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Discussione |
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Lorenzo-Roma
Capo Stazione
Lazio
1362 Messaggi |
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Giokai421
Capo Stazione
Lazio
794 Messaggi |
 Inviato il 05/09/2010 : 11:18:01
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Chissà chi era il "pilota" di quel Gulliver! |
Giovanni Kaiblinger |
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rapidash
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lazio
313 Messaggi |
Inviato il 05/09/2010 : 19:32:59
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quote:
Messaggio di Giokai421
Chissà chi era il "pilota" di quel Gulliver!
Era uno che desidera tornare indietro nel tempo per poter guidare qualche F470, qualche BB2001, un bel turbocity pieno di appassionati... |
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n/a
deleted
2184 Messaggi |
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore
3652 Messaggi |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36660 Messaggi |
Inviato il 05/09/2010 : 23:19:38
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| Non che il capolinea dentro il Terminal Gianicolo fosse comodissimo...ma Alemanno&Marchi quando si tratta di penalizzare il TPL pare siano in prima linea...bah.... |
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Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 06/09/2010 : 14:33:33
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Oggi mi è capitato di prendere il 116 e alle fermate oltre che sui display compare la vecchia destinazione, prima di raggiungere il nuovo capolinea sale e riscende dal Gianicolo.
Non c'è spazio sufficiente per attestarlo vicino al 115?
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rapidash
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lazio
313 Messaggi |
Inviato il 09/09/2010 : 19:07:04
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| No, li lo spazio è già risicato. Si rischia di bloccare il traffico in entrata al terminal. |
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Francesco_Roma
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lazio
515 Messaggi |
Inviato il 09/09/2010 : 21:32:08
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Si ma diciamocelo che il Terminal Gianicolo è stata solo una bella cattedrale nel deserto. Ha avuto i suoi momenti di gloria durante il Giubileo (con l'ultima rampa d'accesso aperta al fotofinish appena in tempo per l'inizio dell'Anno Santo, decretando anche la distruzione di alcuni resti e affreschi rinvenuti), e nonostante credo possa essere comodo per gli autisti visto che ci sono i servizi, macchinette automatiche per gli snack, ristoranti ecc, non credo possa essere considerato comodo per i turisti.
Infatti a parte durante il Giubileo non si sono più viste frotte di turisti arrivare in pullman al Terminal, scendere e prendere il 115 per andare a Trastevere o il 116 per andare in centro. Mai visti. Il turista arriva col pullman direttamente in albergo, ed è sempre da li che si viene a far riprendere quando riparte. Per le escursioni giornaliere poi (crocieristi, tour guidati ecc) ci sono i parcheggi del vecchio e del nuovo piano pullman, molto più in prossimità dei luoghi d'interesse.
Lo chiudessero, lo cementassero, lo riconvertissero in qualcos'altro, ci facessero quello che gli pare, ma non lo tenessero così perchè non serve a niente. Tra l'altro sarei curioso di sapere se il Comune di Roma o l'Atac in tutti questi anni abbiano dovuto pagare un affitto alla società che gestisce il terminal per i capilinea siti all'interno. |
www.busbusnet.com |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36660 Messaggi |
Inviato il 10/09/2010 : 02:04:02
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| Francesco, presumo che ATAC abbia pagato qualcosa per l'ingresso dentro al terminal....cmq concordo con te...mai visto bus pieni da lì...manco quando giravan gli Scudo! |
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n/a
deleted
368 Messaggi |
Inviato il 10/09/2010 : 14:56:37
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| Beh con il vecchio piano pullman specialmente con le crociere i pullman caricavano e scarivano lì.....Mi darai che poi erano costretti ad adnare via per le cifre proibitive dello stesso....Ora con il nuovo piano pullman che permette di caricare e scaricare a via della conciliazione e parcheggiare a gregorio VII tutto con il permesso B il terminal non ha motivo di esistere (infatti hanno abbassato i prezzi a 25 euro al giorno) |
www.busbusnet.com |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16025 Messaggi |
Inviato il 10/09/2010 : 15:15:23
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incredibile, davvero un'altra cattedrale nel deserto...
cambiando argomento, dentro (dietro i sedili di fondo del bus) puliscono mai?
ieri ho preso 2 vetture diverse sul 117 ed entrambe avevano un dito di polvere... |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Francesco_Roma
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lazio
515 Messaggi |
Inviato il 11/09/2010 : 11:00:08
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quote:
Messaggio di Francesco_Roma
... Per le escursioni giornaliere poi (crocieristi, tour guidati ecc) ci sono i parcheggi del vecchio e del nuovo piano pullman, molto più in prossimità dei luoghi d'interesse ...
quote:
Messaggio di roberto
Beh con il vecchio piano pullman specialmente con le crociere i pullman caricavano e scarivano lì ... Ora con il nuovo piano pullman che permette di caricare e scaricare a via della conciliazione e parcheggiare a gregorio VII ...
