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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
 Inviato il 24/10/2008 : 01:06:05
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| Non era stata finanziata la tratta che giunge fino a piazzale Clodio?? |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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n/a
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3045 Messaggi |
Inviato il 24/10/2008 : 01:30:54
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Alemanno ha in programma sia il completamento della C che la realziazione della D, per quel che vale.
Sempre per quel che vale i fondi delle due metro non sono comunali ma statali per lo più. Poi sicuramente hai le tue fonti...
Tra parentesi le tratte fondamentali sono 6 per un totale di 17513 metri di galleria, quindi secondo queste voci si farebbero 3/5 delle tratte in galleria per 10437 metri su 17513 metri ( 59,60 % ). Conviene fare gran parte dell'opera per poi non finirla al centro? Consideriamo anche che le tratte T3 e T2 in pratica sono un unica tratta ( non si estraggono le talpe ma si continua a scavare ). Ovvio c'è da dire che bisogna usare le talpe di sezione maggiore ( e quindi più costose? ) Pero' ricordiamoci anche che sarebbe da pazzi non fare l'ultima tratta anche perché contiene la stazione Colosseo interscambio con la B non si puo' scaricare tutto il traffico sulla A ( già statura di suo ). |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
Modificato da - n/a il 24/10/2008 03:57:05 |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 25/10/2008 : 23:42:33
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| Non si scherza su queste cose, la Metro C deve arrivare fino a piazzale Clodio, oltre chissà.. |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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n/a
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3045 Messaggi |
Inviato il 26/10/2008 : 00:17:10
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| E chi scherza? |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
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diegol22
Ausiliario
13 Messaggi |
Inviato il 27/10/2008 : 13:54:10
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Circolano insistentemente voci secondo le quali la linea D non si farà,mentre la C si fermerà a San Giovanni.
Per ora sono voci.
Però ragazzi,come non notare che da San Giovanni a Clodio si è ancora fermi alle indagini archeologiche e ancora non si capisce quali talpe scaveranno?
Qui bisogna vigilare e tenere gli occhi aperti,ragazzi.
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n/a
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220 Messaggi |
Inviato il 27/10/2008 : 14:07:08
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| Certo che farla fermare a San Giovanni sarebbe proprio una scelta tragica per le strategie di trasporto pubblico: la A non potrebbe sopportare un ulteriore aggravio di utenza nella tratta centrale! |
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n/a
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3045 Messaggi |
Inviato il 27/10/2008 : 14:12:14
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quote:
Messaggio di diegol22
Però ragazzi,come non notare che da San Giovanni a Clodio si è ancora fermi alle indagini archeologiche e ancora non si capisce quali talpe scaveranno?
E' abbastanza ovvio che si sta fermi alle indagini archelogiche... è presto per fare altri lavori.
Quali talpe? La 5 e la 6 a sezione maggiorata, non hanno ancora collaudata la 4 e tu vuoi già che calano la 5?
Ho già spiegato che secondo me sarebbe da pazzi, e finche Metro C Spa, Roma Metropolitane o il comune dice "ci fermiamo" non ci credo. Anche perché il bando di gara ha messo in gara l'intera tratta mica solo fino a San Giovanni... Metro C Spa si è aggiudicata l'intera linea C, non credo che dall'oggi al domani il Comune possa dire "ehi ragazzi fermiamoci qui" anche perché, come diceva Giancarlo mesi fa, sarebbe un autogol per il comune che ha nel programma completamento delle linee C ( e D ) nei tempi previsti.
Circolano voci? Chi vi dice che queste voci sono attendibili? |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
Modificato da - n/a il 27/10/2008 14:14:49 |
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diegol22
Ausiliario
13 Messaggi |
Inviato il 27/10/2008 : 14:23:34
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Razziatore,il tuo ragionamento è logico e non fa una piega.
E spero vivamente che vada così come tu dici.. :)
E hai ragione anche quando dici che le voci sono voci.
Però,sappiamo bene (capisci a me! ),come la logica dei nostri ragionamenti,ossia dei comuni cittadini,spesso non sia seguita da chi si alterna al potere...quindi la mia paura è tanta.
Poi: tu dici che da San Giovanni a Clodio non ci sono i lavori perchè è ancora presto.E fin qui ci siamo.
Però io mi chiedo: possibile che non sia disponibile un cronoprogramma dei lavori?Cioè,quando dovrebbero iniziare nelle altre tratte?
Io vivo sulla Cassia.Secondo i "si dice" qui "i lavori dovrebbero iniziare fra 3-5 anni". |
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n/a
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3045 Messaggi |
Inviato il 27/10/2008 : 21:13:18
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Roma Metropolitane un Crono programma l'aveva fatto stava su un articolo del Pendolare megasine di qualche mese fa cercalo.
