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Discussione |
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mauorfei
Ausiliario
108 Messaggi |
 Inviato il 16/03/2018 : 10:28:13
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chiedo scusa, mi confermate che per i ritardi degli IC, a differenza delle Frecce, non sono previsti rimborsi?
Grazie |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16024 Messaggi |
Inviato il 16/03/2018 : 11:15:53
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sembrerebbe sia come dici tu.
considera che ormai le tariffe degli IC non sono più legate realmente ai km percorsi ma ad offerte commerciali (ad. es mi è costato meno viaggiare in supereconomy su un FB che in seconda su un IC |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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binario
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Umbria
601 Messaggi |
Inviato il 04/04/2018 : 16:40:40
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Talvolta è anche più economico viaggiare in IC che in Regionale.
L'ultimo giro che feci in Calabria un anno fa ad esempio ... Reggio Calabria - Taranto (474 km) 12,90 in supereconomy. Taranto - Roma, che non so quanti siano ma penso almeno altrettanti se non di più idem. Un regionale di seconda classe tra Terni e Roma (112 km tariffari) costa 6,90, io ci ho preso anche gli IC tra Terni e Roma in offerta a 9 euro. |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 07/04/2018 : 18:57:03
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E' stato creato un numero eccessivo di categorie di treni e relative tariffe( Intercity, frecciabianca, frecciargento etc) ricercare l'offerta che piu' si addice alle proprie esigenze è difficile, spesso il sistema di bigliettazione ti mostra quello piu' conveniente alla società.
La trasformazione delle 402A denota una volontà di mantenere treni ordinari di LP, non basta per incentivarne l'utilizzo e spostare utenza da aerei e pullman.
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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yogurt_new
Capo Stazione
1455 Messaggi |
Inviato il 27/02/2025 : 22:03:41
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quote:
Messaggio di Giovanni P
In merito ai notturni, so solo che l'ICN che arriva da Roma su a Venezia è utilizzato quasi esclusivamente da quelle che la nostra futura ex presidenta della Camera dei deputati definisce "risorse".
Ovviamente tali, belle compagnie, sono un ottimo incentivo per "attrarre" viaggiatori paganti.
Sono passati anni eppure sembrerebbe proprio così. Vagoni letto guardati “a vista” è venduti a prezzi non abbordabili. Vagoni con i sedili pieni di umanità più varia con annessi odori e sapori…
D’altronde anche arrivare alle stazioni ed attendere nelle fasce notturne è una bella sfida! E parlo di Milano Garibaldi o Roma Tiburtina, mica l’ultima stazione in fondo a dx! |
“Non c'è un treno che non prenderei, non importa dove sia diretto.” Nancy Boyd |
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IC - INTERCITY , L ' ULTIMA CORSA ?