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mazinga-80
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Umbria
525 Messaggi |
 Inviato il 26/11/2015 : 16:34:12
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se permettete la situazione è peggiore a roma rispetto a milano, in primis perché a milano i mezzi funzionano sia di superfice che metro, solo a roma per prendere una metro deve pregare che non ci sia l'ennesimo guasto o disservizio. e poi vogliamo parlare dei controlli inesistenti a roma con magari l'entrare da uscite di sicurezza come avviene alla fermata di assago della metro di milano?
avete visto il servizio di ghione relativo alla fermata dei campi sportivi? li sono mesi che c'è un tornello rotto con il vetro sfondato, ma quale azienda seria di tpl locale si potrebbe permettere una cosa simile? non c'hai i soldi per rimettere il vetro al tornello, allora mettici una transenna e blocca quell'entrata abusiva invece di lasciarla aperta senza alcun problema.
per non parlare poi del servizio di ieri sera relativo alla stazione della roma nord della giustiniana dove ognuno fa quello che vuole e non c'è neppure una biglietteria automatica nel caso qualcuno volesse fare il biglietto.
infine avere i militari nelle stazioni della metro e nelle principali stazioni ferroviarie dipende dal livello di sicurezza che in italia è al livello 2. ed è cosi ovunque anche in altre città italiane che possono essere considerate obiettivi sensibili. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36677 Messaggi |
Inviato il 26/11/2015 : 21:55:25
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| ah grande mazing,a e piantale di ammorbare con ste scemenze...Oltre a fare il copia incolla dai pure retta ai cazzari cosmici di striscia...magari ti sfugge che sulle ferrovie regionali gli interventi vanno concordati con il proprietario, o che magari a campi sportivi salgono 4 persone l'anno e quindi chissenefrega del tornello guasto. Quanto ai militari...solo i polli possono credere ai livelli di sicurezza e a cretinate varie...forse non hai capito che se allo zammamero insospettabile arriva l'ordine quello se fa saltà ina ria pure a termini in ora di punta...e non ci son controlli che tengono. Finora a parte una trentina di bombe finte ed aver fermato gente solo perché sembrava strana sta pulcinellata non ha portato a nulla. Mi sembrano le scenette post 11 settembre, quando il prefetto stabilì che i militari dovessero srovegliare obbiettivi sensibili..così avemmo della pagliacciate tipo militari accampati all'ingresso di Roma San Lorenzo e quelli appostati sul tetto di Roma Casilina. Non siamo a Piazza San Pietro dove puoi mettere i metal detector e fare i controlli prima di far entrare la gente...che tu emtti due militari insieme all'inutile vigilanza atac...cosa risolvi? AH, si, sull'organo di regime dicono che son spariti i suonatori ambulanti ed il lerciume vario...eh capirai... |
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Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
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mazinga-80
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Umbria
525 Messaggi |
Inviato il 27/11/2015 : 17:49:56
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quindi anche se salgono poche persone in una stazione secondo te non vale la pena aggiustare un tornello. ah, non sapevo di questa tua teoria personale, davvero interessante, quindi l'evasione nelle stazioni diciamo "poco frequentate" è accettabile.
e poi cmq striscia fa soltanto vedere la situazione relativa all'evasione tariffaria in determinate stazioni, tutto documentato dal servizio televisivo. a me interessa soltanto quello, poi a me di striscia chi la conduce, se è bianca o nera non mi interessa un tubo.
infine ritengo personalmente indispensabile la presenza dei militari nelle stazioni della metro, ma te poi non era quello che si era schierato contro i cancelli vicino ai binari di termini e del controllo del biglietto? non eri quello che aveva detto che si tornava indietro di vent'anni? sei smentito dai fatti in primis da un sondaggio che attesta a più dell'80% della gente soddisfatta di questa misura e poi che i reati in stazione si sono più che dimezzati.
non pensare di avere sempre ragione quindi. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36677 Messaggi |
Inviato il 27/11/2015 : 22:31:15
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Allora, riassumendo dopo aver contato fino a 140mila
a) i varchi scoraggiano relativamente poco certi fenomeni in quanto per entrare basta avere anche un BIT o la tessera. O prendere il treno in una stazione prima di termini
b) premesso che sulla ferrovie regionali tocca vedere a chi spetta la manutenzione, nel senso se atac può agire da sola o deve consultare il proprietario, cioè la regione, in linea teorica si può fare un discorso di costi benefici. Quante persone salgono in quella stazione? Quanto costa sostituire il tornello? Ergo, potrei non ritenerla una priorità. Chissenefrega di 4 persone al mese che non pagano.
