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n/a
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1306 Messaggi |
 Inviato il il 03/06/2010 : 14:13:56
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Si riallaccia un po' alla "circolabilità locomotive", ma riguarda il "resto" (carrozze, carri...).
Nei tempi andati, era possibile che materiale FS circolasse normalmente su linee in concessione? L'inverso avveniva.
C'erano delle normative in merito? |
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n/a
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4036 Messaggi |
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
8127 Messaggi |
Inviato il 03/06/2010 : 18:33:29
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| Ricodo negli anni 60 c'era un'automotrice della SV che ogni tanto arrivava a Vicenza da non so dove. |
Giancarlo |
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E 44
Capo Stazione
1067 Messaggi |
Inviato il 03/06/2010 : 23:34:55
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| Due esempi di tanto tempo fa: le automotrici periodiche turistiche da Milano a Pre S.Didier sulla allora privata linea oltre Aosta, e la Padova-Agordo sulla Sedico Bribano-Agordo. |
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n/a
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4036 Messaggi |
Inviato il 04/06/2010 : 10:58:28
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| Ricordo anche alcuni servizi FS istradati sulla ferrovia Cancello-Benevento (FBN, ora Metrocampania Nord-Est), e alcune corse, svolte con delle automotrici FS, sulle FdG. |
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n/a
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2184 Messaggi |
Inviato il 04/06/2010 : 16:03:24
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Nel periodo estivo venivano effettuate anche delle corse da Livorno FS a Calambrone sulla Ferrovia Pisa Tirrenia Livorno svolte con delle ALn 772 FS.
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www.ilpendolaremagazine.it
SZ 363 "Brizitka"
Gabriele Palmieri
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anpro
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Campania
472 Messaggi |
Inviato il 04/06/2010 : 19:27:02
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| di concesse su fs ci sono tuttora i collegamenti napoli benevento e na-piedimonte che viaggiano rispettivamente da cancello e da s.maria capua v. fino a napoli su rete fs utilizzando infatti i binari della stazione centrale fs di napoli come stazione di testa. |
Modificato da - anpro il 04/06/2010 20:01:53 |
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Franz
Capo Stazione
1435 Messaggi |
Inviato il 05/06/2010 : 04:05:00
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Tantissimi esempi.
Per i servizi delle concesse su rete FS vi rimando al relativo tema di TT. 
Per l'inverso, gli esempi sono stati comunque diversi:
D.343, ALn773 su FSF
ALe 601, ALn 668 su FBN
Carrozze dirette su Otranto FSE.
etc |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36274 Messaggi |
Inviato il 08/10/2011 : 13:49:04
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| La Sangritana praticamente svolge il 90% del suo servizio su rete RFI. Attualmente non mi sembra ci siano servizio Trenitalia che utilizzano per alcuni tratti le reti delle ferrovie concesse |
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!!FUCK RUSSIA!!
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nico
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
Puglia
151 Messaggi |
Inviato il 16/10/2011 : 19:11:56
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quote:
Messaggio di Gemini76
La Sangritana praticamente svolge il 90% del suo servizio su rete RFI. Attualmente non mi sembra ci siano servizio Trenitalia che utilizzano per alcuni tratti le reti delle ferrovie concesse
tra gli anni 80 e 90 le aln 668 delle ferrovie dello stato sono transitate sulle rotaie delle ferrovie del gargano per portare parenti e figli di ferrovieri e non, da foggia alla spiaggia di bellariva subito dopo la stazione di vico-sammenaio dove aveva sede la colonia estiva "postiglione". contrariamente a quanto detto che le 668 transitavano su quelle rotaie perchè la rete elettrica non era fruibile. nicola |
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valerio55
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
441 Messaggi |
Inviato il 17/10/2011 : 22:04:48
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| Fino ai primi anni '80 (?, non ho notizie certe) c'era la coppia di carrozze dirette Roma-Terni-Ponte S.Giovanni-Sansepolcro trainata dalle elettromotrici della MUA... |
valerio55
http://digilander.libero.it/imieitreni/
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36274 Messaggi |
Inviato il 17/10/2011 : 22:11:37
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| verissimo! |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36274 Messaggi |
Inviato il 14/12/2011 : 14:01:52
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| Ma con il consorzio TreNord....la divisione dei mezzi resta uguale oppure mezzi FS girano anche su rete LeNord?Ora che ci penso, Malpensa A.to è di FNM e ci arrivano gli ES...o no? |
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