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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16025 Messaggi |
 Inviato il 11/06/2013 : 11:48:21
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ma guarda, le linee di quartiere se ben fatte sono fondamentali, nel ruolo di adduttori alle linee di forza (sopratuttto se su ferro).
a genova per esempio, anche per la sua conformazione orografica, esistono da sempre e sono numerosissime.
qui a roma tranne rari casi sono "scoperte" recenti, e alcune concordo con te molto discutibili... |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36660 Messaggi |
Inviato il 11/06/2013 : 12:20:51
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| emipaco, io parlo ovviamente di ottimizzazione delle linee astruse...come il 662...ma perché non prolungarlo di 300 metri e farlo girare in prossimità della Metro A? |
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Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16025 Messaggi |
Inviato il 11/06/2013 : 13:58:26
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si omar, avevo capito...
volevo solo rafforzare il concetto dicendo che quelle inutili potrebbero essere migliorate con poco, come dici tu!
il 662 DEVE andare alla metro, il 661 accorpato col 660, il 140 aumentato nei passaggi, il 496 prolungato a mancini, il 291 a piazza cavour, il 720 a ciampino aeroporto, lo 021 accorpato con lo 022, ecc... |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4667 Messaggi |
Inviato il 11/06/2013 : 16:26:56
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Secondo me: il 662 non arriva alla metro perché dovrebbero altrimenti usare vetture più grandi, il 660 non viene accorpato con il 661 perché il primo è una specie di navetta dedicata per i turisti che vanno sull'Appia antica e il secondo un'inutile minicircolare di quartiere, il 140 non viene aumentato nei passaggi per mancanza di conducenti, idem per il 496 non prolungato a Mancini e per il 291 a piazza Cavour, il 720 non arriva a Ciampino aeroporto per l'ostilità di tassinari, Schiaffini, Terravision e co., lo 021 non viene accorpato con lo 022 perché quest'ultimo è una navetta dedicata per l'ospedale e l'altro una linea ultraperiferica a frequenza rarefatta; aggiungiamoci anche 908 e 992 che non vengono unificati perché gestiti uno da Roma Tpl e l'altro da Atac.
Speriamo che la giunta Marino metta fine a queste assurdità ! |
Teo Orlando |
Modificato da - Hammill il 11/06/2013 16:27:24 |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
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36660 Messaggi |
Inviato il 11/06/2013 : 17:12:09
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| Temo che il 662 serva solo per permettere agli abitanti di IV Miglio di raggiungere la ASL... |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16025 Messaggi |
Inviato il 12/06/2013 : 10:00:31
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teo, lo 022 passa per il san'andrea ma la navetta veloce è lo 029.
con i nuovi orari, di circa un annetto fa, lo 022 ha perso alcune corse e sta a 18 min, lo 021 a 15 min. accorpandolo oon lo 021 recupereresti il bus dello 021 ed avresti più o meno la stessa frequenza, e garantendo un collegamento diretto tra FL3 e ospedale (oggi devi cambiare all'istituto asisium).
ma anche qui una è atac (021) e una no (022) |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
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4667 Messaggi |
Inviato il 12/06/2013 : 10:07:45
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| Scusa, hai perfettamente ragione su 021 e 022. Sono io che questa volta ho commesso un errore confondendo 020 (quella è una linea ultraperiferica a frequenza rarefatta per Borgo S. Isidoro) e 021. È che nel mio inconscio quasi non riesco ad accettare che 020 e 021 siano i numeri di queste linee, mentre una volta lo erano di bellissime linee che solcavano l'agro romano quando Fiumicino era la XIV circoscrizione di Roma. Comunque è probabile che a ostacolare l'unificazione di 021 e 022 sia proprio il diverso gestore. Oltre al fatto che lo 022 usa vetture corte e lo 021 lunghe. |
Teo Orlando |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
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36660 Messaggi |
Inviato il 12/06/2013 : 10:44:24
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Oddio, il fatto che siano affidate a due gestori differenti non lo vedo molto un problema, nel senso che alla fine è il Comune a decidere e non credo sia così complesso un accordo tra ATAC e Roma TPL (basterebbe compensare con un'altra linea)
Lo 020 credo che così come sia strutturato vada benone (oltretutto mi sembra che le strade del borgo siano piuttosto strettine) , diciamo che ora che i municipi sono stati accorpati e che sopn tutti dello stesso colore politico, sarebbe auspicabile un maggior coordinamento in tema di TPL, analizzando le varie anomalie...il 661 è una di quelle linee assolutamente sprecate...ma auspico anche una riforma della rete di Ostia,....non è possibile che l'impianto di rete sia rimasto quello dei tempi di Marzano e spt che linee portanti come 04,05 e 05/ vengano esercitate con 4 vetture e frequenze minimo di 15 minuti (sorvolo sullo scandaloso 062 Mare perché è scandoloso, sia come percorso, sia come frequenze, sia come vetture...vabbè che dopo aver visto un Cityclass sullo 070, che per inciso ora fa un percorso a dir poco cervellotico....) |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16025 Messaggi |
Inviato il 12/06/2013 : 13:55:10
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quote:
Messaggio di Hammill
Oltre al fatto che lo 022 usa vetture corte e lo 021 lunghe.
ma sai meglio di me che atac ha poche "corte" nei feriali e quindi usa le lunghe anche dove non servirebbero (es. 021, 291, 496) che solo sporadicamente vedono vetture da 9mt |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
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36660 Messaggi |
Inviato il 23/06/2013 : 00:32:06
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| dEVO ANCORA CAPIRE CHE SENSO ABBIANO LA 121 E LA 122...TRASPORTANO ARIA.... |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
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Inviato il 23/06/2013 : 15:11:09
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| Già. Io le sopprimerei e reimpiegherei il personale per rafforzare le linee diurne frequentate, come il 46 o il 105, a tarda sera, e per potenziare i notturni. |
Teo Orlando |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16025 Messaggi |
Inviato il 24/06/2013 : 11:10:58
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si ma abbiamo la più importante flotta europea di scatolette di tonno, le dobbiamo fare circolare...
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Gemini76
Amministratore (Owner)
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Inviato il 24/06/2013 : 23:03:40
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Se non erro volute da Veltroni :-p (sia le inutili linee sia le scatolette di tonno), cmq girano entrambe a vettura singola...
Dimenticavo...sapete chi era assessore quando venne affossato il consorzio Metrebus? ghghgh |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16025 Messaggi |
Inviato il 25/06/2013 : 09:35:47
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io metterei gli elettrici pure sul 140, aumentandone le vetture.
ma credo non sia compatibile la distanza tra la linea e il deposito |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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n/a
deleted
21316 Messaggi |
Inviato il 25/06/2013 : 15:51:45
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| Ma sì dai, visto che ci siamo, aggiungiamoci anche la neonata 050, altra linea di cacca, 7' di percorso, mezz'ora fermo, carichi 2-3 persone a giro. |
Modificato da - n/a il 25/06/2013 15:56:20 |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36660 Messaggi |
Inviato il 25/06/2013 : 16:09:04
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| Oddio...e a chi serve sta linea? e spt...con cosa la fanno? |
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