Vabbè ma io c'avevo messo pure il vecchio per dare un colpo al cerchio e uno alla botte... Giusto per non fare un discorso che poi poteva sembrare di parte .
Comunque siamo "leggermente" OT, scusate. |
www.busbusnet.com |
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n/a
deleted
368 Messaggi |
Inviato il 11/09/2010 : 18:58:26
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| Senza considerare che il terminal gianicolo è il primo parcheggio per pullman dove i pullman hanno difficoltà ad entrare, ad uscire e a circolare dentro! |
www.busbusnet.com |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36660 Messaggi |
Inviato il 11/04/2011 : 23:13:40
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SPulciavo vecchie discussioni su busbusnet, e questi sono i dati dei gulliver arrosto. Tra l'altro a distanza di tempo non si è più saputo nulla del famoso incendio: ammeso abbiano scoperto qualcosa si son ben guardati dal dirlo....
ZA94E5A21ATE15 520 ATAC-RM 601 DT 648 BD 2008 U 520 ESP/312
ZA94E5A21ATE15 522 ATAC-RM 602 DT 649 BD 2008 U 520 ESP/312
ZA94E5A21ATE15 523 ATAC-RM 603 DV 027 GE 2008 U 520 ESP/312
ZA94E5A21ATE15 524 ATAC-RM 604 DT 650 BD 2008 U 520 ESP/312
ZA94E5A21ATE15 525 ATAC-RM 605 DT 651 BD 2008 U 520 ESP/312
ZA94E5A21ATE15 526 ATAC-RM 606 DT 652 BD 2008 U 520 ESP/312
ZA94E5A21ATE15 527 ATAC-RM 607 DV 909 GF 2009 U 520 ESP/312
ZA94E5A21ATE15 529 ATAC-RM 608 DV 028 GE 2008 U 520 ESP/312
ZA94E5A21ATE15 530 ATAC-RM 609 DV 029 GE 2008 U 520 ESP/312
ZA94E5A21ATE15 531 ATAC-RM 610 DV 030 GE 2008 U 520 ESP/312
ZA94E5A21ATE15 532 ATAC-RM 611 DV 031 GE 2008 U 520 ESP/312
ZA94E5A21ATE15 535 ATAC-RM 612 DV 910 GF 2009 U 520 ESP/312
ZA94E5A21ATE15 536 ATAC-RM 613 DV 911 GF 2009 U 520 ESP/312
ZA94E5A21ATE15 537 ATAC-RM 614 DV 912 GF 2009 U 520 ESP/312
ZA94E5A21ATE15 538 ATAC-RM 615 DV 913 GF 2009 U 520 ESP/312
ZA94E5A21ATE15 539 ATAC-RM 616 DV 216 VD 2009 U 520 ESP/312
ZA94E5A21ATE15 540 ATAC-RM 617 DV 217 VD 2009 U 520 ESP/312
ZA94E5A21ATE15 541 ATAC-RM 618 DV 218 VD 2009 U 520 ESP/312
ZA94E5A21ATE15 542 ATAC-RM 619 DV 219 VD 2009 U 520 ESP/312
ZA94E5A21ATE15 543 ATAC-RM 620 DV 220 VD 2009 U 520 ESP/312
ZA94E5A21ATE15 544 ATAC-RM 621 DV 324 VD 2009 U 520 ESP/312
ZA94E5A21ATE15 545 ATAC-RM 622 DV 325 VD 2009 U 520 ESP/312
ZA94E5A21ATE15 546 ATAC-RM 623 DV 326 VD 2009 U 520 ESP/312
ZA94E5A21ATE15 547 ATAC-RM 624 DV 327 VD 2009 U 520 ESP/312
ZA94E5A21ATE15 548 ATAC-RM 625 DV 328 VD 2009 U 520 ESP/312
ZA94E5A21ATE15 549 ATAC-RM 626 DV 438 VD 2009 U 520 ESP/312
ZA94E5A21ATE15 550 ATAC-RM 627 DV 439 VD 2009 U 520 ESP/312
ZA94E5A21ATE15 551 ATAC-RM 628 DV 440 VD 2009 U 520 ESP/312
ZA94E5A21ATE15 552 ATAC-RM 629 DV 441 VD 2009 U 520 ESP/312
ZA94E5A21ATE15 553 ATAC-RM 630 DV 442 VD 2009 U 520 ESP/312
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n/a
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3150 Messaggi |
Inviato il 14/04/2011 : 19:43:50
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| Invece i Gulliver vecchi,per intenderci quelli superstiti che son accantonati,ancora sono rinchiusi a Tuscolana? |
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