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Discussione |
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Lorenzo-Roma
Capo Stazione
Lazio
1362 Messaggi |
 Inviato il 15/03/2010 : 18:22:13
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| Io se sono utili posso scattarvi le foto ogni settimana circa per tenervi aggiornati sull' avanzare dei lavori..Perchè ci passo tutti i sabati.. |
Lorenzo-Roma
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n/a
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3045 Messaggi |
Inviato il 15/03/2010 : 19:14:05
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| Perché no :-) |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
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Lorenzo-Roma
Capo Stazione
Lazio
1362 Messaggi |
Inviato il 15/03/2010 : 20:29:33
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| Allora man mano vi posto queste foto, con la data di scatto cosi potete vedere anche voi come procedono i lavori! |
Lorenzo-Roma
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n/a
deleted
3045 Messaggi |
Inviato il 15/03/2010 : 22:01:15
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| cerca di farle sempre con la stessa angolazione :P |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
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Lorenzo-Roma
Capo Stazione
Lazio
1362 Messaggi |
Inviato il 19/03/2010 : 17:05:43
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Cantiere Linea C - STAZIONE GROTTE CELONI
Aggiornamento foto del 18 Marzo 2010, ore 16.00 circa.
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Lorenzo-Roma
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n/a
deleted
3045 Messaggi |
Inviato il 19/03/2010 : 17:15:22
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| Interessante... hanno iniziato a mettere i supporti per la passerella... |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
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electrochip
Ausiliario
33 Messaggi |
Inviato il 19/03/2010 : 17:30:13
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quote:
Messaggio di Razziatore
Interessante... hanno iniziato a mettere i supporti per la passerella...
Bene bene, ma precisamente questi supporti per la passarella sono per caso relativi alle barriere antirumore, oppure ad altro ?
P.S. Spero che al più presto i muri in foto accanto agli operai che stanno installando questi supporti verranno puliti da quei brutti graffiti. |
Modificato da - electrochip il 19/03/2010 17:59:02 |
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n/a
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3045 Messaggi |
Inviato il 19/03/2010 : 18:10:03
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quote:
Messaggio di electrochip
quote:
Bene bene, ma precisamente questi supporti per la passarella sono per caso relativi alle barriere antirumore, oppure ad altro ?
Non credo, avvendo quei muri in cemento non credo metterranno le bariere ovviamente ci sarà il tunnel vetrato in stazione con le porte di bachina.
[quote]P.S. Spero che al più presto i muri in foto accanto agli operai che stanno installando questi supporti verranno puliti da quei brutti graffiti.
Ne dubito anzi sono pure "pochi" imho ne vedremo di peggio. |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
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electrochip
Ausiliario
33 Messaggi |
Inviato il 19/03/2010 : 19:53:27
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quote:
Messaggio di Razziatore
quote:
Ne dubito anzi sono pure "pochi" imho ne vedremo di peggio.
Speriamo di no !!!
Non credo, avvendo quei muri in cemento non credo metterranno le bariere ovviamente ci sarà il tunnel vetrato in stazione con le porte di bachina.
Appunto, e quindi non capisco questi supporti per la passerella che si vedono in foto a cosa servirebbero ? |
Modificato da - electrochip il 19/03/2010 21:15:23 |
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Lorenzo-Roma
Capo Stazione
Lazio
1362 Messaggi |
Inviato il 19/03/2010 : 20:18:24
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quote:
Messaggio di Razziatore
Interessante... hanno iniziato a mettere i supporti per la passerella...
EDIT: Ho modificato il messaggio in quanto avevo scritto una cosa errata. Mi scuso con tutti voi per l'inconveniente.
Invece a Torre Angela hanno gia iniziato a istallare la copertura artificiale anti-rumore.. |
Lorenzo-Roma
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Modificato da - Lorenzo-Roma il 21/03/2010 20:04:59 |
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n/a
deleted
3045 Messaggi |
Inviato il 19/03/2010 : 22:05:29
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quote:
Messaggio di electrochip
Appunto, e quindi non capisco questi supporti per la passerella che si vedono in foto a cosa servirebbero ?
Beh la metro è sollevata da terra, o per meglio dire il piano di incarrozzamento ( più di un metro ) le passerelle servono per favorire un facile evaquazione del treno in caso di rotture lungo linea. Se noti c'è l'hanno anche la Metro B che la Metro A. |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
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Modificato da - n/a il 19/03/2010 23:05:01 |
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Lorenzo-Roma
Capo Stazione
Lazio
1362 Messaggi |
Inviato il 21/03/2010 : 20:03:11
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Cantiere Linea C - STAZIONE GROTTE CELONI
Aggiornamento foto del 21 Marzo, ore 16.00 circa.
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Lorenzo-Roma
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andrealiam88
Ausiliario
96 Messaggi |
Inviato il 22/03/2010 : 11:49:08
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| beh sembra che lavorino a spron battuto!!belle fotografie comunque!! |
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n/a
deleted
3045 Messaggi |
Inviato il 22/03/2010 : 12:36:02
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| sinceramente quello che mi preoccupa un po' e che non c'è neache un cantiere per la tratta centrale. Dovrebbero darsi un po' na mossa... |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
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Il Mondo dei Treni
Moderatore(Coordinatore Movimento)
Lazio
755 Messaggi |
Inviato il 22/03/2010 : 12:45:31
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Di quale tratta centrale parli,scusa?
San Giovanni - Colosseo?Devono prima arrivare le talpe a San Giovanni |
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n/a
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3045 Messaggi |
Inviato il 22/03/2010 : 12:52:18
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Come sicuramente sai, le talpe sono slegate dalle stazioni, infatti dai cronoprogramma ufficiali mi pare che i lavori dovevano iniziare a gennaio di quest'anno. ( Non intendo che dovevano iniziare a scavare il tunnel o le stazioni, ma dico che dovevano prendere in consegna le arie di cantiere, iniziare a picchettare, iniziare le colate per sistemare il fondo. Prima di dare la prima picconata c'è ne di robba da fare. E anche allroa ci sono un sacco di lavori pre-peudeutici per poter andare avanti, ad esempio spostare i sotto-servizi ).
Poi le talpe ( Shira e Filippa ) non centrano niente con la tratta centrale essendo Shira a Filippa di diametro minore, e quindi anche se non hanno finito di scavare si puo' comunque iniziare la tratta centrale.
La tratta esterna non centra niente con la tratta centrale. In pratica e come se fossero due metropolitane completamente distinte. Il metodo costrutivo è diverso e anche le talpe. |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
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Modificato da - n/a il 22/03/2010 12:54:49 |
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