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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
8137 Messaggi |
 Inviato il 04/01/2007 : 15:30:40
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quote:
Messaggio di Gemini76
Il terrapieno inzia poco dopo il semaforo di Viale Alessandrino, c'è anche un rudere romano. Il Parco di Centocelle merita una visita.....quando si va?
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Giancarlo |
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
8137 Messaggi |
Inviato il 04/01/2007 : 15:57:19
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quote:
Messaggio di Giovanni Carboni
ma questo metro fantasma che è molto interessante perchè è stato abbandonato o meglio non finito? qualcuno ne conosce la vicenda? grazie e altra cosa: dove doveva finire il tracciato che diventa irriconoscibile a partire dalla ferrovia.
Il progetto è di prima della guerra e doveva essere la penetrazione urbana della Roma-Fiuggi. I lavori iniziarono e andarono avanti spediti. Poi il conflitto bloccò tutto. Nel dopoguerra si accantonò l'idea e contemporaneamente si diede una sistemazione al tracciato che è quello attuale. Dei lavori già fatti non se ne parlò più. Non ho idea fin dove arrivarono, però non mi stupirei che fossero giunti già a Termini. Nel dopoguerra la zona che prima era campagna fu fortemente urbanizzata in maniera scoordinata e le tracce di quello che c'era fu facile da cancellare dietro un muro. A Termini poi, visto l'arrivo in profondità, non ci sarebbe da stupisi che il terminal fosse stato previsto e realizzato in comune con la metro. L'unica maniera per saperlo sarebbe di andare a rispolverare i progetti originali dell'epoca e quelli esecutivi del sottosuolo di Termini.
Giancarlo |
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
8137 Messaggi |
Inviato il 04/01/2007 : 16:14:01
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Tu dici un percorso segnato in rosso alternativo a quello più logico segnato in giallo?
Giancarlo |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36529 Messaggi |
Inviato il 04/01/2007 : 16:32:52
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No,Giancarlo, i lavori non arrivarono mai a Termini. Il progetto Perrone, pensato per trasformare la Fiuggi come la Nord, con una veloce tratta urbana, venne interrotto dalla guerra. A Guerra finita lo si riprese molto pigramente, più per dare lavoro agli sfollati che altro, ma ben presto si sospese tutto. Oltre Via Assisi non si andò mai, o se si fece qualcosa furono opere preliminari. Forse venne predisposto l'allacciamento con i binari FS di ROma Tuscolana, ma la forte urbanizzazione dell'area ha cancellato tutto. Perchè non lo si rirpese mai? Perchè la città si sviluppò in modo totalmente diverso, il tracciato ancora oggi non serve a nulla o quasi. Forse, con un'altra urbanizzazione la storia sarebbe stata diversa
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36529 Messaggi |
Inviato il 04/01/2007 : 16:33:55
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quote:
Messaggio di Giancarlo Giacobbo
Tu dici un percorso segnato in rosso alternativo a quello più logico segnato in giallo?
Giancarlo
Stasera ti segno quello che dovrebbe essere il tracciato. Considera però che nel 1940 Centocelle attuale non esisteva, non esisteva Via Togliatti....
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36529 Messaggi |
Inviato il 04/01/2007 : 16:34:27
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quote:
Messaggio di Giovanni Carboni
ma questo metro fantasma che è molto interessante perchè è stato abbandonato o meglio non finito? qualcuno ne conosce la vicenda? grazie e altra cosa: dove doveva finire il tracciato che diventa irriconoscibile a partire dalla ferrovia.
Chi dice Termini, chi dice Porta Maggiore.
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
8137 Messaggi |
Inviato il 04/01/2007 : 18:30:06
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Lo so che a quei tempi la Palmiro Togliatti non c'era, al suo posto c'era un fiume, ora intubato, che si va a gettare nell'Aniene dopo Torsapienza.
Giancarlo |
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n/a
deleted
2945 Messaggi |
Inviato il 04/01/2007 : 19:43:01
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| grazie mille delle informazioni. ma pensavo una cosa: la zona di città che mancherebbe per collegare la linea con la tuscolana, con ponte lungo o furio camillo della metro A non è molta; potrebbero diventare come flaminio per la roma viterbo. in fondo chi viene a roma con quella linea difficilmente non deve prendere anche la metro o l'autobus e in più con i biglietti unificati non sarebbe un gran sacrificio. il vecchio tracciato si potrebbe benissimo mantenere ( anche perchè utilissimo) magari con qualche corsa in meno che finirebbe invece in questo tratto. ovviamente sono solo ipotesi. in più il solo tratto visibile dal satellite (senza contare eventuali gallerie nascoste o incomplete) arriva se non erro proprio a roma casilina (chiusa) e ciò fa volare molto la fantasia..... |
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
8137 Messaggi |
Inviato il 04/01/2007 : 21:18:10
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La logica delle cose potrebbe indicare questa soluzione. Però la realtà è un'altra. A chi converrebbe utilizzare un'opera già fatta e pertanto a costo zero? A nessuno, visto che chi costruisce deve anche guadagnarci sui lavori fatti. E allora? quello che c'è già fatto si lascia nel dimenticatoio, tanto oltre a pochi sciroccati come noi, nessuno o quasi nessuno sà di ciò che c'è già fatto,e si progettano e si appaltano lavori costosi per la gioia delle tasche di qualche amico costruttore.
Giancarlo |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36529 Messaggi |
Inviato il 04/01/2007 : 21:38:19
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Allora, la galleria passa sotto Roma Casilina e sotto l'officina Carte Valori della Banca d'Italia. La galleria sbuca in trincea dietro L.go Bastia. Troppo decentrata per attirare utenza. In zona Via Assisi non vorrei dire boiate ma le fondamenta dei palazzi sono proprio sul tracciato ipotetico della linea. ALlacciarla alla rete RFI non è possibile, per la differenza di quota, idem collegarla alla metro A. Se cmq esaminiamo il percorso serve poco i quartieri attraversati...inoltre se si volesse rirpendere il progetto originario...dove vai a scavare? dove la porti?Senza dimenticare che le gallerie son state occupate a vario titolo o murate, e gran aprte del percorso è da rifare...
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36529 Messaggi |
Inviato il 04/01/2007 : 21:39:18
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Propostina: domenica 7 dovrei essere libero da impegni..se volete organizziamo una gitarella, magari convinco il direttore, massimo esperto su Fiuggi e dintorni!
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
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8137 Messaggi |
Inviato il 05/01/2007 : 00:01:48
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Bisogna farlo di mattina perchè fa buio troppo presto.
Giancarlo |
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