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Discussione |
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andy
Ausiliario
Campania
121 Messaggi |
 Inviato il 11/11/2006 : 15:04:36
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Voglio fare pubblicamente i complimenti a rosario per il reportage fatto sulla linea. E' davvero molto esauriente ma soprattutto ci sono delle bellissime immagini. Davvero in gamba.
Cliccate:
www.lestradeferrate.it
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36529 Messaggi |
Inviato il 11/11/2006 : 23:13:10
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Bell'articolo!Credo che ti ruberò una della foto odierne! :-p
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* http://www.ilmondodeitreni.it *
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poseidon.79
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Campania
572 Messaggi |
Inviato il 12/11/2006 : 09:41:18
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| Mi Ripeto: Grande Articolo! |
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rosasera
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
Campania
249 Messaggi |
Inviato il 15/11/2006 : 13:52:48
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| Scusate se vi rispondo solo adesso ma il lavoro... grazie a tutti per i complimenti ma come facciamo tutti noi a partire da Omar che gestisce questo forum e tutti gli altri che ogni giorno condividono le proprie conoscenze, io non ho fatto altro che condividere quel poco che so con voi altri. Comunque tutto il materiale pubblicato, ad eccezione delle foto non mie, è a disposizione di chiunque voglia usarlo per far conoscere e promuovere questa linea sperando che ciò possa servire a smuovere le acque. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36529 Messaggi |
Inviato il 15/11/2006 : 14:47:38
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Belle le foto dello svizzero...mi sa che è lo stesso treno speciale che ho nella foto di Rohrer a Lagonegro...tranqui, a breve metto online l'articolo....
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* http://www.ilmondodeitreni.it *
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n/a
deleted
1725 Messaggi |
Inviato il 15/11/2006 : 20:40:33
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| aspettiamo!! |
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Franco
Ausiliario
Campania
71 Messaggi |
Inviato il 30/11/2006 : 22:17:52
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Penso che anche per tale linea è opportuno trasferire il tutto alla Regione in modo da renderla pienamente responsabile.
In quanto l'interese di RFI e Trenitalia è nullo per cui farebbero bene a lasciare il campo come hanno fatto per la Merano-Malles.
In molte regioni si stanno accentuaanto delle ferrovie regionali:
Triveneto, Lombardia, Umbria, ecc.
Perchè non farlo anche in Campania?
Santa Maria Capua Venere- Piedimonte Matese, Lagonegro-Sicignano,
Rocchetta- Avellino.
Naturalmente ci dovrebbero essere anche dei collegamenti diretti con Napoli come succede con Piedimonte Matese e come succede con Perugia-Roma a mezzo FCU.
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36529 Messaggi |
Inviato il 30/11/2006 : 23:54:18
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Le linee ferroviarie fanno parte del demanio statale ed RFI non può alienarle. La Merano - Malles non fa testo in quanto la linea è stata prima ceduta da RFI alla Provincia Autonoma di Bolzano, poi da essa affidata alla SAD per la riapertura. Per la Sicignano - Lagonegro di fatto non si è mai mosso nessuno. Senza una valida programmazione del trasporto non si va da nessuna parte e gli studi di fattibilità lasciano il tempo che trovano...
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* http://www.ilmondodeitreni.it *
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andy
Ausiliario
Campania
121 Messaggi |
Inviato il 05/12/2006 : 16:05:21
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| Oggi è stato presentato a napoli il risultato dello studio di fattibilità. Sono ansioso di vedere l'esito , almeno per il primo lotto. Qualcuno sà nulla? |
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andy
Ausiliario
Campania
121 Messaggi |
Inviato il 06/12/2006 : 18:54:17
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NEWS: La tratta è stada divia in tre lotti:
A) Sicignano - Polla
B) Polla - Montesano
C) Montesano - Lagonegro
e udite udite , la regione basilicata aveva avanzato l'idea di prolungare la linea sino a maratea (sul tirreno)
Risultati : Il tratto più costoso è il primo , e per la totalità dell'opera si parla di quasi 500 milioni di euro. Un costo elevato rispetto ai probabili benefici , ma è emersa forte la volantà di andare avanti da parte delle istituzioni che a breve dovranno pronunciarsi. |
Modificato da - andy il 07/12/2006 18:53:25 |
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n/a
deleted
1300 Messaggi |
Inviato il 06/12/2006 : 19:07:55
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| 500 miliardi????? ma sei sicuro??? io spero che non spendano i soldi per ristrutturare tutte le stazioni ( che personalmente non riaprirei viste le ubicazioni). del prolungamento fino a maratea non credo che lo faranno mai anche se tornerebbe utile nel periodo estivo e come allacciamento alla tirrenica. |
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poseidon.79
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Campania
572 Messaggi |
Inviato il 06/12/2006 : 20:04:57
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| Ma 500 miliardi non è esagerato? Comunque avrebbe benefici anche il traffico merci considerando l'intasamento della Salerno - Reggio. |
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Dr. Privits
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
Lazio
164 Messaggi |
Inviato il 07/12/2006 : 09:40:52
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quote:
Messaggio di poseidon.79
Ma 500 miliardi non è esagerato? Comunque avrebbe benefici anche il traffico merci considerando l'intasamento della Salerno - Reggio.
Evidentemente saranno 500 milioni...La Finanziaria di quest'anno sono 35 miliardi!
La goccia scava la roccia ma una TBM sicuramente fa prima... |
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n/a
deleted
1725 Messaggi |
Inviato il 07/12/2006 : 13:46:02
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quote:
Messaggio di travi leonardo
500 miliardi????? ma sei sicuro??? io spero che non spendano i soldi per ristrutturare tutte le stazioni ( che personalmente non riaprirei viste le ubicazioni). del prolungamento fino a maratea non credo che lo faranno mai anche se tornerebbe utile nel periodo estivo e come allacciamento alla tirrenica.
speriamo davvero! i soldi x ristrutturare le stazioni è meglio ke li usino x qualcos'altro. il proungamento x maratea sarebbe fantastico, ma non so se il territorio lo permetta! |
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poseidon.79
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Campania
572 Messaggi |
Inviato il 07/12/2006 : 17:00:31
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| Vero..Prolungarla fino a Maratea comporterebbe costi notevoli per la struttura del territorio.. |
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