Poi c'erano dei punti oscuri ma va beh siamo in Italia no? |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
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Fexys
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
Lazio
186 Messaggi |
Inviato il 29/10/2008 : 13:12:02
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Devo ancora capire perchè sul sito di Metro C Spa vengono postate news nel futuro!
Notate la data di pubblicazione e poi quello che viene detto..
quote:
28/10/2008 PROSEGUE LA COSTRUZIONE DELLA LINEA C
Al 31 ottobre la TBM N° 1 ha costruito 940 metri di galleria e il 5 novembre arriverà alla stazione Giglioli. La TBM N°2 ha costruito finora 219,80. Il 10 novembre il pezzo della TBM N°3 arriverà al pozzo di introduzione Malatesta.
Ma dal pozzo di Malatesta si sa se le TMB andranno verso Alessandrino scavando la tratta T5 o verso San Giovanni scavando la T4? |
..y el tren camino de algún lugar
estás junto a mí y no sé, si es casualidad.. |
Modificato da - Fexys il 29/10/2008 13:20:50 |
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n/a
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3045 Messaggi |
Inviato il 29/10/2008 : 14:56:16
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quote:
Messaggio di Fexys
Devo ancora capire perchè sul sito di Metro C Spa vengono postate news nel futuro!
Bella domanda!
quote:
Ma dal pozzo di Malatesta si sa se le TMB andranno verso Alessandrino scavando la tratta T5 o verso San Giovanni scavando la T4?
Dunque è una di quelle cosa "interessanti", prima di tutto
quote:
Il 10 novembre il pezzo della TBM N°3 arriverà al pozzo di introduzione Malatesta
dice che il 10 novembre "il pezzo"... ma quel pezzo? Le TBM mica sono fatte in un monoblocco bisogna montarle... forse intende la testa fresante... comunque credo che scaverà la tratta T5 in parallelo alla tratta T6A a questo punto... |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
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Ricky557
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lazio
603 Messaggi |
Inviato il 30/10/2008 : 08:00:26
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ragazzi hanno aggiornato il sito romameropolitane proprio oggi!!! pensate ora il notiziario dei cantieri è del 15 ottobre.... peccato che oggi è il 30 di ottobre diciamo che preferiremmo dei notiziari un po più aggiornati o un po più tempestivi... |
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n/a
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993 Messaggi |
Inviato il 30/10/2008 : 08:48:29
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quote:
Messaggio di Ricky557
ragazzi hanno aggiornato il sito romameropolitane proprio oggi!!! pensate ora il notiziario dei cantieri è del 15 ottobre.... peccato che oggi è il 30 di ottobre diciamo che preferiremmo dei notiziari un po più aggiornati o un po più tempestivi...
Ci si era appena lamentati che il punto nel tempo fosse stato situato nel futuro, ed ecco la compensazione...  |
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n/a
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13 Messaggi |
Inviato il 30/10/2008 : 15:52:00
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Messaggio di Gemini76
Corre voce che la D per ora non si farà e che è in dubbio se la C proseguirà oltre San Giovanni. Sefosse vero vuol dire che i lavori di trasformazione della Pantano in Metro C li han iniziati solo perchè le penali erano talmente elevate da mandare in bancarotta il comune e quindi andavano fatti
Ma non era in project financing la linea D? In questo caso le spese di realizzazione sarebbero in carico ai privati, perciò perchè non farla? |
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n/a
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1612 Messaggi |
Inviato il 30/10/2008 : 16:52:38
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| ma io direi che sono voci poco attendibili...posso capire che la D sia più in dubbio (ma non più di tanto), ma la C fino a clodio mi sembra troppo... |
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Fexys
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
Lazio
186 Messaggi |
Inviato il 06/11/2008 : 15:13:08
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COLLAUDATA ‘ROBERTA’ LA QUARTA ED ULTIMA TBM DELLA LINEA C
Collaudata a Bassano del Grappa ‘Roberta’, la quarta ed ultima talpa meccanica di questo primo tratto funzionale che inizierà a realizzare la galleria della Linea C dal Pozzo di partenza Malatesta in direzione Centocelle.
In occasione dell’evento erano presenti i Direttori Generali di Metro C Francesco M. Rotundi e Mario Accurso; e l’Ing. Giorgio Pacifici per Roma Metropolitane.
Quindi riprendendo in considerazione questo documento sulle TBM, Shira e Filippa (TBM N°1 e TBM N°2) scavano le due gallerie della tratta T6A da Giardinetti ad Alessandrino. Mentre prossimamente Diana e Roberta (TBM N°3 e TBM N°4) scavano le due gallerie della tratta T5 da Malatesta ad Alessandrino.
Con questo finalmente si è risolto il dilemma delle TBM sulla tratta T6A e T5 e si può sperare che la messa in opera della tratta Parco di Centocelle-Pantano sia pronta nei tempi annunciati! |
..y el tren camino de algún lugar
estás junto a mí y no sé, si es casualidad.. |
Modificato da - Fexys il 06/11/2008 15:18:29 |
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