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 ATAC - Modifiche dei percorsi 4
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36148 Messaggi

Inviato il 15/02/2025 :  13:56:04  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Teo,ma tu hai mai capito la ratio dell'inversione? Perchè a volte le linee festive si utilizzano per coprire percorsi lasciati scoperti da altre linee. Ma...quale è il vantaggio di invertire i capolinea di 040 e 041?Neanche a dire che esiste domanda di mobilità dal quadrante Setteville verso Lunghezza....(e se devi andare in centro prendi il CoTraL che almeno passa...)

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!!FUCK RUSSIA!!
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alex1976
Capo Stazione

2264 Messaggi

Inviato il 15/02/2025 :  19:56:29  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Pagare il consulente che effettuo lo studio del settore.e se sbaglia,rimane tutto così come è,per non fare vedere che si sono buttati soldi al gabbicesso con potenziale intervento della corte dei conti
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4506 Messaggi

Inviato il 16/02/2025 :  01:44:17  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Gemini76

Teo,ma tu hai mai capito la ratio dell'inversione? Perchè a volte le linee festive si utilizzano per coprire percorsi lasciati scoperti da altre linee. Ma...quale è il vantaggio di invertire i capolinea di 040 e 041?Neanche a dire che esiste domanda di mobilità dal quadrante Setteville verso Lunghezza....(e se devi andare in centro prendi il CoTraL che almeno passa...)



Francamente no. Fecero qualcosa di simile anche con 506 e 507, ma poi sono giustamente tornati indietro. Per 040 e 041 è un vero mistero!

Teo Orlando
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15824 Messaggi

Inviato il 18/02/2025 :  09:29:42  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
si soprattutto perchè non ci tornano qui, indietro.
ma forse perchè 506 e 507 essendo di atac si sono lamentati e 040 e 041 essendo Sap/Bis non gliene frega niente?

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4506 Messaggi

Inviato il 18/02/2025 :  23:35:55  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
https://www.romatoday.it/zone/romanord/prima-porta/autobus-200-labaro-percorso.html

Il percorso deviato per la frana piace al quartiere: così Labaro chiede il bus 200
Le richieste del parlamentino di Roma nord per avvicinare la periferia a Ponte Milvio e Corso Francia



Non solo la nuova linea 038, adesso Labaro reclama anche il 200. Già perché il percorso alternativo studiato in seguito al cedimento del costone e conseguente chiusura di un tratto di via Flaminia piace ai residenti, in particolare a studenti e lavoratori che con il duecento hanno riscontrato una compressione dei tempi per raggiungere le aree centrali della città.

Così il Municipio XV si è messo in moto per rendere quella deviazione permanente. dopo l’interlocuzione con il dipartimento Mobilità e Roma Servizi per la Mobilità, il consiglio di via Flaminia ha approvato la proposta del consigliere Giovanni Forti.



--

Il bus 200 per Labaro
Il parlamentino di Roma nord ha deliberato di eliminare le fermate di via delle Galline Bianche e Offanengo, già servite da altro stop e istituirne delle nuove. Il 200 si fermerà in corrispondenza di via Osnago 30 e in via Bellagio, circa quindici metri prima dell’intersezione con via Marmirolo. In più la richiesta è quella di coordinare gli orari di partenza della linea dal capolinea di stazione Saxa Rubra con l’arrivo delle linee periferiche provenienti dai quartieri a Nord di Prima Porta, a partire dallo 033, dallo 035 e dallo 020, oltre che con i passaggi della linea ferroviaria Roma Civitacastellana Viterbo. Nella risoluzione c’è anche l’obiettivo di instradare la corsa scolastica oggi prevista alle ore 07:50 sullo stesso percorso della linea tradizionale, aggiungendo un’ulteriore corsa in orario di ingresso scolastico. Il Municipio XV chiede poi al Dipartimento Mobilità e ad Atac di adottare ogni iniziativa possibile per instradare anche la linea in direzione stazione Prima Porta sul percorso inverso, o in alternativa sul percorso già oggi adottato dalla linea N200 seguendo via Flaminia, via delle Galline Bianche, piazza Arcisate, via delle Galline Bianche, via Flaminia “in modo da
offrire un servizio il più possibile simmetrico all’utenza” scrive Forti.

La periferia più vicina a Corso Francia e Ponte Milvio
“È stata approvata all’unanimità in Consiglio Municipale la delibera per la proposta di modifica del percorso della linea Atac 200, di collegamento tra la stazione di Prima Porta e Labaro con Piazza Mancini. A dicembre 2023, a seguito del cedimento del costone privato di via Flaminia, si era resa necessaria la modifica del percorso rispetto al tracciato originario. Questa modifica ha permesso per oltre un anno di raggiungere nuove aree del quartiere, di agevolare gli spostamenti di lavoratori e studenti riducendo i tempi di percorrenza e facilitando il collegamento con diversi plessi scolastici del territorio, e di migliorare l’accessibilità verso i nodi principali della mobilità cittadina, come Corso Francia e Ponte Milvio” hanno scritto in una nota il presidente del Municipio XV, Daniele Torquati e il presidente della Commissione Mobilità, Giovanni Forti.

