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Discussione |
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ll82
Ausiliario
137 Messaggi |
 Inviato il 18/11/2011 : 11:02:17
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Oggi per la prima volta sono riuscito a viaggiare sulla MB100 Full Revamp.
Le impressioni sono buone:
- Esternamente l'oscuramento dei vetri lo rende molto futuristico ed accattivante, e la tabella sul muso è molto hi-tech; la livra grigia è abbastanza bella direi.
- Internamente, il lavoro è molto buono, il treno sembra un'altra cosa rispetto all'originale; alcuni appunti: annunci (voce maschile abbastanza chiara) solo in italiano ed a volume troppo basso, il messaggio del lato apertura porta andrebbe rifrasato perchè è bruttino (non ricordo esattamente il testo)...il segnale chiusura porta è lo stesso dell'originale...i tabelloni (o presunti tali) alle estremità del treno sono spenti (ma sono tabelloni davvero?)...i monitor accesi, e sono anche in 16:9 widescreen (mentre quelli dei CAF sono ancora in 4:3)...l'illuminazione è piacevole...i materiali anche, anche se i mancorrenti in acciaio sono freddi l'inverno...la climatizzazione sembra buona ma bisognerà vedere l'estate...per l'affidabilità del convoglio...credo ci sia molto da lavorare visti i recenti avvenimenti |
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nicola85
Capo Stazione
Lazio
809 Messaggi |
Inviato il 18/11/2011 : 11:47:26
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| Ottima descrizione, grazie! |
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Beatrice
Ausiliario
101 Messaggi |
Inviato il 18/11/2011 : 23:45:49
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| "Il lato di uscita è il.. Sinistro/Destro" .. Orribile :D |
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n/a
deleted
993 Messaggi |
Inviato il 21/11/2011 : 10:52:52
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| Lo ho preso anche io sabato: confermo il giudizio positivo. L'unico punto strano sono i mancorrenti. Le porte laterali dei vagoni sono infatti prive di colonne e lasciano uno spazio di almeno 6 metri quadri privo di supporti. Inoltre, nei corridoi, la barra orizzontale si trova ad un altezza veramente eccessiva: ho visto numerosi passeggeri, soprattuto donne, letteralmente appese. La sensazione è che tali barre dovessero essere corredate di cinghie in cuoio come avviene in altre linee ma poi per qualche motivo si sia rinunciato alla dotazione. |
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righeira
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lazio
426 Messaggi |
Inviato il 24/11/2011 : 18:44:56
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| io ancora non l'ho preso... :) |
Macchinista ATAC (settore Metro) |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
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n/a
deleted
993 Messaggi |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36677 Messaggi |
Inviato il 29/11/2011 : 13:19:41
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| Ieri mi è capitata una MB in livrea grigio pantegana! |
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Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
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Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 29/11/2011 : 13:21:31
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| Ovvio che si, a tronchi di 4 km si sta ampliando. |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 29/11/2011 : 15:16:48
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quote:
Messaggio di Gemini76
Ieri mi è capitata una MB in livrea grigio pantegana!
mi sembra ci sia un treno revamp e uno con soli esterni.. dovrebbe esserci in mezzo la MB059, se mi ricordo bene... |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36677 Messaggi |
Inviato il 29/11/2011 : 15:29:49
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| QUello che ho preso all'interno era uguale alle altre MB, quindi presumo sia quello non revamp ma solo in livrea grigio pantegana |
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Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
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n/a
deleted
2338 Messaggi |
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n/a
deleted
993 Messaggi |
Inviato il 29/11/2011 : 15:36:38
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quote:
Messaggio di Giovanni P
quote:
Messaggio di alejandro.roma
http://roma.repubblica.it/cronaca/2011/11/29/news/metro_b_il_tar_d_il_via_libera_ai_lavori_respinto_il_ricorso_linea_prolungata_oltre_il_gra-25760023/
Una fermata per due quartieri.
Si incredibile!
Ma è proprio necessaria farla tutta in sotterraneo comunque? Ovunque in periferia si costruiscono le metro in superficie (con enormi risparmi): certo non vengono realizzate 40 anni dopo l'edificazione dei quartieri che vanno a servire!
Discorso antico ma probabilmente la tecnica mediante talpa impiega un minor numero di personale rispetto al cut&cover ed in definitiva è questa la componente più onerosa di una lavoro in termini sia diretti che di gestione della continuità del lavoro e del conseguente contratto. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36677 Messaggi |
Inviato il 29/11/2011 : 16:21:54
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| In superficie!COme la MM2 a Milano!!!!!Ma credo che l'urbanizzazione della zona ormai sia eelvata e tocca per forza scavare. |
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n/a
deleted
2338 Messaggi |
Inviato il 29/11/2011 : 16:27:21
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| Esatto, intendevo in superficie, in effetti sotto S. Basilio per forza serve la TBM ma dopo, fino al raccordo lo spazio ci sarebbe! |
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fla5
Capo Stazione
756 Messaggi |
Inviato il 29/11/2011 : 16:29:03
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quote:
Messaggio di Gemini76
QUello che ho preso all'interno era uguale alle altre MB, quindi presumo sia quello non revamp ma solo in livrea grigio pantegana
Quella riverniciata si riconosce dagli interni con un' illuminazione più forte e le pareti riverniciate a spruzzo e non a pennello, una differenza abissale. |
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