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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36658 Messaggi

Inviato il 14/02/2009 :  01:14:54  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Ragazzi, gli esempi esteri non sono un metodo di paragone!In molti paesi non c'è una distinzione netta tra ferrovia, tranvia, metropolitana...ha tutto il suffisso "bahn"
La Fr1 che corre in sede propria....che vor dì?
Scusate, forse non vi è chiaro un concetto: i binari sono di RFI, con segnalamento standard di RFI. Su quei binari passano anche i merci...e vengono usati h24. Dire poi che Tuscolana è inutile vuol dire non esserci mai scesi.

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Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

10118 Messaggi

Inviato il 14/02/2009 :  02:02:07  Guarda il profilo di
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Messaggio di leonard
l'unico tratto con pù respiro è tra fara sabina e orte.



diciamo anche che c'è poca lungimiranza anche in FS che non si ostina a dividere in due la fm1 (orte - tiburtina e tiburtina -fiumicino ).

C'è incompetenza diffusa sui flussi pendolari...
Ognuno guarda il proprio orticello e nessuno guarda l'utente....

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n/a
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993 Messaggi

Inviato il 14/02/2009 :  12:17:57  Guarda il profilo di
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Messaggio di iencenelli

quote:
Messaggio di leonard
l'unico tratto con pù respiro è tra fara sabina e orte.


diciamo anche che c'è poca lungimiranza anche in FS che non si ostina a dividere in due la fm1 (orte - tiburtina e tiburtina -fiumicino ).

C'è incompetenza diffusa sui flussi pendolari...
Ognuno guarda il proprio orticello e nessuno guarda l'utente...



E dai, andiamo avanti così, facciamoci del male. Qui stiamo aspettando anello ferroviario, treno dei Laghi e Mare-Monti ed invece cosa si propone? Di dividere in due l'unica linea unificata che esiste. Già che ci siamo perchè non dividere a mezzi anche la metro B ed A a Termini vista la quantità di gente ch scende lì? E che dire della 'follia' della linea C che collega due borgate?! Bah, a leggere queste cose occorrerebbe rivalutare a titolo di confronto la sagezza dei nostri governanti!
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Sandroz
Ausiliario

61 Messaggi

Inviato il 14/02/2009 :  12:36:27  Guarda il profilo di
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Messaggio di iencenelli

quote:
Messaggio di leonard
l'unico tratto con pù respiro è tra fara sabina e orte.



diciamo anche che c'è poca lungimiranza anche in FS che non si ostina a dividere in due la fm1 (orte - tiburtina e tiburtina -fiumicino ).




Leonard in questo momento sto sperando che la divisione della FR1 sia una tua supposizione, altrimento comincio a comprare biada e m'allevo un paio di asinelli. Perché sarebbe indice di un TPL senza speranza, senza evoluzione, senza organicità. E' l'unica linea completa che abbiamo a Roma; è l'unico 2% di trasporto su rotaia che ci eleva dalla nostra situazione sfigata, gretta e meschina. Parlo dell'effetto rete interruptus, soprattutto.
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n/a
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1315 Messaggi

Inviato il 14/02/2009 :  12:54:57  Guarda il profilo di
sandro io fossi in te LEGGEREI con molta più attenzione i messaggi. non ho mai parlato di scindere la FR1, ho solo detto che questa ha più respiro a nord di fara sabina perchè c'è un treno all'ora. quello che ho scritto è stato ripreso da iencelli nel suo messaggio sulla divisione della Fr1, cosa che reputo una pazzia visto che la linea è utile proprio perchè permette soluzione di continuità del viaggio e perchè permette una distribuzione dei passeggeri in diverse stazioni romane. spezzare la linea in 2 avrebbe effetti devastanti sull'utenza.

www.stazionidelmondo.it (Aggiornato al 03/03/12) e su you tube http://www.youtube.com/user/stazionidelmondo
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

10118 Messaggi

Inviato il 14/02/2009 :  14:05:19  Guarda il profilo di
raga... cercate di non dare colpe a chi non le ha ...
Ho quotato un messaggio alla perfezione e quindi sono io il colpevole di quel pensiero...
Colpevole neanche tanto...
Conoscete i flussi della fm1 ??? La prendete o fatte supposizioni....campate in aria.
La fm1 divisa in due avrebbe nmolta piu precisione ed accuratezza ngli orari...
Il 70% della gente che parte da orte/fara scende a Tiburtina... , un 4% arriva a fiumicino (se ci arriva) e l'altro scende quasi tutto a muratella.
Dividere i flussi non vuol dire eliminare i servizi ma ottimizzarli...

Ma parlarne con alcuni di voi è come parlarne con il muro.
Con la vosta testa fissata e l'incompetenza manifesta della dirigenza di ogni azienda di Tpl... non si farà mai nulla..
Atac ragiona sui KM percorsi e non sulla copertura dei flussi e degli orari...
Trenitalia si ostina a proporre orari che interessano a se stessa e ai turni dei propri macchinisti e non alla qualità del servizio (ricrdiamoci delle 3 ore di buco il sabato e la domenica nel tratto orte/tiburtina in pieno orario mattutino)...