“A ottobre scorso, dopo la messa in sicurezza del costone e la riapertura di via Flaminia, per cui ringraziamo l’assessora Gina Chirizzi e gli Uffici per il grande lavoro e i cittadini per la collaborazione, Atac ha ripristinato il percorso originario. Viste le numerose richieste da parte della cittadinanza per rendere definitiva la deviazione sul percorso del 200, abbiamo quindi subito chiesto al Dipartimento di confermare la modifica del percorso. Proposta - hanno evidenziato - che oggi chiediamo ufficialmente con la delibera votata. Un lavoro come sempre coordinato che porterà ad un servizio più vicino alle esigenze della nostra Comunità e adeguato ai bisogni di due delle zone periferiche del nostro territorio”.




--
Il percorso della linea Atac 200 a Labaro
https://www.romatoday.it/zone/romanord/prima-porta/autobus-200-labaro-percorso.html
© RomaToday

Teo Orlando
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ROMULUS31
Capo Stazione

2482 Messaggi

Inviato il 19/02/2025 :  08:52:38  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
E all'ATAC piace? Magari lasciano la stessa quantità vetture...
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

9479 Messaggi

Inviato il 19/02/2025 :  09:48:01  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
l'idea è di per se buona , io il 200 fino alle 18/19 lo prolungherei addirittura a montebello
Comunque quel quadrante è un macello con linee create solo per macinare km
Da rivedere totalmente
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4506 Messaggi

Inviato il 19/02/2025 :  10:49:39  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di iencenelli

l'idea è di per se buona , io il 200 fino alle 18/19 lo prolungherei addirittura a montebello
Comunque quel quadrante è un macello con linee create solo per macinare km
Da rivedere totalmente



Il problema di quel quadrante è che le abitazioni sono disperse in una zona vastissima ben oltre il GRA (ma è un po' in tutto il XV municipio) e si tratta spesso di ville abitate da gente che usa poco il tpl. In effetti, linee come 303, 020, 021, 031, 032 caricano poco. Un po' di più caricano 022, 029 (per via dell'Ospedale Sant'Andrea), 030, 033, 035, 036, 037, 038, ma siamo sempre su numeri bassi.

Teo Orlando
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4506 Messaggi

Inviato il 16/05/2025 :  11:42:19  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
https://www.odisseaquotidiana.com/2025/05/modifica-autobus-032-cerquetta.html?fbclid=IwY2xjawKT51BleHRuA2FlbQIxMABicmlkETBjVHdLazByTGVSaGk1bm80AR50KXaE7KbVJWLF3oZ4rl3pOEj6kotUTpxe5i0dKCHS-YCpDGL7VkCf0Zkbtw_aem_RvehGGTFQ3qa5sudZcqUuQ

Autobus: il XV municipio chiede l'estensione dello 032 alla Cerquetta
-maggio 16, 2025
L'obiettivo è rendere più capillare il collegamento con la FL3.

Con una risoluzione a prima firma del presidente della commissione mobilità del XV municipio Giovanni Forti, è stata inoltrata al Dipartimento Mobilità di Roma la richiesta di estensione dello 032 nella zona della Cerquetta.
L'atto nasce in ragione della necessità di collegare meglio gli abitanti della zona alla ferrovia FL3 Roma-Cesano-Viterbo.

La palla ora passa all'agenzia Roma Servizi per la Mobilità, che dovrà valutare la modifiche da attuare e il progetto complessivo che sarà sottoposto al vaglio del Municipio.




Teo Orlando

Modificato da - Hammill il 16/05/2025 11:43:04
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Davio
Capo Stazione

Lazio
1094 Messaggi

Inviato il 18/05/2025 :  19:44:36  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Hammill

quote:
Messaggio di emipaco

infatti, teo: ma perchè ci tieni allo 060 che alla fine è un semidoppione?

allora sarebbe meglio coprire con quei bus zone scoperte (che tu nomini sempre...)



Io qui ho riportato solo una risposta del consigliere del X municipio Leonardo Di Matteo a una domanda sullo 060 che non era stata posta da me. Non è tanto che ci tengo: ritengo più che altro che se il capolinea dello 060 viene spostato ad Acilia non sarebbe più un doppione.
Quanto alle zone scoperte, continuo a sostenere che per alcune si potrebbero deviare o prolungare linee già esistenti (lo 078 per Castel di Decima, il 795 per Trigoria alta, il 993 per Collina delle Muse, lo 052 per via di Fontana Candida), per altre (Via di Santa Maria di Galeria) istituire bus a chiamata.





Dentro Collina delle Muse volendo si potrebbe deviare il 981 (passando per via Suor Maria Agostina, Via Angeletti, Via Boccea), opportunamente rimodulato
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

9479 Messaggi

Inviato il 19/05/2025 :  10:06:51  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
il 981 comunque è palesemente inutile per la metà del percorso
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Davio
Capo Stazione

Lazio
1094 Messaggi

Inviato il 19/05/2025 :  15:37:35  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Lo si potrebbe limitare alla stazione Aurelia e deviato per Collina della Muse
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