c) i militari nelle stazioni sono solo una operazione di facciata, non servono a niente. Era meglio potenziare le forze dell'ordine ma non in metro, nelle periferie...
d) striscia la notizia è peggio, come attendibilità, di certi blog...cavalca lo sguup facile..tanto il siparietto è sempre quello...sto ghione (persona che me sta tremendamente sulle balle per i modi di fare) arriva e crea il finto sgoop in un luogo atac, seguono i soliti commenti degli pseudopresentatori eppoi atac manda, come sempre, il buon Noia, responsabile della comunicazione, a speiare che provvederanno bla bla bla. Tutti felici e contenti 3 minuti di finta indignazione del pubblico belante e via con un'altra finta notizia... |
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mazinga-80
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Umbria
525 Messaggi |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26621 Messaggi |
Inviato il 28/11/2015 : 10:52:07
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| Quest'accordo dovrebbe far calmare le acque... In ambito tpl sono tante le cose che non vanno bene. |
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mazinga-80
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Umbria
525 Messaggi |
Inviato il 28/11/2015 : 11:18:35
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quote:
Messaggio di Gemini76
Allora, riassumendo dopo aver contato fino a 140mila
a) i varchi scoraggiano relativamente poco certi fenomeni in quanto per entrare basta avere anche un BIT o la tessera. O prendere il treno in una stazione prima di termini
b) premesso che sulla ferrovie regionali tocca vedere a chi spetta la manutenzione, nel senso se atac può agire da sola o deve consultare il proprietario, cioè la regione, in linea teorica si può fare un discorso di costi benefici. Quante persone salgono in quella stazione? Quanto costa sostituire il tornello? Ergo, potrei non ritenerla una priorità. Chissenefrega di 4 persone al mese che non pagano.
c) i militari nelle stazioni sono solo una operazione di facciata, non servono a niente. Era meglio potenziare le forze dell'ordine ma non in metro, nelle periferie...
d) striscia la notizia è peggio, come attendibilità, di certi blog...cavalca lo sguup facile..tanto il siparietto è sempre quello...sto ghione (persona che me sta tremendamente sulle balle per i modi di fare) arriva e crea il finto sgoop in un luogo atac, seguono i soliti commenti degli pseudopresentatori eppoi atac manda, come sempre, il buon Noia, responsabile della comunicazione, a speiare che provvederanno bla bla bla. Tutti felici e contenti 3 minuti di finta indignazione del pubblico belante e via con un'altra finta notizia...
a) non è vero quello che dici, perché altre stazioni come firenze e bologna sono in procinto di installare i varchi di accesso ai binari cosi come è stato già fatto a termini e milano centrale. quindi non è vero come dici tu che si torna indietro di vent'anni e via dicendo, i varchi nella situazione attuale servono eccome, cosi come il biglietto nominativo nei treni dell'alta velocità. e poi basti pensare che i reati a termini sono scesi oltre del 50% da quando sono stati installati i varchi. si stava meglio prima vero? bisognerebbe ritornare a prima quindi.
b)se il tornello è marchiato "atac" è normale che ci debba pensare l'atac alla manutenzione di quel tornello. e cmq è inammissibile anche nella stazione frequentata da 4 gatti come dici tu avere a distanza di mesi ancora quel tornello rotto e non riparato. sciatteria, menefreghismo o chissa cosa?
c)nessuna operazione di facciata, è il livello 2 ed il piano sicurezza giubilare che prevedono la presenza armata nelle stazioni della metro. di certo c'è ancora tanto da fare sono d'accordo a potenziare sia la polizia che la sicurezza in periferia.
