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Giokai421
Capo Stazione
  
Lazio
789 Messaggi |
Inviato il 15/06/2009 : 09:59:08
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Sul 490 nel 2001 era il festival delle 23/24, ma ci potevano capitare anche gli Inbus FT, Effeuno, Turbocity, mi ricordo una volta anche la 2704! Cmq ho sicuramente foto di quel periodo, quando andavo a caccia di vecchie glorie che stavano cedendo il posto ai nuovi Cursor. |
Giovanni Kaiblinger |
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n/a
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2000 Messaggi |
Inviato il 15/06/2009 : 12:33:54
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Messaggio di Andrea Situazione al 13 giugno 2009 a Maglianella: nell'area accantonamenti c'è solo il Setra 1890 (non ce sono altri), le 14xx (due sono all'interno della rimessa atte al servizio come è stato avvistato) e la 7412 che era stata accantonata. |
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n/a
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3150 Messaggi |
Inviato il 15/06/2009 : 12:51:22
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 Eccovi una foto della Rimessa Portonaccio scattata intorno al 2002-2003 circacon la vecchia compatta,come potete vedere il parco mezzi della rimessa in quel periodo era composto di Bredabus2001-Iveco 417 Ueffeuno-Iveco 480-Busotto Autodromo-Cityclass Cursor e gli snodati. Nella foto nello specifico si vedono Iveco 471 Ueffeuno Bredabus2001 e i Busotto Autodromo |
Modificato da - n/a il 15/06/2009 12:52:34 |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
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36310 Messaggi |
Inviato il 15/06/2009 : 13:06:01
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| sigh! |
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rapidash
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
 
Lazio
313 Messaggi |
Inviato il 17/06/2009 : 22:10:41
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Che parco che avevamo a Portonaccio ! La mattina ti presentavi in gestione e ti chiedevi che vettura ti davano: sarà una BB 2001 ? un Effeuno ?, chissà.... ed allora vedevi il gestore che come da un mazzo di carte estraeva il foglio di via a mò di sorpresa e te lo consegnava... C'era sempre il commento: " azz stamattina esco con la 34XX !" Bei tempi ragazzi 
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n/a
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3150 Messaggi |
Inviato il 18/06/2009 : 12:28:57
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| Erano di gradimento,detto cosi,sull'estrazione del foglio di via,immagino davvero una bella sorpresa sull'utlizzo della vettura da impiegare |
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Sandro.85
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
 
Lazio
473 Messaggi |
Inviato il 18/06/2009 : 15:05:05
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| Ai fini della gestione e della manutenzione del parco rotabile, Portonaccio rappresenta una gestione ottimale e semplificata. |
Alessandro A. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36310 Messaggi |
Inviato il 18/06/2009 : 17:35:22
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| Il top era Tuscolana...sul 16 buttavano di tutto e di più |
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Sandro.85
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
 
Lazio
473 Messaggi |
Inviato il 18/06/2009 : 17:47:57
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Ma il 16, nonostante passasse davanti Tuscolana, non è storicamente esercitato da Collatina?  |
Alessandro A. |
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rapidash
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
 
Lazio
313 Messaggi |
Inviato il 18/06/2009 : 17:48:06
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Si Angelo, era proprio una sorpresa  Ricordo ancora oggi la sorpresa nel vedermi attribuire per la prima volta un BB 2001 nuovo di pacca con il numero di esercizio 1358. La linea era il 75, e ricordo ancora la strana tabellazione della Cavisedo  |
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fla5
Capo Stazione
  
756 Messaggi |
Inviato il 18/06/2009 : 22:49:02
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| oggi la 4180 era ferma su via Casal de Merode (in servizio sulla linea 716) dietro c' era il furgone dell' assistenza trambus |

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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
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36310 Messaggi |
Inviato il 18/06/2009 : 23:34:51
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quote: Messaggio di Sandro.85
Ma il 16, nonostante passasse davanti Tuscolana, non è storicamente esercitato da Collatina? 
Sicuramente anche da Tuscolana perchè ci son finiti gli ibridi. Ma prima c'erano i 418, poi gli Inbus U210. É stato però esercitato anche con le 15, e se non erro Tuscolana non ne ha mai avute Il 650 invece era di Tuscolana e quando non sapevano cosa metterci tiravano fuori anche le 18xx |
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Sandro.85
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
 
Lazio
473 Messaggi |
Inviato il 18/06/2009 : 23:47:46
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| L'esperimento degli ibridi sul 16 è durato pochissimi mesi (il periodo dove in vista della chiusura della rimessa fecero delle prove di servizio su altre linee come 16, 781 ed 850). |
Alessandro A. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36310 Messaggi |
Inviato il 19/06/2009 : 00:04:05
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| Devo frugare in archivio. Gli ibridi li ho fotografati sull'850 intorno al 2003. Ero convinto di avere una foto pure sul 16...ma forse era una 15 |
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n/a
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3150 Messaggi |
Inviato il 19/06/2009 : 11:32:43
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| La sperimentazione degli ibridi sul 16 e sul 850 è partita dal 2003 in poi,per poi arrivare per ultima la linea 781,non le voleva nessuno le vetture ibride e le meno rimpiante del prco aziendale |
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