No, credo tu ti stia confondendo con il 442, ricordo bene sia i minibus verdi che gli autobus blu (talvolta ci sono capitati anche i 12 mt, probabilmente i Cursor se non erro). Era la circolare che partiva da via del Badile e percorreva via Grotta di Gregna, via Collatina Vecchia/via Salviati (in precedenza via del Flauto) e faceva inversione su via di Tor Cervara più o meno a via Magnasco. Fu poi soppressa a Giugno 2014 perché era oggettivamente sottoutilizzata, anche se era molto comoda per collegare i quartieri di Tor Sapienza e Colli Aniene, avrebbe avuto più appeal se fosse stata prolungata di poco alla Rustica.
Nella zona industriale di via Prenestina ci è sempre passato il 113, che è stato parzialmente potenziato dopo la soppressione del 501. |
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore
3589 Messaggi |
Inviato il 25/10/2025 : 12:44:30
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Messaggio di Hammill
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Messaggio di Gemini76
se non erro chinatown era raggiunta da un bus che partiva da Via del Badile e lo effettuavano prima con i furogni e da ultimo con i MAN Autodromo SITCar
Che intendi per Chinatown? E chi gestiva questo bus?
Penso fosse subappaltata (almeno inizialmente) alla ditta Falasca, poi dovrebbe essere passata in Atac contestualmente al cambio di vettura assegnata. Era infatti a vettura singola, con passaggi ogni 35/40 minuti circa. |
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Riorganizzazione Linee 9