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marioon
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4643 Messaggi |
 Inviato il 24/11/2012 : 12:51:12
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Copio questo articolo del 2011:
Sono arrivati i primi nuovi 80 bus della flotta Roma TPL, che sarà completamente rinnovata entro la fine del 2012. Si tratta di mezzi euro 5, a basso impatto ambientale, con tutta una serie di dispositivi che renderanno i percorsi giornalieri dei molti utenti assai più confortevoli.
In una conferenza stampa svoltasi nel corso della mattinata di martedì 28 giugno, Antonello Aurigemma, assessore alla Mobilità di Roma Capitale, ha presentato il progetto della completa rivalutazione della flotta, che conta circa 500 mezzi, da completarsi nel giro di un ano e mezzo. Insieme ai vertici di Roma TPL e al presidente della società BredaMenariniBus che ha costruito i nuovi autobus, sono state illustrate tutte le novità installate a bordo.
Si parte dal sistema tecnologico AVM, che consentirà di monitorare e gestire in tempo reale ciascun bus della flotta, e che comprende anche il controllo automatico del rispetto della tabella di marcia pianificata; fino a passare dall'acquisizione di nuovi cartelli elettronici interni destinati ad informare i passeggeri sul percorso seguito dal mezzo e all'approssimarsi della fermata. E ancora: nuove telecamere per la sicurezza, sia interna che esterna al veicolo, casse acustiche per informare gli utenti anche tramite messaggi vocali, fotocellule per monitorare il flusso di passeggeri. Tutte le novità sono state chiaramente conformi alle proposte avanzate dalle associazioni di persone con disabilità.
Le linee Roma TPL gestiscono il traffico periferico di Roma e rappresentano un quarto del trasporto pubblico su autobus di Roma; è chiaro quindi che questo rinnovamento rappresenta un significativo passo avanti nel miglioramento della qualità dell'aria e della vita dei passeggeri della Capitale.
Ora,un po di fretta ci sarebbe,visto che si diceva che entro il 2012 sarebbe stata rinnovata tutta la flotta. E mancano circa 250 bus... |
Modificato da - marioon il 24/11/2012 12:51:49 |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36660 Messaggi |
Inviato il 24/11/2012 : 12:59:29
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| Su busbusnet segnalano in servizio anche 9727 9737 9741 9757 9768 |
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Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
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Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4643 Messaggi |
Inviato il 24/02/2013 : 19:33:05
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| I nuovi bus da 18 e 12 metri sono ufficialmente citelis,poichè sul sito atac si legge che l'appalto è stato affidato alla Romana Diesel. |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16025 Messaggi |
Inviato il 25/02/2013 : 11:08:24
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| beh, mi pare che i nostri 24 citelis si siano dimostrati nel complesso affidabili... |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
4320 Messaggi |
Inviato il 25/02/2013 : 17:19:37
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| Me lo sentivo che arriveranno i Citelis. C'è da festeggiare anche se saranno a gasolio euro 5. |
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4643 Messaggi |
Inviato il 15/03/2013 : 15:38:41
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Da "agenziaperlamobilità"
In arrivo per il mese di aprile i primi quattro prototipi dei nuovi 337 veicoli che andranno a rinnovare la flotta dei bus Atac. Ad anticiparlo è stato oggi l'amministratore delegato dell'azienda, Roberto Diacetti. Le nuove vetture, spiega Diacetti, avranno una livrea rossa e saranno dotate di pedane meccaniche per i disabil. Novità presto anche per le paline alle fermate, dove saranno installate targhette identificative di colore blu e con scritte in braille per le persone ipovedenti.
