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menarini
Ausiliario
Marche
115 Messaggi |
Inviato il 03/01/2011 : 15:28:47
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| Mi è capitato di avere frequentato Cremona quando c'era ancora l'esercizio filoviario e ti posso dire che in certe fascie orarie c'era un discreto afflusso nella tratta stazione - ospedale. Sulla manutenzione non sarei troppo d'accordo, almeno per quanto riguarda i mezzi: il filobus di per sè ha guastabilità inferiore, poi i Volvo erano buone macchine, un po' meno i due Breda che erano dei prototipi. Più che altro il problema era dato dagli impianti fissi: gli scambi erano con preselettore e spessissimo non funzionavano (una volta non scambiava, una volta scambiava un'asta sì e una no) con ovvii contrattempi e perdite di tempo. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36677 Messaggi |
Inviato il 16/02/2011 : 11:51:43
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| Ma la sospensione non potrebbe essere stata causata anche da una certa vetustità dei Volvo/Mauri e scarsa affidabilità dei 2 Breda? A proposito...che fine han fatto le vetture? |
************************ Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero ************************ Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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menarini
Ausiliario
Marche
115 Messaggi |
Inviato il 17/02/2011 : 20:53:41
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| Diciamo che i Volvo cremonesi erano macchine buone ma non come quelli riminesi, dai quali differivano per altro tipo di software installati (ma su questo non saprei essere più preciso). Il colpo di grazia è arrivato con il passaggio da AEM a KM, con quest'ultima che, insieme all'amministrazione comunale, ha deciso di chiudere l'esercizio filoviario adducendo motivazioni economiche. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36677 Messaggi |
Inviato il 30/09/2011 : 13:28:20
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| I due filobus Ansaldo Breda acquistati con i fondi regionali sembra abbiano preso la via di Bari. Speriamo che caschi il torrazzo sulla capoccia di chi decise la soppressione della filovia.... |
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