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n/a
deleted
3150 Messaggi |
 Inviato il 01/02/2009 : 20:37:07
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| Mah,sono comunque vetture acquistate usate, hanno (penso)trovato poco spazio sulle linee ordinarie |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36291 Messaggi |
Inviato il 01/02/2009 : 20:51:14
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quote:
Messaggio di Angelo de Roma
Mah,sono comunque vetture acquistate usate, hanno (penso)trovato poco spazio sulle linee ordinarie
Comprate usate in Germania,da quel che diceva anche Roberto han trovato scarsissimo utilizzo in servizio ordinario di linea, tanto è vero che insieme ai SETRA han avuto vita molto breve...eppure non sembrano brutte macchine, magari han un allestimento suburbano..sull'n3 possibile che non andassero bene?O anche sullo 070 |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 01/02/2009 : 20:54:11
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| Quei pochi acquistati usati sono bastati, 14 esemplari credo. |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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n/a
deleted
3150 Messaggi |
Inviato il 01/02/2009 : 21:10:34
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quote:
Messaggio di Gemini76
quote:
Messaggio di Angelo de Roma
Mah,sono comunque vetture acquistate usate, hanno (penso)trovato poco spazio sulle linee ordinarie
Comprate usate in Germania,da quel che diceva anche Roberto han trovato scarsissimo utilizzo in servizio ordinario di linea, tanto è vero che insieme ai SETRA han avuto vita molto breve...eppure non sembrano brutte macchine, magari han un allestimento suburbano..sull'n3 possibile che non andassero bene?O anche sullo 070
A differenza dei setra i man,hanno trovato molto meno utlizzo,vita aziendale praticamente corta,al contrario i Setra,son stati utilizzati finche è stato possibile,anche impiegando sull'80 |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36291 Messaggi |
Inviato il 01/02/2009 : 21:12:07
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| I SETRA son pulmann per antonomasia, tra l'altro solo qui han avuto vita molto breve |
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Giokai421
Capo Stazione
Lazio
789 Messaggi |
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Edo
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
Lazio
247 Messaggi |
Inviato il 17/05/2009 : 20:26:03
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quote:
Messaggio di Gemini76
Cito da Wikipedia:
la scena dell'inseguimento tra autobus è una delle prime scene di questo tipo ad apparire in un film italiano, completamente girata da italiani. é stata girata sul lungotevere a Roma. Per girarla sono occorsi 4 giorni di prove e 6 di riprese, numerose telefonate ed arrabbiature del regista davide marengo per ottenere dall' ATAC vecchi autobus da poter impiegare nelle riprese ad un prezzo abbordabile. Due dei tre autobus usati per girare questa scena rimasero distrutti durante le riprese. sono stati impiegati 11 stuntman.
Per girare il film sono stati usati 7 autobus, tutti vecchi veicoli dell' ATAC in accantonamento, forniti dall'ATAC per 15000 euro.
http://it.wikipedia.org/wiki/Notturno_bus
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http://www.ilmondodeitreni.it
http://www.ilpendolaremagazine.it
http://www.sandonatovaldicomino.net
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Ora dice così:
Per girare il film sono stati usati 5 autobus, modello MAN NM 152 serie 1871 - 1884, tutti vecchi veicoli dell' ATAC in accantonamento, forniti dall'azienda gratuitamente. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36291 Messaggi |
Inviato il 18/05/2009 : 22:17:38
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| che strano...prima li pagano poi salta fuori che li hanno avuti gratis?Tra l'altro quelle vetture non sono neanche di ATAC ma di Trambus come tutto il gruppo delle 18xx. Cmq una vettura di sicuro è finita a Fiumicino, dove forse ha trovato più fortuna che a ROma |
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
3680 Messaggi |
Inviato il 08/09/2012 : 22:49:48
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| Io alcune di queste vetture me le ricordo attestate alla rimessa di Tor Vergata,e molto sporadicamente usate in servizio sullo 054,la linea che da Grotte Celoni arriva fino a Colle Mattia,alternandosi con le famose 14xx Questo avveniva pero'circa una decina d'anni fa,prima che su detta linea entrassero in servizio i corti serie 20xx |
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