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Discussione |
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n/a
deleted
2338 Messaggi |
 Inviato il 17/12/2010 : 14:08:39
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| L'errore è stato infatti di non alzarlo mai, poi sarebbe il caso comunque di limitare l'incremento degli abbonamenti. |
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Alex
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
672 Messaggi |
Inviato il 17/12/2010 : 20:23:01
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| che potrebbe a sua volta essere un volano anti evasione |
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viking74
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
191 Messaggi |
Inviato il 18/12/2010 : 12:49:46
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| ...tanto ora si svende ai privati... |
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n/a
deleted
2338 Messaggi |
Inviato il 18/12/2010 : 15:52:35
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quote:
Messaggio di viking74
...tanto ora si svende ai privati...
Beh Londra è l'esempio lampante di come un sistema misto con aziende private e un'agenzia pubblica funzioni: da noi la privatizzazione è stata fatta solo per dar soldi a qualcuno (comprare gli autobus per darli ai privati: ma chi l'ha mai fatto?) |
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viking74
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
191 Messaggi |
Inviato il 18/12/2010 : 17:39:06
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appunto solo da noi fanno ste porcate, infatti la gara per il tpl in periferia da 800 mln l'ha vinta l'ati che doveva vincerla, in un bando che + chiuso non si poteva fare, cioè roma tpl (ex tevere tpl) guarda un po' che strano.
son casi direbbe qualcuno, io spero solo che la Corte dei conti indaghi anche in questa losca faccenda... |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36677 Messaggi |
Inviato il 19/12/2010 : 01:05:16
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La Corte dei Conti non entra nel merito delle gare, al massimo doveva metterci il naso l'AVCP per verificare che il bando fosse regolare...in apaprenza lo era...fatto un pò ad hoc per far vincere chi già c'era....
I bus che ha Tevere non son manco di ATAC ma del comune credo, ignoro se si tratti di noelggi, cessioni od altro. I Turbocity ed i Bredabus dati a Tevere invece erano ATAC, tanto che come i bimbi quando han deciso di toglierli di emzzo li han rivoluti, fregandosene che potevano servire. E coem si sente la mancanza sulla n1 dei Turbocity... |
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Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
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Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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Alex
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
672 Messaggi |
Inviato il 19/12/2010 : 13:45:03
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all'epoca imperava il dogma dell'autoregolarizzazione del mercato, dell'infallibilità del privato nella gestione del business. Con questa stessa logica è stata svenduta la centrale del latte, arricchendo i soliti noti e impoverendo il comune di una risorsa assai produttiva che sarebbe potuta essere risanata con poco sforzo.
Si spera che nel frattempo qualcuno abbia aperto gli occhi.
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Gamla Stan
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lombardia
496 Messaggi |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
10144 Messaggi |
Inviato il 05/01/2011 : 00:42:23
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grazie al cavolo , non potevano assumere perche dovevano confluire in atac...
Tipico comunicato che serve per distogliere attenzione.
Non ce ne era bisogno se sanno che non hanno scheletri nell'armadio...
Un comunicato del genere a me ... mette più di una pulce nell'orecchio.
In tutta sincerità ci credo poco a quello che hai scritto
E comunque anche se fosse vero piu di un autista è entrato in trambus con la spintarella dei sindacati, anzi in molti casi si entrava solo con la loro tessera ..
Hanno poco da riderci sopra , oggi tocca ad una società domani tocca ad un altra...
Anche se a livello di gravità quella di aver assunto autisti fuori "gara" è decisamente inferiore a quella di aver assunto una quantità smisurata di impiegati con stipendio "importante" |
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Gamla Stan
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lombardia
496 Messaggi |
Inviato il 05/01/2011 : 16:01:43
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Sono d'accordo sugli stipendi e sugli autisti. Credo che quella dell'autista fosse più che altro una battuta, ma il tono indicava che dell'argomento dentro ATAC se ne parla.
Riguardo a Romametropolitane, io lo leggo in modo diverso, come Bortoli che dice che l'area di sua competenza non è stata contaminata da influenze politiche gravi. Anche perchè, come dice, loro erano legati mani e piedi dal blocco delle assunzioni.
Mi giunge nuova, e preoccupante, la notizia di una confluenza di Romametropolitane in ATAC. Lo scopo di Romametropolitane è quello di concentrare le competenze del comune sulla costruzione e progettazione delle metropolitane in un unico luogo, in modo da evitare che decisioni importanti vengano prese da uffici diversi che ragionano e agiscono in modo diverso e magari discordante.
Diluire queste competenze con una fusione in ATAC sarebbe un passo estremamente negativo, a meno che le due strutture non rimangano del tutto separate. Altrimenti, avremo tutti i problemi di cui alcuni si lamentano sulla costruzione della lina C (secondo me ingiustamente, vista la complessità dell'opera), ma elevati al quadrato. |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
10144 Messaggi |
Inviato il 05/01/2011 : 18:21:11
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| si scusa ho leggeremente confuso roma metropolitane (che non centra nulla) con Metroroma |
Modificato da - iencenelli il 05/01/2011 18:21:30 |
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Gamla Stan
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lombardia
496 Messaggi |
Inviato il 05/01/2011 : 23:05:54
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Meno male, molto meglio.
Comunque lo ammetto, io sono a volte troppo ottimista per quanto riguarda Romametropolitane. Ma molto è dovuto al fatto che mi ricordo la differenza con il periodo in cui a Roma comandava un tale Sbardella ....., roba che neppure Nerone ha fatto tanti danni a Roma. |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 09/01/2011 : 20:11:12
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http://www.ilmessaggero.it/articolo.php?id=133777&sez=HOME_ROMA
Flotta inutilizzata. Vetture che in media hanno 7 anni ma ne dimostrano il doppio. A rompersi spesso sono proprio le più nuove, i bus Iveco a metano. Centraline, sospensioni, freni, impianto del gas. La flotta elettrica è ferma da un anno nello stabilimento di Tor Pagnotta. Pulmini nuovi di zecca lasciati all’aperto sotto la pioggia o sotto il sole come pannelli fotovoltaici.
Si tratta dei pulmini elettrici che prestano servizio disabili/scolastico o altro??
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
10144 Messaggi |
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Gamla Stan
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lombardia
496 Messaggi |
Inviato il 10/01/2011 : 20:12:25
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Ehi, ex-assessore Marchi: prrrrrrrrrrr!!!!!!!!
(Commento di Gamla Stan alla notizia dell'azzeramento della Giunta Aledanno) |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
10144 Messaggi |
Inviato il 10/01/2011 : 21:12:25
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| mo bisogna vede dove lo mettono :) |
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