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Discussione |
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n/a
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2338 Messaggi |
 Inviato il 26/05/2011 : 18:38:37
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| Oggi sono stato testimone dell'arresto del servizio di mezza metro B! Arrivati a Castro Pretorio, alle 14:45 è stato annunciata la sospensione del servizio. Secondo il sito Atac, il servizio è poi ripreso tra Castro Pretorio e Laurentina: non ditemi che pure per la B è arrivato il momento di una modernizzazione e ristrutturazione della linea (come quando sulla linea A ogni giorno erano abituali le interruzioni)? |
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leo92
Ausiliario
Lazio
76 Messaggi |
Inviato il 26/05/2011 : 19:42:14
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...in effetti...ma nn si sa qual'è stato "l'inconveniente tecnico"??
in ogni caso bisogna ammettere che hanno migliorato le info sul sito...praticamente un aggiornamento ogni oretta... |
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nicola85
Capo Stazione
Lazio
809 Messaggi |
Inviato il 26/05/2011 : 19:47:50
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La B è ancora limitata tra Laurentina e Castro Pretorio, a causa di un "inconveniente tecnico alla rete di alimentazione avvenuto nella stazione di Santa Maria del Soccorso". Lavoreranno anche la notte, quindi si spera che tutta la tratta riaprirà domani.
Si parla di modernizzazione della linea B... una linea che 20 anni fa è stata in parte costruita, in parte restaurata. 20 anni sono troppi pochi per lasciar cadere in malora stazioni e treni. La manutenzione costante è l'unica soluzione, ma è chiaro che si guadagna di più a fare "grandi interventi", "manutenzioni straordinarie" ecc. |
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n/a
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2338 Messaggi |
Inviato il 26/05/2011 : 20:30:33
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Se ti consola nella rete tramviaria si fa l'opposto la micro fabbrica dei binari con cui sostituiscono 1 m di binario al mese (con risultati sempre imbarazzanti) |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36658 Messaggi |
Inviato il 27/05/2011 : 00:41:25
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Magari un treno si è portato via la catenaria...a meno che a S. MAria del Soccorso non ci sia una SSE....
Ora son bravi a mettere le informazioni perchè son tutti ATAC |
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Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
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Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16024 Messaggi |
Inviato il 27/05/2011 : 09:14:47
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si, ogni tanto un guasto ci può anche stare... certo, con manutenzione adeguata il numero di guasti si riduce, ma insomma...
però finalmente un servizio intelligente (gli aggiornamenti del sito ma anche le coincidenze garantite tra bus e metro sull'ultima corsa...) |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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ll82
Ausiliario
137 Messaggi |
Inviato il 27/05/2011 : 10:10:51
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Stamattina il servizio era rallentato...ho preso una MB100 da Ponte Mammolo ed era già stra-pieno...ovviamente a Tiburtina e Termini c'era il finimondo...
Unica particolarità: ero sul secondo vagone, ed era attivato l'impianto di aerazione (stile MA200 per capirci)!
Da quel che mi ricordo, in anni non mi era mai capitato su una MB100 di aver sentito l'impianto di aerazione attivo...Certo il sollievo è minimo, ma sempre meglio di nulla... |
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n/a
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2338 Messaggi |
Inviato il 27/05/2011 : 11:06:26
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quote:
Messaggio di ll82
Stamattina il servizio era rallentato...ho preso una MB100 da Ponte Mammolo ed era già stra-pieno...ovviamente a Tiburtina e Termini c'era il finimondo...
Unica particolarità: ero sul secondo vagone, ed era attivato l'impianto di aerazione (stile MA200 per capirci)!
Da quel che mi ricordo, in anni non mi era mai capitato su una MB100 di aver sentito l'impianto di aerazione attivo...Certo il sollievo è minimo, ma sempre meglio di nulla...
No, no, quando fa caldo lo accendono sempre |
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fla5
Capo Stazione
756 Messaggi |
Inviato il 13/06/2011 : 14:38:38
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Questo potrebbe essere interessante, speriamo solo che uniformano tutta la segnaletica di tutte le stazioni.
Al via il piano restylingper 11 stazioni metroParte dalla fermata Eur Palasport, dove è stata inaugurata la nuova biglietteria, il primo intervento di ristrutturazione. Alemanno: "Lanceremo un project financing per il prolungamento di tutte le linee"
E' stata inaugurata questa mattina, alla presenza del sindaco di Roma, Gianni Alemanno, la nuova biglietteria della fermata della linea B Eur Palasport. Si tratta del primo intervento di una serie di cantieri finalizzati a ristrutturare 11 stazioni della linea A e B entro l'estate del 2012. La nuova biglietteria di Eur Palasport è costata 150mila euro, ma a essere ristrutturata sarà tutta la stazione a partire da arredi e pavimentazione, dal sistema di illuminazione e dalla pulizia. All'interno aria condizionata e tre monitor: sul primo sarà possibile leggere in tempo reale le notizie generali sul trasporto pubblico, su un secondo quelle sugli arrivi dei bus alla fermata e su un terzo informazioni in tempo reale sullo stato servizio di superficie e metropolitano, utile in caso di disservizi imprevisti.