Ma i bus non erano 299?E la livrea non dovrebbe essere grigia??? |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 15/03/2013 : 15:55:03
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Chissà che non rinnovino anche il logo Atac, insieme alla tinta della livrea. |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 25/03/2013 : 15:27:59
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http://www.romauno.tv/news.aspx?ln=it&id=35&n=40689
Le pedane meccaniche non sono nient'altro che quelle elettriche o manuali?? Come ho letto altrove e in precedenti comunicati, sarebbe un controsenso. |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Modificato da - alejandro.roma il 25/03/2013 15:47:57 |
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Eeyor
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
385 Messaggi |
Inviato il 25/03/2013 : 15:48:46
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| manuali, perchè così non fanno manutenzione |
...sporcheremo i muri con un altro no.... |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16025 Messaggi |
Inviato il 26/03/2013 : 09:55:50
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ma poi com'è finita la questione relativa al dover tirare fuori e rimettere dentro la pedana?
mi ricordo male o gli autisti avevano obiettato non fosse attività di loro competenza? |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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n/a
deleted
2338 Messaggi |
Inviato il 26/03/2013 : 20:16:25
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gli autisti di Roma hanno varie peculiarità:
-non hanno "competenza" nel vendere biglietti
-accostarsi alle banchine anche quando non ci sono automobili
-annunciare le fermate (anche se oramai con i sistemi informatizzati non lo fanno più neanche nelle altre città europee)
-aprire le rampe mobili
-controllare i biglietti di chi sale (ovviamente con salita obbligatoria dalla prima porta)
ma se si tratta di scioperare (anche se non c'è un governo contro cui protestare) non si fanno battere da nessuno! |
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n/a
deleted
368 Messaggi |
Inviato il 26/03/2013 : 21:01:33
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| Classico esempio di discorso dell'italiano medio! |
www.busbusnet.com |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36660 Messaggi |
Inviato il 26/03/2013 : 22:19:00
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| Direi che doverosamente si deve precisare che le mansioni degli autisti sono stabilite dal CCNL di riferimento. Le pedane manuali avevano (ed hanno) la criticità che l'autista è costretto a dover lasciare il posto di guida per azioanre la pedana. Ora. vi immaginate una scena simile sul 64, dove notoriamente si sta stretti come sardine?Forse Diacetti&co, prima di parlare, dovrebbero farsi un giro su certe linee. ovvio che se a sta gente gli fanno prendere il 661 che gira vuoto, è ovvio che pensano che le pedane manuali siano il top |
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n/a
deleted
2338 Messaggi |
Inviato il 26/03/2013 : 23:10:38
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Lo sai come la penso, non dico che tutto deve essere uguale al resto del mondo, ma quando ci sono certe esternazioni bisogna pure guardarsi intorno.
E riguardo all'Italiano medio, non mi pare proprio, visto che l'Italiano medio preferisce le scuse di circostanza del "non mi compete", a fare un confronto con il resto.
Facendo un parallelo fuori ambito, quanta gente dice che la sanità italiana fa schifo ma si consola dicendo che è la "più democratica e accessibile" del mondo. Ho avuto la fortuna di dover usufruire dei servizi sanitari di Germania e Ungheria ed ho notato ottima qualità, liste d'attesa incomparabili (1 giorno per una visita oculistica, per esempio), prezzi incredibili (Germania: ticket 10 euro, in Ungheria zero). Ma continuiamo a dire che "questo non ci compete", povero autista si deve alzare dalla seggiola per far usufruire del mezzo pubblico lo sventurato di turno,.... |
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marcoc92
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
818 Messaggi |
Inviato il 26/03/2013 : 23:18:17
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Visto che facciamo i paragoni col resto del mondo..."Ma è così difficile fare manutenzione alle pedane elettriche?"
Mettiamo le pedane manuali,ok, poi con la vettura piena si deve far scendere metà della gente solo per aprirla...
le vedo abbastanza inadatte visto "l'affollamento medio" degli autobus a Roma |
Marco |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36660 Messaggi |
Inviato il 27/03/2013 : 00:04:28
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| Ogni figura professionale ha le sue mansioni. Punto. Non capisco perchè se vengo pagato per guidare l'autobus, e dil mio ccnl di riferimento contempla solo questo, debbo pure mettermi a vendere biglietti. Chissenefrega che "all'estero lo fanno." Non è che lo fanno perchè son tutti bravi e buoni, lo fanno perchè è contemplato. Ripeto, la storia delle pedane manuali è una vaccata mostruosa, tipica di ATAC. Non si comprende perchè l'autista debba perdere tempo e scendere dalla vettura quando basterebbe fare manutenzione alle pedane elettriche. |
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