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Gemini76
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Inviato il 06/06/2006 : 01:11:25
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Sto lavorando al testo per correggere gli errori e rendere il tutto fluid. Purtroppo mi mancano un bel pò di riscontri...dovrò provara a scrivere a DTR Campania x sapere cosa ne vogliono fare e spt se conoscono qualcuno che può illumianrmi sulla linea (credo contattarerò pure qualche comune) Cmq se rintracciate questa persona fategli contattare la redazione!
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n/a
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Inviato il 06/06/2006 : 22:55:38
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sul sito di lestradeferrate trovi di tutto e di più sulla linea |
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Gemini76
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Inviato il 06/06/2006 : 23:26:14
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Conosco, ma parla molto della situazione attaule!
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Gemini76
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Inviato il 08/06/2006 : 10:19:25
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03-04-2006
-------------------------------------------------------------------------------- Dopo la conferma del finanziamento del Cipe e del Ministero per le Infrastrutture di 15 milioni di euro da destinare alla tratta ferrata Sicignano-Lagonegro, dopo la recente decisione da parte della Provincia di Salerno e dell’assessorato provinciale ai trasporti, di inserire la tratta nel Piano territoriale regionale (PTR), che in un primo tempo la escludeva, domani pomeriggio un nuovo importante tassello si compirà per il ripristino della Sicignano-Lagonegro, con la visita a Polla dell’assessore regionale ai trasporti Ennio Cascetta.
Un sopralluogo che Cascetta ha deciso di tenere personalmente lungo il percorso ferroviario, per verificare e constatare come inserire il tragitto Sicignano-Lagonegro all’interno della Metropolitana leggera regionale che da Napoli raggiungerà Battipaglia. Una ipotesi per la quale è stato affidato uno studio di fattibilità che sarà pronto nelle prossime settimane. L’incontro si terrà a Polla alle ore 17,00. Ennio Cascetta accompagnato dall’assessore provinciale ai trasporti Rocco Giuliano, incontrerà il Presidente della Comunità Montana del Diano, Vittorio Esposito e gli amministratori locali, per vagliare quanto gli enti locali potranno e vorranno collaborare nel ripristino del percorso.
“Per la prima volta – spiega Rocco Giuliano, assessore provinciale ai trasporti - dopo sette anni da quando è assessore, Ennio Cascetta viene nel Vallo di Diano. Un dato che ci dice quanto sia significativa la sua visita. Il mio assessorato ha recuperato 15 milioni di euro del Ministero che sembravano ormai perduti. Altri 5 milioni di euro sono stati previsti nel Piano triennale della Provincia. Abbiamo inoltre inserito la tratta nel Ptr.
Il Vallo di Diano diventa finalmente centrale per la Campania e la Regione vuole domani testimoniare il suo impegno come del resto ha già confermato il presidente Antonio Bassolino due giorni fa. Adesso sarà necessario continuare su questa linea, uniti per volere il ripristino della ferrovia ed è necessario la volontà di tutti gli amministratori locali e delle parti già coinvolte”. Fonte: SalernoNotizie
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Gemini76
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Inviato il 08/06/2006 : 10:20:40
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05/05/2006
La ferrovia adesso è più vicina Saranno riattivate subito sette stazioni, una prossima al centro lucano
Prima riunione operativa nel capoluogo campano, presso l'assessorato regionale ai trasporti, del «tavolo» tecnico costituito nelle scorse settimane per il ripristino della ferrovia Sicignano - Lagonegro. E' stato deciso di riattivare subito sette stazioni, ancora prima che sia pronto lo studio di fattibilità e il progetto esecutivo per la riattivazione della tratta ferrata. Questo perché al momento le stazioni sono funzionali per il servizio sostitutivo con i pullman e dunque utilizzabili. Alla riunione ha preso parte anche il sindaco di Lagonegro Franco Costanza e l'assessore Vito Picardi. Le stazioni da ristrutturare subito sono quelle di Polla, Atena Lucana, Sala Consilina, Sassano, Padula, Montesano e una settima che faccia da fulcro per i comuni di Casalbuono, Casaletto Spartano e Lagonegro. Da qui l'invito del sindaco Costanza al «tavolo» tecnico di convocare per la prossima riunione, già fissata per il 30 maggio, anche la Regione Basilicata. Costanza, infatti, ha posto il problema di riattivare anche il tratto lucano. E ha proposto ufficialmente la costruzione della stazione nel territorio di Lagonegro, in particolare nella frazione di «Pennarone» per evitare le gallerie e le frane del vecchio tracciato che arrivava sino a Lagonegro. «Siamo soddisfatti che il tavolo tecnico sia partito - ha detto il primo cittadino di Lagonegro - E' utile perchè serve a stabilire le varie posizioni, da mettere insieme poi, a mio parere, in un protocollo d'intesa qual ora si arriverà alla tanto attesa riattivazione della ferrovia». Lo studio di fattibilità dovrebbe essere pronto in estate. L'intenzione è quella di inserire il tragitto della Sicignano - Lagonegro all'interno della metropolitana leggera da Napoli a Battipaglia. Ancora non sono stati evidenziati i costi di gestione. Il Cipe, ricordiamo, ha confermato il finanziamento di 15 milioni di euro del Governo nazionale da destinare alla tratta ferrata. La Giunta provinciale di Salerno ha impegnato altri 5 milioni di euro e ha inserito il collegamento nel Piano territoriale regionale (Ptr) che in un primo tempo la escludeva. Il sindaco Costanza vuole conoscere quali sono le intenzioni della Regione Basilicata in merito alla riattivazione anche del tratto lucano per scongiurare il rischio che il treno si fermi in Campania. Presenti al "tavolo" di ieri la Regione Campania, la Provincia di Salerno, la Comunità Montana del Vallo di Diano, alcuni sindaci del comprensorio, Rete Ferroviaria Italiana, il comitato pendolari del Diano, il Codacons e la Net Ingenering che ha avuto in affidamento lo studio di fattibilità
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Gemini76
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Inviato il 08/06/2006 : 11:00:38
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Andy, ma tu hai qualche foto della gita? Io cmq sto rompendo l'anima a comuni, giornali locali...qualcuno risponderà....