Continuate a parlarvi addosso... tanto non cambia nulla.
P.s. effetti devastanti su cosa??? ma dai mica sulla fm1 ci sta il 90% dell'utenza ultrasettantenne...
Non cadiamo nel ridicolo per piacere...
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n/a
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2000 Messaggi

Inviato il 14/02/2009 :  15:29:13  Guarda il profilo di
Ragazzi, manteniamo la calma!
Ritornare "in topic"? No, quello neanche ve lo chiedo!

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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

10118 Messaggi

Inviato il 14/02/2009 :  15:38:33  Guarda il profilo di
ah :) a tiburtina c'è la b :)
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Supermendez
Ausiliario

Lazio
76 Messaggi

Inviato il 14/02/2009 :  17:26:47  Guarda il profilo di
è chiaro che il sogno di tutti sarebbe un anello ferroviario dove transitino solo treni metrpolitani,in modo da fare un circuito diretto da tiburtina a tiburtina con una frequenza massima di 10 minuti e fungendo da raccordo con lo scambio con le stazione delle altre metropolitane....sognare non fa mai male:)))

METROANELLO:

tiburtina (metro b)
pigneto (metro c)
tuscolana (metro a)
ostiense (metro b,roma-lido)
trastevere (metro d)
quattro venti
san pietro
valle aurelia (metro a)
vigna clara
tor di quinto (roma nord)
salario (metro d)
nomentana (metro b1)
tiburtina (metro b)
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n/a
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1315 Messaggi

Inviato il 14/02/2009 :  17:51:27  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di iencenelli


Il 70% della gente che parte da orte/fara scende a Tiburtina... , un 4% arriva a fiumicino (se ci arriva) e l'altro scende quasi tutto a muratella.
Dividere i flussi non vuol dire eliminare i servizi ma ottimizzarli...
P.s. effetti devastanti su cosa??? ma dai mica sulla fm1 ci sta il 90% dell'utenza ultrasettantenne...
Non cadiamo nel ridicolo per piacere...


Queste sono tutte tue critiche delle quali condivido solo quella relativa all'inspiegabile buco orario del sabato. non c'entra affatto nulla l'età; proprio perchè già non vengono garantite le coincidenze coi ritardi attuali, figurati cosa significa spezzare la linea. torno a ripetere: la Fr1 ha valenza per il percorso che ha e per come è stata creata, e nessuna separazione dei traffici porterebbe ad un'ottimizzazione.

www.stazionidelmondo.it (Aggiornato al 03/03/12) e su you tube http://www.youtube.com/user/stazionidelmondo

Modificato da - n/a il 14/02/2009 17:55:18
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

10118 Messaggi

Inviato il 14/02/2009 :  19:15:56  Guarda il profilo di
puo rimanere unita se rimane in sede propria da tiburtina a fiumicino...
solo che non è cosi...
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36658 Messaggi

Inviato il 14/02/2009 :  19:35:26  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Ragazzi, usiamo temrini meno fruttaroli?Intendete dire che da Tuscolana a Fiumicino ci son i Leonardo Express?Cmq scusate, c'è un treno l'ora per Orte, mentre gli altri vanno a Fara Sabina. E non vedo tutta questa necessità di andare tutti ad Orte. La Fr1 carica come un'addannata, è ovvio che non tutti vanno all'aeroporto...che ce vai a fare?

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Inviato il 21/02/2009 :  07:27:14  Guarda il profilo di
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Messaggio di Gemini76

Ragazzi, usiamo temrini meno fruttaroli?Intendete dire che da Tuscolana a Fiumicino ci son i Leonardo Express?Cmq scusate, c'è un treno l'ora per Orte, mentre gli altri vanno a Fara Sabina. E non vedo tutta questa necessità di andare tutti ad Orte. La Fr1 carica come un'addannata, è ovvio che non tutti vanno all'aeroporto...che ce vai a fare?


OT per OT, in attesa della chiusura dell'anello che permetterebbe di realizzare la linea mari monti (da Tivoli a Citavecchia), sapete nulla della linea dei laghi (dai Castelli a Viterbo via Ostiense) ove invece ci sarebbero già oggi le condizioni per collegare ad Ostiense le attuali due linee separate?
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1315 Messaggi

Inviato il 21/02/2009 :  13:18:25  Guarda il profilo di
al massimo puoi mandare un treno all'ora a ciampino nelle ore di morbida.

www.stazionidelmondo.it (Aggiornato al 03/03/12) e su you tube http://www.youtube.com/user/stazionidelmondo
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2000 Messaggi

Inviato il 21/02/2009 :  14:41:30  Guarda il profilo di
Infatti. Finché non viene realizzato il quadruplicamento, la cosa non è fattibile.

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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36658 Messaggi

Inviato il 23/02/2009 :  09:57:34  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
quote:
Messaggio di Marzio Montebello

Infatti. Finché non viene realizzato il quadruplicamento, la cosa non è fattibile.



E il quadruplicamento non può essere fatto causa ruderi.
PS
Alla faccia delle cassandre le talpe della Metro C stan correndo come addannate.

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