d)ghione ha fatto soltanto vedere la situazione che c'è in alcune stazioni metropolitane a roma, ma nonostante si fosse recato nella stessa stazione (campi sportivi) a distanza di mesi dal precedente servizio, ha constatato che è tutto rimasto come prima. tutto qui non si tratta di antipatia o simpatia di un inviato sono le cose che non vanno che non piacciono alla gente. |
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alex1976
Dirigente Movimento Operatore
2521 Messaggi |
Inviato il 28/11/2015 : 21:08:43
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| varchi,cancelli,antifurti anche nelle nostre case servono a rendere +difficile la vita a chi vuol fregare-delinquere.ciò non toglie che se uno ha in testa di derubare,il modo per farlo lo trova.è vero è lo"stato di guerra"che fa si che vi siano militari in stazione...e anche se ho visto adolescenti e tossici rinunciare a saltare il tornello in loro presenza cioò non toglie che avere un mitra dinanzi solo per ad esempio andare a trovare i nonni un pò d'ansia la possono creare.cmunque le guerre si vincono con piccole battaglie e non farle per sciatteria,perchè per poche persone non ne vale la pena o perchè tanto qualcuno passerà lo stesso vuol dire arrendersi in partenza ....o stare subdolamente dalla parte di chi duole |
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mazinga-80
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Umbria
525 Messaggi |
Inviato il 28/11/2015 : 21:32:38
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comunque, sempre per citare le fonti ed i numeri onde evitare qualsiasi tipo di contestazione: http://www.online-news.it/2015/11/19/terrorismo-la-questura-piano-sicurezza-a-termini-e-reati-in-calo-dell80/#.VloO7CnlvmI
TERRORISMO/ La questura: piano sicurezza a Termini e reati in calo dell’80%.
Sull’area della stazione Termini «in particolare è stato infatti adottato oramai da quasi due mesi un articolato piano di sicurezza in partnership con Ferrovie dello Stato e Atac che prevede l’impiego nell’arco delle 24 ore di 182 operatori di sicurezza». È quanto precisa la Questura di Roma secondo la quale «quanto riferito da alcune agenzie di stampa che riportano dichiarazioni circa la sicurezza nella stazione Termini non fotografa la situazione reale». «In questo periodo si è registrata una flessione dei reati di oltre l’80% – sottolinea la Questura – Destano preoccupazione da parte delle forze dell’ordine le azioni di sciacallaggio mediatico che si stanno verificando mediante una rappresentazione enfatizzata di normali interventi di polizia. Questi infatti mirano non certo a far accrescere i comprensibili timori dei cittadini ma piuttosto a rafforzare la percezione di sicurezza attraverso un capillare dispiegamento di forze di polizia sul territorio». |
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mazinga-80
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Umbria
525 Messaggi |
Inviato il 29/11/2015 : 11:16:20
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chi oggi è contro i tornelli e le barriere di protezione nelle stazioni, strano caso invece ieri era a favore di queste misure anti-evasione.
questo è un comunicato del cesmot datato 2007 in cui si esprime soddisfazione per l'installazione dei tornelli in metro:
Comunicato Stampa
METRO: CESMOT, "CON NUOVI TORNELLI FINISCE L'ERA DEI FURBI" "Finalmente finisce l'era del furbi, che con la scusa degli scarsi controlli, ne approfittavano per viaggiare gratis sulla metropolitana romana approfittando sia dei pochi controlli effettuati al varco abbonati che dell'assenza di barriere ai tornelli di uscita".
Commenta positivamente il CeSMoT, Centro Studi sulla Mobilità e i Trasporti, l'inaugurazione presso la fermata Bologna della linea B, dei nuovi tornelli "invalicabili" sia per l'accesso che per l'uscita.
"A grandi passi la Capitale cerca di recuperare un gap tecnologico e di gestione - aggiunge il CeSMoT - per offrire ai propri cittadini un servizio migliore e diminuire il numero di viaggiatori senza biglietto a bordo dei treni della sotterranea capitolina. Concludendo, ci auguriamo che l'installazione dei nuovi tornelli lungo tutte le fermate della linea A e B, facciano diminuire il numero di abusivi, questuanti e suonatori ambulanti che offrono purtroppo ai cittadini la sensazione di un livello di sicurezza a bordo dei treni e nelle stazioni troppo basso".
3 maggio 2007
mentre questo comunicato del cesmot del luglio del 2014 dice che le stazioni devono restare aperte a tutti e non servono barriere d'ingresso.
http://www.cesmot.it/?p=792
io dico soltanto che ci vuole coerenza.