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Franco
Ausiliario
Campania
71 Messaggi |
Inviato il 08/06/2006 : 19:53:08
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Mi sono appena registrato. Sono appassionato di treni e di viaggi. Sono originario di Atena Lucana dove mi reco spesso. Ci tengo molto alla riattivazione della Sicignano Lagonegro, posso dare una mano? Che tipo di info occorrono? Nell'articolo del 5-Maggio u.s. parlava di una prossima riunione il 30 Maggio avete notizie? Franco
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Gemini76
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36530 Messaggi |
Inviato il 08/06/2006 : 21:19:53
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Qualsiasi info è ben gradita! Sulla Atena - Marsiconuovo vedete qui: http://www.ilmondodeitreni.it/fcl1.html Della riunione non so nulla, spero mi rispondano la Regione Campania e Trenitalia...mi manca solo da rompere le scatole ai sindaci dei paesi...mmm....non ci avevo pensato! (quando mi ci metto sn tremendo!)
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n/a
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14 Messaggi |
Inviato il 08/06/2006 : 23:06:42
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Sarà troppo bello quando riapriranno il favoloso tratto ferroviario che da Sicignano porta a Lagonegro. Per me è la ferrovia più bella d'Italia ci sono dei paesaggi stupendi. Sarò il primo a prendere il treno che percorrerà questa linea !!! Ciao a tutti
Pane Francesco |
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n/a
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1300 Messaggi |
Inviato il 09/06/2006 : 12:24:45
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| proprio la più bella no, però è sicuramente splendida, soprattutto tra sicignano e polla. viste come stanno le cose cè poco da sperare però. inoltre le stazioni tra sicignano e polla non verranno riaperte (castelluccio e galdo sicuramente no, petina è in forse e a rischio sono auletta e pertosa che sono veramente lontane) |
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n/a
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878 Messaggi |
Inviato il 09/06/2006 : 12:26:27
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| Anche se cmq pertosa ha delle prpbabilità vista la vicinanza con le grotte sempre affolate di turisti... |
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n/a
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1300 Messaggi |
Inviato il 09/06/2006 : 12:34:21
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anche questo è vero ma stiamo dando un pò troppo per sconato che la linea riapra sicuramente in breve tempo...non mi voglio illudere! |
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878 Messaggi |
Inviato il 09/06/2006 : 14:02:45
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| Beh secondo me riapre, hanno capito l'importanza che può avere in quella zona...soprattutto perchè viaggiare sulla salerno - reggio calabria...mmmmm...più che un autostrada sembra stare sulle montagne russe! |
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n/a
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1300 Messaggi |
Inviato il 09/06/2006 : 16:23:30
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| peccato che ci abbiano messo quasi 20 anni a capire che la linea non avrebbe mai dovuto esser chiusa (o meglio interromperla solo per completare i lavori sulla linea di potenza. credo che se la ripariranno diverrà una delle linee più affollate della regione |
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Franco
Ausiliario
Campania
71 Messaggi |
Inviato il 09/06/2006 : 20:22:09
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Non è importante quali stazione apriranno e quali no molto importante che riapra la linea. Certo che tempi sono cambiati per cui quasi tutti si recano a prendere il treno in auto,per cui fare 10/15 km o 2/3 è quasi la stessa cosa importante che una volta che una persona ha preso il treno arrivi in modo affidabile e rapido a destinazione. Io che ho frequentato questa linea fino alla chiusura, da Atena a Salerno, non ho visto mai salire o scendere persone a Galdo, Castelluccio, Auletta e Prtosa. Quest'ultima addirittura non era raggiunta da strada carrabile, per cui se la situazione non è cambiata penso che sia inutile. Certo le grotte sono un forte polo di attrazione ma quanti sarebbero disponili a farsi una scarpinata abbastanza appesa? Comunque importate che si riapre la linea e che i pullman facciano riferimneto dai centri abitati alle stazioni. |
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