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Angelo de Roma
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
3150 Messaggi

Inviato il 30/12/2007 :  14:19:31  Guarda il profilo di
Sarebbe da fare uno degno saluto all'era che si sta concludendo

Angelo
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

9502 Messaggi

Inviato il 05/01/2008 :  21:53:17  Guarda il profilo di
un po di segnalazioni di vetture in servizio ieri notte con qualche sorpresina

a termini

7025 5164nl 78n
7018 8145 7051 (la mattina sul 771) 6081 7013 su 91n
7067nl 5158 su 55n
7209 su 40n
7022nl su 45n
7356 (la matina sul 334) sul 6n
1512 1528 7076 in sosta fredda

a p.za venezia
7099 7092 7268 sul 44n
2541 2504 7219 2508 1368 (forse con assicurazione scaduta)l'ultima arancione sul 60n
5168 7091 1557 7332 su 99n
7027 (la mattina sull'881) 7334 sul 25n
7075nl sul 98n
7246 2509 su 72n
5152 su 96
3686 in sosta fredda

Modificato da - iencenelli il 05/01/2008 21:55:01
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36169 Messaggi

Inviato il 06/01/2008 :  11:18:15  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Ho chiesto sul famoso blog del perchè i notturni non son monitorati.
mq in generale ho trovato questa risposta:

L'abilitazione delle linee trambus al servizio “Paline” non dipende solo dalla presenza o meno del dispositivo di bordo sul singolo veicolo ma dal fatto che il sistema AVM che gestisce tali linee è un sistema “lato agenzia” e non un sistema “lato gestore” come quello utilizzato da Tevere TPL (dove tutte le linee sono attivate al servizio “Paline”).

Le due tipologie di sistemi si differenziano per molti aspetti tecnici, ma la caratteristica principale che li distingue per quanto riguarda il servizio “Paline” è che le centraline di bordo dei veicoli di una flotta gestita da un sistema AVM “lato agenzia” non hanno informazioni relative alla linea e al turno macchina che i veicoli stanno esercendo.
In pratica è il sistema AVM stesso che associa un determinato veicolo in esercizio al relativo percorso di linea. Purtroppo questa “associazione” in tempo reale risulta essere poco affidabile per quanto riguarda linee con molti percorsi.
Per questo motivo l'attivazione delle linee Trambus più “complesse” verrà completata solo quando entrerà in esercizio il nuovo AVM “lato gestore”.

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!!FUCK RUSSIA!!
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Angelo de Roma
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
3150 Messaggi

Inviato il 06/01/2008 :  11:45:26  Guarda il profilo di
In sostanza la solita pecionata,in pratica si è creato un conflitto sui 2 sistemi di gestione
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

9502 Messaggi

Inviato il 06/01/2008 :  12:17:28  Guarda il profilo di
na cazzata.... non vogliono...
Praticamente se sano che ci sono linee con corse scolastiche e corse limitate possono associare il numero vettura alla corsa.
Quello che manca al monitoraggio è che oltre al minutaggio di arrivo fermata dovrebbe esserci il numero di vettura.
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36169 Messaggi

Inviato il 06/01/2008 :  12:18:47  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Han fatto la solita cosa alla romana. COme per le paline messe sul 2 e sull'8...un premio a chi le ha viste funzionare....

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!!FUCK RUSSIA!!
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13094 Messaggi

Inviato il 06/01/2008 :  12:30:10  Guarda il profilo di
Tanto vale non installarle, se è solo per puro esperimento..


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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Angelo de Roma
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
3150 Messaggi

Inviato il 06/01/2008 :  13:50:32  Guarda il profilo di
E anche uno sperco di soldi se le mettiamo per non farle funzionare queste paline
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gringo
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

233 Messaggi

Inviato il 06/01/2008 :  14:48:59  Guarda il profilo di
Comunque vi posso assicurare che negli ultimi tempi è stato fatto il tracciato satellitare delle linee notturne.
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

9502 Messaggi

Inviato il 06/01/2008 :  14:55:51  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di alejandro.roma

Tanto vale non installarle, se è solo per puro esperimento..



Non servono espeimenti... serve a loro fare un gara per sprecare soldi e intascarseli (è brutto dirlo ma per come gestiscono ste cose qualcosa di strano c'è sotto).

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n/a
deleted

853 Messaggi

Inviato il 06/01/2008 :  15:48:48  Guarda il profilo di
Per cronaca: ieri sera sul 72N a Viale Marconi c'era un Bussotto...che brutta fine !!! Mi ricordo i tempi belli che passavo i pomeriggi a fare avanti e indietro su 71 e 492 su cui avevano messo questi autobus a dir poco spaziali...

Andrea Lesti
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Marzio Montebello
Capo Stazione

2000 Messaggi

Inviato il 06/01/2008 :  16:47:12  Guarda il profilo di
Non mi parlate del 72N che ancora mi mangio le mani...

Comunque i giorni scorsi a Tor Cervara è arrivato un esercito di 2500 (non solo le cifre basse di quest'estate e quelle alte del mese scorso, ma anche le mediane: ad es la 2527)
e che dire della 2546 sul 6N?

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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13094 Messaggi

Inviato il 06/01/2008 :  17:23:33  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di iencenelli


Non servono espeimenti... serve a loro fare un gara per sprecare soldi e intascarseli (è brutto dirlo ma per come gestiscono ste cose qualcosa di strano c'è sotto).





Loro li chiamano progetti europei, per valutare l’impatto delle nuove tecnologie sulla mobilità, riguardo alle paline elettroniche, tranne quelle "verdi" che hanno avuto un seguito, quelle di Trastevere sono durate l'attimo di un respiro, ormai magari vandalizzate.
La situazione sarà migliore con il cellulare..


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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

9502 Messaggi

Inviato il 06/01/2008 :  18:05:21  Guarda il profilo di
Eheheh , fanno proclami in pompa magna...

Leggiti sto link :)
http://www.ischiaonbus.it/
e vedi come hanno gestito il servizio quelli della sepsa
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Angelo de Roma
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
3150 Messaggi

Inviato il 06/01/2008 :  18:29:31  Guarda il profilo di
Le paline installate a Trastevere hanno funzionato per poco tempo,poi son rimaste accese con la scritta atac e da quel momento fino ad opra sono solo in balia di vandalismo e intemperie climatiche
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