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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4511 Messaggi

Inviato il 29/06/2025 :  18:40:52  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di alex1976

Piano piano le hanno diminuite.ora non so se stanno a giorni alterni o solo i fine settimana...



Ma è chiaro che non servono assolutamente a nulla, con frequenze non da servizio urbano. La Cotral, anziché perseguire la sua mission, si è messa a fare concorrenza all'Atac o a Flixbus, quando ha provato a istituire assurde corse Roma-Avellino. Due fallimenti.
Invece, non ha mantenuto la promessa di potenziare le linee per Fiumicino, Fregene, Ladispoli, Anzio, Nettuno, i Castelli, soprattutto in vista della stagione estiva. Una vera vergogna.

Teo Orlando
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36163 Messaggi

Inviato il 30/06/2025 :  21:38:32  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Non riescono a garantire un servizio decenti e puntuale sulla TIburtina, ti pare che possono mettersi a potenziare le linee per pesciolandia?

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alex1976
Capo Stazione

2281 Messaggi

Inviato il 01/07/2025 :  09:25:55  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Quale promessa? Sono venti anni che ogni volta che dicono: potenziamo il servizio si traduce sempre in soppressioni o limitazioni di corse..
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alex1976
Capo Stazione

2281 Messaggi

Inviato il 01/07/2025 :  09:28:36  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Anche le tre corse ostia Torvaianica sono sparite,tra l altro se ho capito bene venivano effettuate a giorni alterni...i Cesano Monterosi pare abbiano avuto un che di positivo ma non so se proseguiranno.
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marioon
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4500 Messaggi

Inviato il 01/07/2025 :  09:55:57  Guarda il profilo di  Visita il Sito di marioon  Rispondi Citando
Che poi sulla Litoranea non possono passare mezzi sopra le 7,5 tonnellate nel tratto dei varchi, infatti Atac deve usare i mobi sullo 07, mica ho capito come potevano usarci i crossway

Modificato da - marioon il 01/07/2025 09:56:09
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore

3611 Messaggi

Inviato il 01/07/2025 :  17:02:11  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
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Messaggio di Hammill

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Messaggio di alex1976

Piano piano le hanno diminuite.ora non so se stanno a giorni alterni o solo i fine settimana...



Ma è chiaro che non servono assolutamente a nulla, con frequenze non da servizio urbano. La Cotral, anziché perseguire la sua mission, si è messa a fare concorrenza all'Atac o a Flixbus, quando ha provato a istituire assurde corse Roma-Avellino. Due fallimenti.
Invece, non ha mantenuto la promessa di potenziare le linee per Fiumicino, Fregene, Ladispoli, Anzio, Nettuno, i Castelli, soprattutto in vista della stagione estiva. Una vera vergogna.



La Roma-Avellino non sarebbe stata male.

Ovviamente,andava gestita con bus GT,equipaggiati adeguatamente (leggasi e dicesi:WC,poltrone reclinabili e almeno prese USB)e non con i Crossway coi sedili rigidi e bloccati e senza WC...

I potenziamenti giubilari sono stati tutti soppressi per manifesta inutilità:mi dite voi a che serviva la linea Ciampino FS/Frascati via Albano,Marino e Grottaferrata,quando col treno in 10' stai a destinazione?

E idem per la Cipro-Saxa:a che serve un collegamento urbano,quando in quelli extraurbani non riesci a garantire frequenze decenti,nemmeno su linee che caricano un botto,come la Roma-Tivoli o la Roma-Velletri?
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4511 Messaggi

Inviato il 02/07/2025 :  04:07:12  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Solitairwolf

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Messaggio di Hammill

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Messaggio di alex1976

Piano piano le hanno diminuite.ora non so se stanno a giorni alterni o solo i fine settimana...



Ma è chiaro che non servono assolutamente a nulla, con frequenze non da servizio urbano. La Cotral, anziché perseguire la sua mission, si è messa a fare concorrenza all'Atac o a Flixbus, quando ha provato a istituire assurde corse Roma-Avellino. Due fallimenti.
Invece, non ha mantenuto la promessa di potenziare le linee per Fiumicino, Fregene, Ladispoli, Anzio, Nettuno, i Castelli, soprattutto in vista della stagione estiva. Una vera vergogna.



La Roma-Avellino non sarebbe stata male.

Ovviamente,andava gestita con bus GT,equipaggiati adeguatamente (leggasi e dicesi:WC,poltrone reclinabili e almeno prese USB)e non con i Crossway coi sedili rigidi e bloccati e senza WC...

I potenziamenti giubilari sono stati tutti soppressi per manifesta inutilità:mi dite voi a che serviva la linea Ciampino FS/Frascati via Albano,Marino e Grottaferrata,quando col treno in 10' stai a destinazione?

E idem per la Cipro-Saxa:a che serve un collegamento urbano,quando in quelli extraurbani non riesci a garantire frequenze decenti,nemmeno su linee che caricano un botto,come la Roma-Tivoli o la Roma-Velletri?



Sulla carta la Roma-Tivoli ha frequenze decenti (un bus ogni 10-15 minuti), ma come osserva Gemini76 ormai saltano molte corse.
Il vero scandalo è proprio la Roma-Velletri: come ho constatato qualche settimana fa, nel tratto Anagnina-Genzano carica moltissimo e de facto è una tratta urbana. Eppure i dirigenti Cotral (che devono avere la segatura nella testa, altrimenti non si spiegherebbe tanta ottusità né l'idea balzana della linea Cipro-Saxa Rubra) non riescono a capire che bisognerebbe darle una frequenza cadenzata di un bus ogni 15 minuti. Inoltre, hanno soppresso la corsa delle 0,40 da Anagnina e nei festivi si aspetta anche 60 minuti: totalmente assurdo.

Teo Orlando
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alex1976
Capo Stazione

2281 Messaggi

Inviato il 02/07/2025 :  13:40:54  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Per Cipro diciamo anche che vi erano delle corse prolungate da Civita castellana e/ o Viterbo da Saxa.Quello poteva starci,ma corsette locali non han senso..bastava potenziare il 32
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36163 Messaggi

Inviato il 03/07/2025 :  22:48:10  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
@Teo...guarda che gli orari da Tivoli sono solo sulla carta,anche quando non c'è traffico saltano corse o hanno un ritardo di 10/15 minuti...per non parlare delle tane corse che app non monitora più. Però CoTraL, nonostante il servizio fetido che offre, manda la coppia di controllori in gita da Roma a Tivoli e ritorno..ed hanno anche aumentato i biglietti....

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MS1
Ausiliario

40 Messaggi

Inviato il 03/07/2025 :  22:59:00  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
La Cotral, anziché perseguire la sua mission, si è messa a fare concorrenza all'Atac o a Flixbus, quando ha provato a istituire assurde corse Roma-Avellino. Due fallimenti.


La Roma-Avellino non è stata istituita, era già attiva precedentemente sotto altro gestore e Cotral "se l'è trovata" con l'internalizzazione delle linee interregionali.

quote:
ed hanno anche aumentato i biglietti...

Anche Cotral ha aumentato i biglietti? Non erano solamente i biglietti 24h/48h/72h/settimanali di ATAC/Metrebus?
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