Secondo Alemanno, intervenuto alla presenza dei vertici di Atac e dell'assessore ai Trasporti, Antonello Aurigemma, "l'obiettivo è far reinnamorare di Atac tutti i cittadini di Roma. Dobbiamo riuscirci migliorando il servizio, semplificando e dando più trasparenza. Qui - ha ribadito il sindaco parlando dell'Eur e, soprattutto, delle opere di prossima apertura come l'Acquario e la Nuvola di Fuksas - siamo in una zona strategica della città, in un centro eccellenza di Roma e quindi dobbiamo dare la migliore immagine della città ai turisti ed ai cittadini".
La spesa complessiva per le 11 fermate è di 10,4 milioni. Ottaviano sarà la prima ad inaugurare nella primavera del 2012.
Questo l'elenco completo delle stazioni interessate: Anagnina, Vittorio, Spagna, Flaminio, Lepanto, Ottaviano, Ponte Mammolo, Tiburtina, San Paolo, Eur Fermi e Piramide. In tutte le stazioni saranno realizzate infrastrutture di infomobilità, rivestimenti antigraffiti e segnaletica.
E sui cantieri della metro C, il primo cittadino ha aggiunto: "Stiamo per partire con quelli per il prolungamento della linea B a Casal Monastero e per lanciare un grande progetto in project financing per il prolungamento di tutte le linee della metropolitana".
http://roma.repubblica.it/cronaca/2011/06/13/news/al_via_il_piano_restyling_per_11_stazioni_metro-17624255/
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Modificato da - fla5 il 13/06/2011 14:40:03 |
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n/a
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2338 Messaggi |
Inviato il 13/06/2011 : 15:04:43
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| Queste notizie sono benvenute: uscendo dalla metro è comodo sapere già che autobus sta arrivando (e se bisogna mettersi a correre), certo sulla linea B il problema serio è la capacità visto la carenza di macchinisti, treni e la grande incognita del revamping delle MB100. Dopotutto si parla sempre di trasferire le persone dalle automobili ai mezzi pubblici ma (a parte i progetti di linee metropolitane a lungo termine come la C, per non parlare della D) la capacità di trasporto pubblico di Roma non cresce: cosa che si vede sulle metropolitane, l'assenza di una politica seria sulle ferrovie metropolitane, il nulla per quanto riguarda i tram, l'avversione per gli autosnodati... |
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leo92
Ausiliario
Lazio
76 Messaggi |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16024 Messaggi |
Inviato il 15/06/2011 : 10:51:14
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sul sito "cityrailways" un interessante articolo sulla linea B:
in sintesi, si dice che la linea già oggi è satura, poichè molte stazioni del tratto "storico" e cioè Colosseo, CIrco Massimo, Cavour per essendo in zone poco abitate assorbono grandi quantità di turisti (rapporto di 1 abitante contro 9 turisti) il che le pone in classifica come sature.
l'apertura della B1 porterà in dono altri 8 caf, anche se non si capisce grazie a quale contratto, ma considerando la somma delle MB100 e dei caf (attivi e in arrivo) comunque rischiamo di avere un servizio sottodimensionato, considerando anche la divisione tra i 2 rami B/B1, l'apporto della roma -lido e la trasformazione di Rm Tiburtina in nodo AV per roma (e aggiungo io anche di ostiense per l'AV di NTV).
insomma, tempi roventi (e non solo per la mancanza di aria condizionata) ci attendono sulla linea blu!
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colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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leo92
Ausiliario
Lazio
76 Messaggi |
Inviato il 15/06/2011 : 10:57:27
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| ...infatti, analisi molto interessante...ma cmq non chiaro sui treni...secondo me gli 8 caf che dicono sono quelli già arrivati dall'ultima opzione della A, altri non dovrebbero essercene più...il fatto è che dei nuovi 15, non per forza caf, non si sa la gara a che punto sta, speriamo si sbrighino... |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36658 Messaggi |
Inviato il 15/06/2011 : 11:12:56
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| mah....mi sembra un'analisi un poco frettolosa...poi sti turisti che prendono metro a Cavour li han visti solo loro....mi sembrano i soliti toni allarmistici.... |
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Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
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Adebisi89
Ausiliario
20 Messaggi |
Inviato il 15/06/2011 : 12:34:56
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ragazzi tra cavour e colosseo ci sono 2 scuole superiori una media e una elementare.... non mi sembra siano poco frequentate le sue stazioni
per non parlare poi che a colosseo ci sono svariate fermate di autobus |
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993 Messaggi |
Inviato il 15/06/2011 : 12:40:35
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quote:
Messaggio di Adebisi89
ragazzi tra cavour e colosseo ci sono 2 scuole superiori una media e una elementare.... non mi sembra siano poco frequentate le sue stazioni
per non parlare poi che a colosseo ci sono svariate fermate di autobus
Tenete in considerazione che nel tratto Bologna-Laureantina ci sarà un servizio uguale alla somma dei rami Bologna-Rebibbia e Bologna-Conca d'Oro: qualsiasi essi siano. Quindi se piove nel tratto comune grandina nella tratte sbinate... |
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