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36677 Messaggi |
Inviato il 29/11/2015 : 21:53:33
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| Mazinga, ora mi hai pienamente stufato. Non sai leggere, non capisci, sai solo fare copia e incolla a pappagallo. Ti prendi una bella pausa di riflessione. |
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Br1
Capo Stazione
786 Messaggi |
Inviato il 30/11/2015 : 13:26:47
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" l'inaugurazione presso la fermata Bologna della linea B, dei nuovi tornelli "invalicabili" sia per l'accesso che per l'uscita."
a parte il periodo (2007) e se poi l'hanno fatto o no, ma quali erano questi tornelli invalicabili alla fermata della metro B "Bologna"? |
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l_pisani_54
Capo Stazione
1207 Messaggi |
Inviato il 30/11/2015 : 15:51:53
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Mi sembra che l'area della stazione Termini e l'accesso ai treni, siano due cose molto diverse.
La prima comprende la galleria che attraversa la stazione, gli ambienti antistanti, il piazzale, Via Giolitti, Via Marsala, oltre agli spazi commerciali sotterranei che collegano la stazione con la metro.
E' evidente che la sicurezza dell'intera area è demandata non a Trenitalia o all'Atac, ma alle forze di polizia ed al Ministero degli Interni.
La parte della stazione oltre la galleria riguarda le ferrovie, in collaborazione con la Polfer.
La parte della stazione metro (sia A che B), dipende da Atac, anche se al suo interno possono operare Polizia e Carabinieri, in quanto zone aperte aperte al pubblico. |
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Giosco
Ausiliario
Lazio
5 Messaggi |
Inviato il 11/12/2015 : 13:56:35
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quote:
Messaggio di mazinga-80
chi oggi � contro i tornelli e le barriere di protezione nelle stazioni, strano caso invece ieri era a favore di queste misure anti-evasione.
questo � un comunicato del cesmot datato 2007 in cui si esprime soddisfazione per l'installazione dei tornelli in metro:
Comunicato Stampa
METRO: CESMOT, "CON NUOVI TORNELLI FINISCE L'ERA DEI FURBI" "Finalmente finisce l'era del furbi, che con la scusa degli scarsi controlli, ne approfittavano per viaggiare gratis sulla metropolitana romana approfittando sia dei pochi controlli effettuati al varco abbonati che dell'assenza di barriere ai tornelli di uscita".
Commenta positivamente il CeSMoT, Centro Studi sulla Mobilit� e i Trasporti, l'inaugurazione presso la fermata Bologna della linea B, dei nuovi tornelli "invalicabili" sia per l'accesso che per l'uscita.
"A grandi passi la Capitale cerca di recuperare un gap tecnologico e di gestione - aggiunge il CeSMoT - per offrire ai propri cittadini un servizio migliore e diminuire il numero di viaggiatori senza biglietto a bordo dei treni della sotterranea capitolina. Concludendo, ci auguriamo che l'installazione dei nuovi tornelli lungo tutte le fermate della linea A e B, facciano diminuire il numero di abusivi, questuanti e suonatori ambulanti che offrono purtroppo ai cittadini la sensazione di un livello di sicurezza a bordo dei treni e nelle stazioni troppo basso".
3 maggio 2007
mentre questo comunicato del cesmot del luglio del 2014 dice che le stazioni devono restare aperte a tutti e non servono barriere d'ingresso.
http://www.cesmot.it/?p=792
io dico soltanto che ci vuole coerenza.
Ciao a tutti, interessante questa discussione relativa al piano anti-evasione, però onestamente leggendo questo forum non ho capito perché nel 2007 eravate a favore dei tornelli, mentre nel 2014 vi siete opposti e vi opponete tutt'ora, almeno così mi sembra di capire al fatto che nella stazione termini siano stati messi i cancelli poco prima dei binari.
Mi trovo spesso a Termini e devo dire che adesso c'è più sicurezza da quando sono stati messi i cancelli e sono anche diminuiti di molto i reati. I miei colleghi anche ne parlano bene, anche secondo loro è molto meglio ora che prima. |
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Alex
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
672 Messaggi |
Inviato il 11/12/2015 : 20:50:04
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| perchè solo gli imbecilli non cambiano mai idea ;) |
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Giosco
Ausiliario
Lazio
5 Messaggi |
Inviato il 12/12/2015 : 10:26:38
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Poi non capisco perché bannare un utente soltanto per aver chiesto un chiarimento. Se una persona sia anche il moderatore di questo sito ha un opinione che si è dimostrata errata rispetto alla realtà ed a ciò che scriveva sinceramente mi sembra esagerato che non abbia voluto chiarire.
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