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n/a
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153 Messaggi |
Inviato il 20/08/2010 : 13:14:20
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| Come si tabella con gli Ugo Ameli? |
Meglio i Busotto che i Man!!!!!.
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Modificato da - n/a il 20/08/2010 13:15:45 |
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n/a
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3150 Messaggi |
Inviato il 20/08/2010 : 19:49:45
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Non l'avevo scritto all'inizio del topic?Comunque con l'ugo ameli si tabella in questo modo:digitare il numero di linea (se si preme direttamente il tasto di invio,nelle tabelle comparirà solo il numero di linea senza destinazione)poi CONF,selezionare la destinazione,CONF e il tasto di trasmissione. Altrimenti se gia sai la destinazione (per esempio lineaA-o lineaB)conf.ti da direttamente la destinazione,e poi come descritto sopra. Per la tabellazione manuale tenere premuto per qualche secondo il tasto dep,questo per le centraline non bloccate.
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Modificato da - n/a il 20/08/2010 19:54:13 |
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n/a
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153 Messaggi |
Inviato il 20/08/2010 : 20:54:44
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| Grazie ma io intendevo per le centraline Tevere ma non fà niente ho già visto |
Meglio i Busotto che i Man!!!!!.
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n/a
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3150 Messaggi |
Inviato il 21/08/2010 : 10:11:28
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| Il procedimento è lo stesso,l'unica cosa,essendo quelle tevere bloccate,è la tabellazione manuale,che non si può effettuare |
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n/a
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153 Messaggi |
Inviato il 21/08/2010 : 10:39:16
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| Io ho visto un autista tabellare e ha spinto F2 e poi Trasmiss. per cambiare la destinazione. |
Meglio i Busotto che i Man!!!!!.
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Modificato da - n/a il 21/08/2010 10:42:26 |
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Francesco_Roma
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
 
Lazio
515 Messaggi |
Inviato il 21/08/2010 : 21:59:54
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| Eviterei descrizioni così particolareggiate... Già troppa gente ai capilinea si aggira per curiosare dentro le cabine di guida... Adesso ci manca che gli insegniamo come si tabella e pure come si mettono in moto le vetture così si vanno a fare pure un giretto. |
www.busbusnet.com |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
    
9678 Messaggi |
Inviato il 21/08/2010 : 22:46:51
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| effettivamente :) |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36344 Messaggi |
Inviato il 31/08/2010 : 09:23:18
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Concordo con Francesco...magari evitiamo di addentrarci troppo nello specifico.... Mirko, sulle vetture Tevere (e su molte ATAC) le centraline sono bloccate e non puoi tabelalre manualmente, ma puoi solo utilizzare le linee in memoria sulla centralina (e credo che se uno scorre trova anche linee che non esistono da anni) |
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n/a
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153 Messaggi |
Inviato il 03/09/2010 : 23:26:06
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| Se te lo permettono di tabellare perché ci sono autisti che non gli sta bene niente nemmeno se dici a. |
Meglio i Busotto che i Man!!!!!.
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Francesco_Roma
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
 
Lazio
515 Messaggi |
Inviato il 04/09/2010 : 00:50:11
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| Sai com'è... Gli autisti starebbero li per lavorare, mica a perdere tempo con te. |
www.busbusnet.com |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36344 Messaggi |
Inviato il 05/09/2010 : 23:23:15
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| Mirko, continuo a non capire se ci fai o ci sei, o se ti diverti a scrivere post inutili tanto per saggiare il livello di sopportazione degli utenti del forum. Mi spieghi cosa c'entra la tua risposta?Se ti vuoi divertire a tabellare con le centraline fatti un giro dei demolitori e vedi se qualcuno ha una centralina avanzata da qualche demolizione....^--^ |
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n/a
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153 Messaggi |
Inviato il 07/09/2010 : 15:19:37
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Magari purtroppo non sono ancora maggiorenne . Francesco ci sono alcuni autisti che ci parli tranquillamente e alcuni autisti che magari sono arrabbiati di loro (in quel caso sarebbe meglio che li lascio stare). |
Meglio i Busotto che i Man!!!!!.
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Modificato da - n/a il 07/09/2010 15:23:09 |
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Lorenzo-Roma
Capo Stazione
  
Lazio
1362 Messaggi |
Inviato il 08/09/2010 : 07:04:03
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Guarda che se sei maggiorenne non è che puoi andare in giro per gli autobus a toccare la strumentazione di bordo! Ripeto quello che ha scritto Francesco: l'autista sta li a lavorare, no a sentire le cavolate delle persone; è pagato per guidare un autobus, un tram o quel che sia, non per fare lo psicologo a bordo dei mezzi pubblici. |
Lorenzo-Roma
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36344 Messaggi |
Inviato il 08/09/2010 : 09:13:21
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Mirko, alla prossima idiozia ti prendi una pausa di riflessione. Premesso che una centralina non è nulla di così complesso da essere spiegato, al di là dei modelli. I primi display "elettronici" eran quanto di più semplice potesse esistere...tre rotelle dove mettevi cifre e/o simboli tipo / X ecc Uan volta che avevi composto il numero (bastava vedere sulla ghiera stampata intorno alle manopole) premevi un tastino e confermavi la tabellazione.... Le centraline attuali hanno in più i percorsi memorizzati, ovviamente associati ad un codice, in modo tale che l'autista non deve stare 12 ore a scorrere tutto quello che c'è in memoria. Tutto qua. Se non ricordo male le centraline hanno una batteria interna che permette di mantenere la memoria anche a vettura spenta. Non so se la memorizzazione avviene su sopporto fisico, tipo memory card, o esiste una memoria interna. Altra cosa molto più interessante, rispetto a come si tabella è come avviene l'aggiornamento. Se c'è una modifica di percorso o una nuova linea...c'è l'omino che si fa il giro di tutte le rimesse ad aggiornare le centraline? Oppure esiste un aggiornamento da remoto, magari tramite AVM? |
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